Honda из Японии в 2026 году: модели, растаможка и утильсбор

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

Поможем купить и привезти любую Honda — вопрос только во времени. Бензиновые Fit, Vezel, Freed, Shuttle, Step WGN, Civic и ZR-V с полуторалитровыми моторами и кей-кары N-BOX, N-WGN и N-ONE с мотором 658 см³ — самые дешёвые на таможне: льготный утильсбор 3 400 или 5 200 ₽ получают все, кроме Civic и ZR-V, чьи турбомоторы мощнее 117,68 кВт. Гибриды e:HEV и машины с мотором больше 1 900 см³ из Японии мы тоже привозим: срок — в среднем два месяца, цену и срок фиксируем в договоре. Ниже — объём и мощность по официальным таблицам Honda и во что это обходится на таможне.

🧮 Посчитать растаможку Honda

Хотите привезти такую машину? Посчитаем её «под ключ» с доставкой — позвоните или напишите.

Какие Honda привозим из Японии

Проходной возраст — от трёх до пяти лет: в эти годы единая ставка самая низкая. В сентябре 2026 года это машины, выпущенные примерно с осени 2021-го по осень 2023-го, поэтому в таблице — те поколения и версии, которые выпускали в эти годы. Цифры взяты из таблиц главных технических данных (主要諸元) на сайте Honda. Сначала — бензиновые версии. В скобках — тип кузова из японских документов: одна модель за эти годы носила разные моторы, и тип их различает.

У кей-каров N-BOX, N-WGN и N-ONE две версии мотора: 43 кВт (58 л. с.) без турбины и 47 кВт (64 л. с.) с турбиной. У Fit в проходном возрасте встречаются два разных мотора: в каталоге до 2022 года бензиновая версия шла с L13B на 1,317 литра, в каталоге после обновления — с L15Z на 1,496 литра. Step WGN в бензиновой версии выдаёт 110 кВт (150 л. с.) в обоих поколениях, хотя двигатель сменился с L15B на L15C. У Civic и ZR-V мотор L15C настроен мощнее — 134 кВт (182 л. с.) и 131 кВт (178 л. с.).

Freed разобран отдельно, вместе с новым поколением, — в статье растаможка Honda Freed и Freed+, Fit — в статье растаможка Honda Fit из Японии.

Гибриды e:HEV есть почти у каждой модели из таблицы, а у больших Honda моторы двухлитровые. Такие машины из Японии мы тоже привозим. Вот ходовые версии по таблицам Honda; мощность в таблице — только двигателя, электромотор гибрида считают отдельно:

Odyssey и Accord в нынешнем японском каталоге значатся только с гибридной установкой. Civic Type R — не гибрид, а бензиновая машина с двухлитровым мотором. Как считают e:HEV на таможне — в разделе ниже.

Список не закрыт. Это модели, которые чаще всего спрашивают, а не весь модельный ряд, и решает не имя машины, а числа в её документах: от объёма, мощности и типа установки зависит платёж. Как проверить рабочий объём конкретного автомобиля — в статье как проверить объём и тип машины из Японии.

Honda Vezel из Японии

Бензиновый Vezel в проходном возрасте — это версия G с типом кузова RV3 (передний привод) или RV4 (полный). Мотор L15Z, 1 496 см³, 87 кВт — 118 л. с. Он укладывается в льготный утильсбор. Расчёт по возрасту — в статье растаможка Honda Vezel из Японии.

Гибридный Vezel e:HEV — тип кузова RV5 или RV6, двигатель LEC на 1 496 см³ и 78 кВт плюс электромотор. Единая ставка у него та же, что у бензинового: объём одинаковый, и для машины от трёх до пяти лет это 2 543,20 €. Разница — в утильсборе: у гибрида его считают по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности мотора, и льгота сохраняется, только если мотор в документах не больше 39,68 кВт. 30-минутной мощности мотора Vezel e:HEV в нашем справочнике нет — сумму назовём по документам конкретной машины. В нынешнем каталоге Honda бензиновый Vezel остался только в полноприводной версии, но такие машины ещё младше трёх лет.

