Subaru Forester из Японии: растаможка и утильсбор в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 29 сентября 2026 года

Растаможка Subaru Forester из Японии зависит от версии и возраста. Бензиновый Forester с турбомотором 1,8 литра (тип SK5) от трёх до пяти лет платит единую ставку 4 487,50 €, около 431 921 ₽ по курсу ЦБ на 29 сентября 2026 года, а утильсбор у него полный — 1 492 800 ₽: мощность 130 кВт выше льготных 117,68 кВт. У гибрида e-BOXER (SKE) объём 1 995 см³, ставка 5 386,50 €, около 518 450 ₽, а утильсбор считают по сумме мощностей двигателя и электромотора. Ниже — каждая версия, каждая строка платежа и документ, на котором она основана.

Любой Forester из Японии. Поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Гибриды и машины с мотором больше 1 900 см³ из Японии мы тоже привозим — у Forester это e-BOXER на 1 995 см³, версии с мотором 2,5 литра и гибрид S:HEV. Срок — в среднем два месяца; цену и срок фиксируем в договоре.

🧮 Посчитать растаможку Forester

Какие бывают Forester

На японском рынке Forester последних лет — это пять типов кузова с тремя объёмами двигателя: 1,8 литра с турбонаддувом, 2,0 литра с электромотором и 2,5 литра. От версии зависят и единая ставка, и утильсбор. Цифры — из официальных материалов Subaru: страницы спецификаций на subaru.jp и каталога моделей на сайте Subaru U-Car (ucar.subaru.jp):

Годы в таблице — по каталогам Subaru: у SK9 последняя строка каталога — январь 2020 года, у SK5 — апрель 2024-го, у SKE — июль 2024-го; SL5 и SLG стоят в нынешнем каталоге Subaru от мая 2026 года. Мощность в таблице — та, что стоит в таблицах Subaru: максимальная мощность двигателя. Электромотор Subaru указывает отдельной строкой: у SKE — до 10 кВт (тип MA1, каталог 2019 года), у S:HEV — до 88 кВт (тип MC2, каталог 2026 года). Для утильсбора нужна другая цифра — об этом ниже.

Отличить версии можно по типу в документах: у бензинового Forester он начинается на 5BA-, 4BA- или 3BA-, у гибридного — на 5AA-. Тип стоит в аукционном листе и в японском свидетельстве о проверке автомобиля; как читать лист — в статье как читать японский аукционный лист. Другие модели марки — в статье Subaru из Японии.

Возраст решает больше, чем цена

Человек, который ввозит машину для себя, платит единую ставку — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС. Её задаёт приложение 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Для машины с двигателем внутреннего сгорания и параллельного гибрида ставка зависит от возраста и объёма. Для трёх объёмов Forester она такая:

Ставки за кубический сантиметр: от 1 501 до 1 800 см³ — 2,5 € для машины от трёх до пяти лет и 3,5 € для машины старше; от 1 801 до 2 300 см³ — 2,7 и 4,8 €; от 2 301 до 3 000 см³ — 3 и 5 €. Рубли посчитаны по курсу ЦБ на 29 сентября 2026 года — 96,2499 ₽ за евро. Курс меняется каждый день, поэтому рубли здесь — ориентир, а калькулятор берёт курс на сегодня. * Для машины стоимостью от 8 500 до 16 700 € — подробно в разделе про машины младше трёх лет.

Какие годы выпуска в какую колонку попадают, в сентябре 2026 года выглядит так: от трёх до пяти лет — машины, выпущенные примерно с осени 2021-го по осень 2023-го, то есть SK5 и SKE тех лет. Старше пяти — вся линейка SK9 и самые ранние SK5 и SKE. Младше трёх — последние SK5 и SKE и Forester нового поколения (SL5 и SLG).

Возраст считают от момента выпуска, а не по году в объявлении: если в документах указан только год, моментом выпуска считается 1 июля (Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74). Подробнее — в статье проходной возраст.

Forester 1,8 турбо (SK5)

Бензиновый Forester с турбонаддувом: мотор CB18 на 1 795 см³ и 130 кВт, полный привод. Единая ставка — 2,5 € за кубический сантиметр для машины от трёх до пяти лет, то есть 4 487,50 €, около 431 921 ₽, и 3,5 € для машины старше пяти, 6 282,50 €, около 604 690 ₽.

Главная строка платежа здесь — утильсбор. Порог льготы в перечне записан в киловаттах: 117,68 кВт, а у SK5 по таблице Subaru — 130 кВт. Льготы у этой машины нет при любом способе ввоза: сбор считают по общей шкале, для объёма 1 001–2 000 см³ и мощности 117,69 кВт и более, но не выше 139,75 кВт это 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше.

