Азия Авто

Японские авто под заказ: аукционы, правый руль, доставка по России

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Материал справочный, проверен по первоисточникам 3 октября 2026 года

Японские авто под заказ — это машины японского внутреннего рынка с правым рулём. Их покупают на закрытом аукционе через участника торгов, привозят морем во Владивосток и отправляют автовозом в любой город России. Покупатель из России в торгах сам не участвует, поэтому выбирать приходится не аукцион, а компанию, которая делает ставку. Правый руль на постановку на учёт не мешает: такой автомобиль ввозится и ставится на учёт на общих основаниях. Сумму платежей определяют возраст, объём и мощность машины, а не страна; цену и сроки по конкретному автомобилю фиксируем в договоре.

Эта страница — карта темы: что считается японским автомобилем, как устроена покупка, какие марки и типы кузова мы уже разобрали и какие машины привозили клиентам. Весь путь от выбора до учёта по шагам — в отдельной статье авто из Японии под заказ с доставкой по России; здесь мы её не повторяем.

Содержание

Что такое японские авто: рынок Японии и японские марки

Под «японскими автомобилями» понимают два разных товара, и путать их дорого.

Поток из Японии на Дальнем Востоке — самый большой. По данным Дальневосточного таможенного управления за январь — май 2026 года физические лица ввезли через регион 152 410 автомобилей, и 90,8 % из них пришли из Японии. Цифра про регион, а не про всю страну: машины из Японии идут морем во Владивосток, а оттуда — автовозом к покупателю. Полные цифры по трём направлениям — в материале статистика ввоза.

Правый руль: что он значит в России

В Японии левостороннее движение, и это записано в законе: статья 17 Закона о дорожном движении, пункт 4, обязывает транспортное средство двигаться по левой части дороги от её середины. Отсюда правый руль: водителю нужно видеть встречную полосу. Поэтому праворульной бывает не отдельная версия, а весь японский внутренний рынок. Массовых японских моделей с левым рулём внутри Японии не выпускают вовсе.

Для России это не препятствие: праворульный автомобиль ввозится и ставится на учёт на общих основаниях, отдельного разрешения не нужно. Если же нужен именно левый руль, его проще взять там, где левый руль — норма для всего рынка: в Китае или Корее. Почему так и сколько леворульных машин в Японии на самом деле — в разборе левый руль из Китая, Кореи или Японии.

Как покупают японскую машину: аукцион и лист

Японские автоаукционы — закрытый оптовый рынок для профессиональных участников. У крупнейшего оператора, USS, в члены принимают торговцев с лицензией на оборот подержанных автомобилей, с офисом или площадкой и с поручителями. Покупатель из России на торги не идёт: ставку за него делает компания с доступом к площадкам. Порядок сделки целиком — в статье как заказать авто с аукциона в Японии.

Три вещи, которые полезно понять до первого разговора с любой компанией:

Что на самом деле означает «без пробега по России» и как проверяют пробег японской машины — отдельный разбор; все проверки подержанной японской машины одним списком — авто с пробегом из Японии.

Марки и типы кузова: что уже разобрано

По маркам и типам машин у нас есть отдельные страницы: на каждой — модели, растаможка и утильсбор по документам.

Если модели нет в списке, это не значит, что её нельзя привезти: поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Какие версии бывают и как каждая растаможивается, собрано в разборе какие машины можно привезти из Японии.

Машины из Японии, которые мы привезли

Примеры из нашей практики с карточками в каталоге. Цена и месяц указаны так, как мы их публиковали:

Ещё два примера: Toyota Tank 2018 года, август, 1,0 литра — карточка в каталоге от 3 сентября 2026 года; и Lexus UX200 F Sport 2020 года, 2,0 литра, передний привод, пробег 82 000 км — машина обошлась в 2 700 000 ₽ по курсу на день оплаты (февраль 2025 года).

Цены машин 2025 года — на момент сделок. С тех пор менялся курс валют, с 1 декабря 2025 года утильсбор считают и по мощности (ПП РФ № 1713), а с 1 января 2026 года действуют новые таможенные сборы, поэтому сегодня такая же машина обойдётся иначе. Свой вариант посчитайте в калькуляторе.

Все машины наших покупателей с фотографиями — в каталоге, в разделе «Уже привезли клиентам».

Что решает сумму платежей

Страна вывоза на платёж не влияет: влияют возраст, объём, мощность и стоимость машины. Для человека, который ввозит автомобиль для себя, их три.

Средняя ступень единой ставки дешевле обеих соседних, поэтому из Японии чаще всего берут машины от трёх до пяти лет. Возраст считают от выпуска: если в документах только год, моментом выпуска считается 1 июля этого года, а если известны год и месяц — 15-е число месяца (Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74). Год в японских документах записан по эпохе правления, например «R6» или «H30», и его нужно пересчитать. Машина в 4 года и 10 месяцев к оформлению может перейти в старшую ступень — такой вариант обсуждают до первого взноса; подробнее — в статье проходной возраст.