Vezel, собранный в Китае, — другая машина по документам: мотор 1 498 см³ и 91 кВт по реестру Министерства промышленности КНР. О нём — в статье Honda из Китая.

Как растамаживают гибрид Honda e:HEV

На малой и средней скорости колёса e:HEV крутит электромотор, а на скорости трассы вал двигателя соединяется с колёсами через муфту — так систему описывает Honda. Механическая связь двигателя с колёсами есть, значит, e:HEV — гибрид параллельный, и на российской таможне у него два правила.

• Единая ставка — по объёму и возрасту, как у бензиновой машины того же объёма. Vezel e:HEV и гибридный Freed с их 1 496 см³ платят столько же, сколько бензиновые, а Step WGN e:HEV, ZR-V e:HEV, Odyssey и Accord с 1 993 см³ — по ступени 1 801–2 300 см³: 2,7 € за см³ для машины от трёх до пяти лет, то есть 5 381,10 €, и 4,8 € для машины старше — 9 566,40 €.
• Утильсбор — по сумме мощностей. Перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 считает мощность такого гибрида «как сумма мощности двигателя (двигателей) внутреннего сгорания и максимальной 30-минутной мощности электрического (электрических) двигателя (двигателей)». Льгота 3 400 или 5 200 ₽ остаётся, только если сумма не выше 117,68 кВт.

30-минутную мощность мотора берут из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. В таблице Honda стоит пиковая мощность мотора, и пересчитать одну в другую нельзя — что это за величина, разобрано в статье 30-минутная мощность. По таблице видно только, сколько остаётся мотору до порога:

• Vezel e:HEV — двигатель 78 кВт, льгота сохраняется, если мотор в документах не больше 39,68 кВт;
• Freed, гибрид прошлого поколения — 81 кВт, запас 36,68 кВт;
• ZR-V e:HEV — 104 кВт, запас 13,68 кВт;
• Step WGN e:HEV — 107 кВт, запас 10,68 кВт.

Если сумма выше порога, утильсбор берут из таблицы 1 001–2 000 см³ по сумме мощностей — например, при сумме 117,69–139,75 кВт это 900 000 ₽ для машины младше трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше. 30-минутной мощности моторов этих японских Honda в нашем справочнике нет, и придумывать её мы не будем: утильсбор гибрида считают по 30-минутной мощности из ОТТС — назовём сумму по документам конкретной машины. Honda e:HEV китайской сборки — другая машина по документам, о ней — в статье Honda из Китая, как схема гибрида меняет платёж у других марок — в статье гибрид из Японии.

Как отличить бензиновую Honda от гибрида по документам

От этого зависит утильсбор: у бензиновой машины считают мощность двигателя, у гибрида — сумму с мотором. Разбираться в комплектациях не нужно. Во всех таблицах Honda, по которым написана эта статья, тип гибрида e:HEV начинается на 6AA-, а бензиновой машины — на 5BA- или 6BA-. Например, бензиновый Vezel — 6BA-RV3, гибридный — 6AA-RV5; бензиновый Civic — 6BA-FL1, гибридный — 6AA-FL4.

Тип стоит в аукционном листе и в японском свидетельстве о проверке автомобиля. VIN у машины японского рынка нет, вместо него номер кузова, и начинается он с того же кода — RV3, FL1, GK8. Что можно проверить по нему самому, разобрано в статье аукционный лист по номеру кузова, а как читается сам лист — в статье как читать японский аукционный лист. Все эти машины праворульные: левый руль у японского рынка — отдельная история, она в статье левый руль из Китая, Кореи или Японии.

Единая ставка: четыре группы по объёму

Человек, который ввозит машину для себя, платит единую ставку — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС. Её задаёт приложение 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Для машины от трёх до пяти лет и старше пяти она зависит только от объёма — у бензиновой машины и у гибрида e:HEV одинаково, — и Honda из списков выше делятся на четыре группы:

За этими суммами стоят ставки за кубический сантиметр: до 1 000 см³ — 1,5 € для машины от трёх до пяти лет и 3 € для машины старше, от 1 001 до 1 500 см³ — 1,7 и 3,2 €, от 1 801 до 2 300 см³ — 2,7 и 4,8 €. Кей-кар обходится в пошлине примерно в два с половиной раза дешевле полуторалитровой машины того же возраста, а двухлитровая — дороже полуторалитровой больше чем вдвое. Civic Type R с его 1 995 см³ попадает в ту же ступень, что и двухлитровые гибриды.