Гибрид e-BOXER и S:HEV: как растамаживают

У Forester два гибрида. Более ранний — e-BOXER с типом SKE: двигатель FB20 на 1 995 см³ и 107 кВт плюс электромотор. Нынешний — S:HEV с типом SLG: двигатель FB25 на 2 498 см³ и 118 кВт плюс электромотор. Как описывает e-BOXER сам Subaru, главный источник тяги — бензиновый двигатель, электромотор ему помогает. Гибрид, у которого двигатель участвует в приводе, — параллельный (так называет такие установки ГОСТ Р 59102-2020), и на российской таможне у него два правила. Схему каждой машины подтверждают её документы.

Единая ставка — по объёму и возрасту, как у бензиновой машины того же объёма. Для SKE это 2,7 € за см³ в возрасте от трёх до пяти лет, 5 386,50 €, около 518 450 ₽, и 4,8 € старше пяти, 9 576 €, около 921 689 ₽. Объём 1 995 см³ попадает в следующую ступень, чем у SK5, поэтому ставка у гибрида выше при одном возрасте.

Утильсбор — по сумме мощностей. Перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 считает мощность такого гибрида как сумму мощности двигателя и максимальной 30-минутной мощности электромотора. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ сохраняются, если сумма не выше 117,68 кВт, а объём не больше 3 000 см³. У SKE двигатель — 107 кВт, поэтому льгота сохраняется, если 30-минутная мощность мотора в документах не больше 10,68 кВт. Если сумма выше, работает общая шкала: для объёма 1 001–2 000 см³ и суммы от 117,69 до 139,75 кВт — 900 000 ₽ до трёх лет и 1 492 800 ₽ старше.

У S:HEV двигатель один даёт 118 кВт — это уже выше порога 117,68 кВт, и льготы нет при любой 30-минутной мощности мотора. Объём 2 498 см³ попадает в полосу 2 001–3 000 см³: для суммы от 117,69 до 139,75 кВт это 2 306 800 ₽ до трёх лет, а чем больше сумма, тем выше строка.

30-минутной мощности электромотора в таблицах Subaru нет: там стоит максимальная мощность, а для утильсбора нужна та, что записана в ОТТС, СБКТС или электронном паспорте. Формулы пересчёта одной в другую нет, поэтому придумывать её мы не будем — сумму назовём по документам конкретной машины. Почему это разные числа — в статье 30-минутная мощность. Как устроены гибриды японских марок — в разборе гибрид из Японии, а такой же расчёт для Honda e:HEV — в статье Honda из Японии.

Forester 2,5 (SK9): старше пяти лет

SK9 — бензиновый Forester с двигателем FB25 на 2 498 см³ и 136 кВт, без наддува и без электромотора. В сентябре 2026 года все такие машины старше пяти лет, поэтому единая ставка у них одна: 5 € за кубический сантиметр, 12 490 €, около 1 202 161 ₽.

Мощность 136 кВт выше льготного порога 117,68 кВт, а объём попадает в полосу 2 001–3 000 см³. Для мощности от 117,69 до 139,75 кВт утильсбор у машины старше трёх лет — 3 456 000 ₽. Вместе с единой ставкой это самая дорогая версия Forester из перечисленных, и на этом строится расчёт: цена самой машины в Японии тут второстепенна.

Forester младше трёх лет: SL5 и S:HEV

Для машины младше трёх лет ставка устроена иначе: это процент от таможенной стоимости, но не меньше определённой суммы за каждый кубический сантиметр. Берут большее из двух. Какая пара действует, зависит от стоимости машины в евро:

• до 8 500 € — 54 %, но не меньше 2,5 € за см³;
• свыше 8 500 и до 16 700 € — 48 %, но не меньше 3,5 € за см³;
• свыше 16 700 и до 42 300 € — 48 %, но не меньше 5,5 € за см³.

Для Forester это значит: для средней ступени (свыше 8 500 и до 16 700 €) не меньше 6 282,50 € у SL5, 6 982,50 € у последних SKE и 8 743 € у SLG; для следующей (свыше 16 700 и до 42 300 €) — не меньше 9 872,50 €, 10 972,50 € и 13 739 €. В иенах по курсу на 29 сентября 8 500 € — это около 1 529 001 иены, 16 700 € — около 3 004 037 иен, 42 300 € — около 7 609 029 иен. Полная таблица ступеней — в статье растаможка авто в 2026 году.

Утильсбор у SL5 — 900 000 ₽: те же 130 кВт и полоса 1 001–2 000 см³. У S:HEV — не меньше 2 306 800 ₽ и выше, если сумма мощностей больше 139,75 кВт. В любом случае для машины младше трёх лет эти две строки вместе выходят заметно больше, чем для машины от трёх до пяти лет.