Электромобиль платит не единую ставку, а пошлину 15 %, акциз и НДС 22 % отдельными строками. Все платежи по японской машине — в статье растаможка авто из Японии, а из каких строк складывается цена под ключ — в разборе из чего складывается цена. Свою машину можно посчитать в калькуляторе: он берёт курс Банка России на сегодня и показывает основание под каждой строкой.

Доставка в ваш город

Мы работаем в Амурской области, а машины отправляем по всей России. Японская машина приходит морем во Владивосток; забрать её можно там самому, а можно отправить автовозом в ваш город — после выпуска таможней и оформления документов. Договор подписываем дистанционно, стоимость автовоза до вашего города считаем, когда машина растаможена и документы для учёта готовы, — цену и сроки фиксируем в договоре.

Клиентам в Москву, Краснодар, Симферополь и Евпаторию мы уже привозили машины — кому мы уже привезли. Как устроена перевозка, кто отвечает за повреждения в пути и что проверить при приёмке — на странице доставка в регионы; маршрут японской машины — в статьях авто из Японии через Владивосток и доставка авто из Японии.

С чего начать

Начинают с конкретной машины: модель, год, объём. От неё зависит, в какую возрастную ступень она попадёт, какой будет утильсбор и сколько выйдет под ключ. Самый рискованный момент всей цепочки — первый платёж, поэтому до него стоит проверить компанию по документам: что именно спрашивать — что проверить у компании до задатка. Наши реквизиты открыты — на странице реквизиты.

Мы работаем в Амурской области, офис — в Благовещенске, и возим автомобили под заказ по всей России. Напишите модель и бюджет — пришлём варианты с расчётом по каждому, а цену и срок по выбранной машине зафиксируем в договоре. Машины, которые уже можно заказать, — в каталоге с ценами.

Написать нам

Частые вопросы

Что такое японские авто под заказ?

Машины японского внутреннего рынка, которые покупают на аукционе через участника торгов, привозят морем во Владивосток и отправляют автовозом в нужный город России. Руль у них правый, состояние описывает аукционный лист, а платежи на таможне зависят от возраста, объёма и мощности, а не от страны.

Можно ли поставить на учёт японскую машину с правым рулём?

Да. Праворульный автомобиль ввозится и ставится на учёт в России на общих основаниях, отдельного разрешения для этого не нужно. Левый руль в Японии найти трудно, поэтому его обычно берут в Китае или Корее.

Можно ли самому купить машину на японском аукционе?

Нет. Японские автоаукционы — закрытый оптовый рынок: в члены принимают торговцев с лицензией, офисом и поручителями. Покупатель из России участвует через компанию с доступом к торгам, которая делает ставку в пределах суммы, названной заранее.

Какого возраста японскую машину выгоднее везти?

Чаще всего от трёх до пяти лет: в этой ступени единая ставка считается только от объёма двигателя, от 1,5 до 3,6 € за см³. До трёх лет она считается в процентах от стоимости, старше пяти лет — от 3,0 до 5,7 € за см³. Возраст считают от выпуска, а не от покупки.

Чем японская машина отличается от японской марки из Китая?

Машина японского рынка праворульная, куплена на аукционе, и её состояние описывает аукционный лист. Японская марка из Китая — леворульная, куплена у дилера, экспортёра или на торговой площадке, аукционного листа у неё нет. На таможне страна вывоза не важна: считают возраст, объём, мощность и стоимость.

Привезёте японскую машину в мой город?

Да, в любой регион России. Японская машина приходит морем во Владивосток, оттуда её можно забрать самому или отправить автовозом к вам. Стоимость автовоза считаем, когда машина растаможена и готовы документы для учёта; цену и сроки фиксируем в договоре, а сам договор подписываем дистанционно.

На чём основаны факты

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Российские ставки пересматривают, как правило, с 1 января; дата проверки указана вверху страницы. Платежи по конкретной машине уточняем на дату сделки, а цена и срок по ней подтверждаются расчётом и договором.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»

Посчитаем и привезём под ключ

Напишите модель, год и бюджет или позвоните — ответим с расчётом «под ключ» до Благовещенска или вашего города.

Уже привозили клиентам в Москву, Краснодар, Симферополь и Евпаторию: машины клиентов · как машина едет в ваш город.

📞 Позвонить: +7 914 557-42-42 💬 Написать в WhatsApp

Константин, «Азия Авто» · будни 09:00–20:00 по Благовещенску (МСК+6), написать можно в любое время · info@aa-dv.ru · адрес и наши каналы