У машины младше трёх лет ставка другая: процент от таможенной стоимости, но не меньше суммы в евро за каждый кубический сантиметр. Для машины стоимостью от 8 500 до 16 700 евро это 48 %, но не меньше 3,5 € за см³ — для 1 496 см³ не меньше 5 236 €. Середина шкалы почти вдвое дешевле обоих краёв, поэтому из Японии обычно берут машины от трёх до пяти лет. Чем рискует тот, кто берёт машину «почти пяти лет», и как таможня считает возраст, — в статье проходной возраст, полная таблица ступеней — в статье растаможка авто в 2026 году.

Утильсбор: льгота у всех, кроме Civic и ZR-V

Утилизационный сбор с декабря 2025 года считают по двум осям — объёму двигателя и мощности. Перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 задаёт подробную сетку, но у машины, которую человек ввозит для себя, есть льготная ставка: мощность не выше 117,68 кВт и объём не больше 3 000 см³. Мощность при этом берут в киловаттах из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта.

Step WGN — самый мощный из тех, кто в льготу попадает: 110 кВт, запас до порога меньше восьми киловатт. Civic и ZR-V порог переходят и платят по общей шкале: при объёме 1 001–2 000 см³ и мощности 117,69 кВт и более, но не выше 139,75 кВт это 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше. Льгота для них закрыта при любом способе ввоза, и эта строка часто решает, стоит ли вообще везти машину из Японии. У гибридов e:HEV льгота зависит от суммы мощностей двигателя и мотора — об этом раздел выше.

Льгота держится на трёх условиях сразу: машина ввозится для личного пользования, не больше одной в год, и её нельзя продавать двенадцать месяцев со дня ввоза. Нарушено любое — сбор пересчитают по полной шкале: для кей-кара с мотором до 1 000 см³ и мощностью не выше 117,68 кВт это 297 600 и 552 000 ₽, для полуторалитровой машины с той же мощностью — 800 800 и 1 408 800 ₽. Вся сетка — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Таможенный сбор

Последняя строка платежа зависит только от таможенной стоимости машины в рублях. Ставки с 1 января 2026 года установлены ПП РФ от 23.10.2025 № 1638: до 200 000 ₽ — 1 231 ₽, до 450 000 ₽ — 2 462 ₽, до 1 200 000 ₽ — 4 924 ₽, до 2 700 000 ₽ — 13 541 ₽, до 4 200 000 ₽ — 18 465 ₽, дальше — по той же шкале. Таможенная стоимость у машины, которую ввозят для себя, — это цена покупки: перевозка и страхование в неё не включаются (ТК ЕАЭС, ст. 267, п. 1). И это не то, во что машина обойдётся под ключ.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе выберите двигатель «Бензиновый», возраст и объём из таблицы выше, впишите мощность — галка «в кВт» переключает поле на киловатты, — затем цену и валюту. Для e:HEV выберите «Гибрид» и схему «Параллельный (ДВС + ЭД)», впишите мощность двигателя и 30-минутную мощность мотора из документов — калькулятор сложит их сам. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Как идёт сделка на японском аукционе — в статье как заказать авто с аукциона в Японии, а дорога после торгов разобрана в статье путь машины до Благовещенска. Цену и срок по конкретной машине мы фиксируем в договоре.

Такие же разборы по другим маркам: Toyota, Mazda, Nissan, Subaru и Suzuki; отдельно — кроссоверы, минивэны и кей-кары.

Посчитать Honda в калькуляторе

Пример из нашей практики

Honda Freed 2010 года, 1,5 литра, оценка аукциона 3,5 D/C, пробег 61 000 км — для покупателя из Благовещенска: 771 000 ₽ под ключ во Владивостоке (июль 2025 года). Видеоотзыв покупателя — на Rutube.