Утильсбор по версиям Forester

Утильсбор с декабря 2025 года считают по двум осям — объёму двигателя и мощности; льготная ставка есть, если мощность не выше 117,68 кВт, а объём не больше 3 000 см³. Мощность берут в киловаттах из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Что получается у Forester:

Льгота держится на трёх условиях сразу: машина ввозится для личного пользования, не больше одной в год, и без продажи в течение двенадцати месяцев со дня ввоза. Нарушено любое — сбор пересчитают по полной шкале: для SKE при мощности не выше 117,68 кВт это 800 800 ₽ до трёх лет и 1 408 800 ₽ старше. Вся сетка — на странице утильсбор на авто в 2026 году, а свою машину можно проверить в калькуляторе утильсбора.

Таможенный сбор

Сбор за таможенные операции не зависит ни от объёма, ни от возраста — только от таможенной стоимости машины в рублях. Ставки с 1 января 2026 года установлены ПП РФ от 23.10.2025 № 1638; в скобках — сколько это в иенах по курсу на 29 сентября:

• до 200 000 ₽ (около 373 782 иен) — 1 231 ₽;
• до 450 000 ₽ (около 841 010 иен) — 2 462 ₽;
• до 1 200 000 ₽ (около 2 242 693 иен) — 4 924 ₽;
• до 2 700 000 ₽ (около 5 046 059 иен) — 13 541 ₽.

Таможенная стоимость у машины, которую ввозят для себя, — это цена покупки: перевозка и страхование в неё не включаются (ТК ЕАЭС, ст. 267, п. 1).

Сколько выходит по версиям

Для сравнения возьмём машину, купленную дороже 1 200 000 и не дороже 2 700 000 ₽ (по курсу на 29 сентября это от 2 242 693 до 5 046 059 иен): таможенный сбор с неё — 13 541 ₽. Платежи в бюджет составят около:

• SK5, от трёх до пяти лет — 1 938 262 ₽: единая ставка 431 921 ₽, утильсбор 1 492 800 ₽, сбор 13 541 ₽;
• SK5, старше пяти лет — 2 111 031 ₽: 604 690 + 1 492 800 + 13 541 ₽;
• SKE, от трёх до пяти лет, при сумме мощностей не выше 117,68 кВт — 537 191 ₽: 518 450 + 5 200 + 13 541 ₽; при сумме выше порога утильсбор 1 492 800 ₽ и итог — 2 024 791 ₽;
• SK9, старше пяти лет — 4 671 702 ₽: 1 202 161 + 3 456 000 + 13 541 ₽.

Разброс — почти в девять раз, и решает его не цена машины, а версия: у 1,8 турбо и 2,5 утильсбор по полной шкале, а у SKE итог зависит от 30-минутной мощности мотора в документах. Это только то, что берёт государство: цена машины, доставка, услуги брокера и компании в эту сумму не входят — из чего складывается цена под ключ, разобрано в статье из чего складывается цена.

Правый руль и учёт

Forester японского рынка праворульный: такой автомобиль ввозится в Россию и ставится на учёт на общих основаниях, отдельного разрешения не нужно — подробнее в статье левый руль из Китая и Кореи, правый — из Японии. После таможни машине нужны свидетельство о безопасности конструкции и электронный паспорт, в котором отмечена уплата утильсбора, — порядок шагов в статье СБКТС и ЭПТС после таможни, а постановка на учёт — в статье учёт в ГИБДД.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе уже выбраны иены, бензиновый двигатель, объём 1 795 см³ и мощность 130 кВт — остаётся указать год и месяц выпуска и цену. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Для гибрида откройте расчёт гибрида: там выбран параллельный гибрид с двигателем 107 кВт, а 30-минутную мощность мотора впишите из документов машины. Как идёт сделка на японском аукционе — в статье как заказать авто из Японии, а куда машина едет после торгов — в статье путь машины до Благовещенска. Цену и сроки по вашей машине фиксируем в договоре.

Посчитать Forester в калькуляторе

Частые вопросы

Сколько стоит растаможка Subaru Forester из Японии в 2026 году?

Зависит от версии и возраста. У Forester 1,8 турбо (SK5) от трёх до пяти лет единая ставка — 2,5 € за см³, то есть 4 487,50 €, около 431 921 ₽ по курсу ЦБ на 29.09.2026; старше пяти лет — 6 282,50 €. У гибрида e-BOXER (SKE) объёмом 1 995 см³ — 5 386,50 € и 9 576 €. К этому добавляются утильсбор и таможенный сбор по шкале от стоимости машины.

Сколько утильсбор у Subaru Forester?

У Forester SK5 и SL5 мощность 130 кВт выше льготного порога 117,68 кВт, поэтому сбор считается по общей шкале: 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше. У Forester 2,5 (SK9) с мощностью 136 кВт — 3 456 000 ₽ для машины старше трёх лет. У гибрида сумму называем по документам машины.

Можно ли привезти из Японии Forester e-BOXER или S:HEV?

Да. Поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени: гибриды и машины с мотором больше 1 900 см³ из Японии идут в среднем два месяца, цену и срок фиксируем в договоре. Единая ставка у гибрида считается по объёму и возрасту, как у бензиновой машины, а утильсбор — по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора из документов машины.

Есть ли льготный утильсбор у Forester?

У бензиновых Forester — нет: у SK5 и SL5 130 кВт, у SK9 136 кВт, а льгота действует до 117,68 кВт включительно. У гибрида e-BOXER (SKE) двигатель на 107 кВт, и льгота 3 400 или 5 200 ₽ сохраняется, если сумма с 30-минутной мощностью мотора не выше 117,68 кВт. Условия — ввоз для себя, не больше одной машины в год и без продажи двенадцать месяцев.

Какой Forester выгоднее растаможить?

Из версий 3–5 лет дешевле всего по платежам государству выходит гибрид SKE, если сумма мощностей в документах не выше 117,68 кВт: единая ставка 5 386,50 € и утильсбор 5 200 ₽. У Forester 1,8 турбо (SK5) утильсбор 1 492 800 ₽ при любом способе ввоза, а самый дорогой в растаможке — Forester 2,5 (SK9), старше пяти лет.

На чём основаны цифры

• Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2 — единая ставка для машины, которую физическое лицо ввозит для личного пользования;
• ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
• перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утилизационный сбор по объёму и мощности, льготные 3 400 и 5 200 ₽ и условия их применения, мощность гибрида как сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора;
• ГОСТ Р 59102-2020 — определение параллельной и последовательной гибридной установки;
• Таможенный кодекс ЕАЭС, ст. 267, п. 1 — таможенная стоимость товаров для личного пользования;
• Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74 — как определяется момент выпуска машины, если в документах указан только год;
• курс евро и иены — Банк России, на 29.09.2026: 96,2499 ₽ за евро, 53,5071 ₽ за 100 иен;
• таблица главных технических данных (主要諸元) на сайте SUBARU (subaru.jp/forester/specification), редакция 05.2026 — типы 5AA-SLG и 3BA-SL5: двигатели FB25 (2 498 см³, 118 кВт) и CB18 (1 795 см³, 130 кВт), электромотор MC2;
• каталог моделей и страницы спецификаций Forester на сайте SUBARU U-Car (ucar.subaru.jp) — типы 5BA-SK9 (FB25, 2 498 см³, 136 кВт), 5AA-SKE (FB20, 1 995 см³, 107 кВт), 4BA-SK5 (CB18, 1 795 см³, 130 кВт), годы каталогов с 2018 по 2024; каталог Forester (2019.06) — электромотор MA1 типа SKE;
• описание системы e-BOXER на сайте SUBARU (раздел вопросов и ответов faq.subaru.jp) — бензиновый двигатель как основной источник тяги, электромотор помогает ему.

Растаможка по моделям

AITO · Avatr · BYD Leopard 8 · BYD Sealion 06 · BYD Song · Changan · Changan Qiyuan Q05 · Changan Qiyuan Q07 · Chery Tiggo 7 · Deepal · Exeed · GAC GS8 · Geely · Geely Atlas · Geely Coolray · Geely Emgrand · Geely Galaxy · Geely Monjaro · Haval H6 · Haval Jolion · Haval M6 · Hongqi · Leapmotor · Li Auto (Lixiang) · Lynk & Co · ORA · Tank 300 · Tesla · Toyota bZ3X · Toyota Camry · Voyah · Xiaomi SU7 · Zeekr · Kia K5 из Кореи · Kia Sportage из Кореи · Kia Sorento из Кореи · Kia Carnival из Кореи · Kia Seltos из Кореи · Hyundai Tucson из Кореи · Hyundai Santa Fe из Кореи · Hyundai Palisade из Кореи · Hyundai Sonata из Кореи · KGM Torres из Кореи · Honda Freed из Японии · Land Cruiser и Prado из Японии · Honda Vezel из Японии · Honda Stepwgn из Японии · Honda Fit из Японии · Toyota Corolla из Японии · Nissan Note из Японии · Suzuki Jimny из Японии · Nissan Leaf из Японии · Mitsubishi Delica из Японии

Как считают растаможку · 30-минутная мощность · Растаможка на юрлицо · Калькулятор