Honda Vezel 2022 года, 1,5 литра, пробег 24 000 км — тоже для покупателя из Благовещенска: 1 860 000 ₽ под ключ во Владивостоке (ноябрь 2025 года). Видео машины — на Rutube.

Honda Fit — для покупателя из Благовещенска (сентябрь 2026 года). Видео машины — на Rutube.

Цены — на момент сделки. С тех пор менялся курс валют, с 1 декабря 2025 года утильсбор считают и по мощности (ПП РФ № 1713), а с 1 января 2026 года действуют новые таможенные сборы, поэтому сегодня такая же машина обойдётся иначе. Свой вариант посчитайте в калькуляторе.

Машины наших покупателей с фотографиями — в каталоге, в разделе «Уже привезли клиентам».

Привезти такую же в ваш город

Частые вопросы

Какие Honda можно привезти из Японии в 2026 году?

Любую: поможем купить и привезти любую Honda — вопрос только во времени. Среди бензиновых машин проходного возраста это Fit (1 317 или 1 496 см³), Vezel, Freed, Shuttle, Step WGN, Civic и ZR-V (1 496 см³), а также кей-кары N-BOX, N-WGN и N-ONE (658 см³). Гибриды e:HEV и двухлитровые Step WGN e:HEV, Odyssey, Accord, Civic Type R из Японии мы тоже привозим: срок — в среднем два месяца, цену и срок фиксируем в договоре. Платёж зависит от объёма, мощности и типа установки в документах конкретной машины.

Можно ли привезти из Японии Honda Vezel?

Да, и бензиновый, и гибридный. У бензинового Vezel версии G с типом кузова RV3 или RV4 мотор L15Z на 1 496 см³ и 87 кВт, и при ввозе для себя утильсбор у него льготный. У гибридного Vezel e:HEV с типом RV5 или RV6 двигатель LEC на 1 496 см³ и 78 кВт плюс электромотор: единая ставка та же, а льгота по утильсбору сохраняется, только если 30-минутная мощность мотора в документах не больше 39,68 кВт.

Как растаможить гибридную Honda e:HEV?

Как бензиновую машину того же объёма по единой ставке: e:HEV — гибрид параллельный, двигатель на скорости трассы соединяется с колёсами. У Step WGN e:HEV, ZR-V e:HEV, Odyssey и Accord с мотором 1 993 см³ это 5 381,10 € для машины от трёх до пяти лет и 9 566,40 € для машины старше. Утильсбор считают по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности мотора из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта; сумму назовём по документам конкретной машины.

Есть ли льготный утильсбор у Honda Civic из Японии?

Нет. По таблице Honda бензиновый Civic с типом FL1 выдаёт 134 кВт, а льгота действует до 117,68 кВт включительно. Утильсбор для него — 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше. То же у ZR-V с его 131 кВт.

Сколько стоит растаможить Honda N-BOX?

У N-BOX рабочий объём 658 см³. Для машины от трёх до пяти лет единая ставка — 1,5 евро за кубический сантиметр, то есть 987 €, для машины старше пяти — 3 € за см³, 1 974 €. Утильсбор при ввозе для себя — 5 200 ₽ для машины старше трёх лет. К ним добавляется таможенный сбор по шкале от стоимости. Сумму в рублях по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

На чём основаны цифры

• таблицы главных технических данных (主要諸元) на сайте Honda Motor Co. (honda.co.jp), в том числе архивные каталоги: N-BOX (каталог до 2023 года), N-WGN и N-ONE (до 2025 года), Fit (до 2022 года и до 2026 года), Vezel (до 2024 года и нынешний), Shuttle (до 2022 года), Step WGN (до 2022 года и до 2025 года, нынешний Step WGN e:HEV), ZR-V (до 2026 года и нынешний ZR-V e:HEV), Civic (до 2024 года), Freed и Freed+ выпуска 06.2022–05.2024, нынешние Odyssey, Accord и Civic Type R — тип машины, модель двигателя, рабочий объём и мощность;
• описание системы e:HEV на сайте Honda — привод от электромотора и соединение двигателя с колёсами на скорости трассы;
• Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2 — единая ставка для машины, которую физическое лицо ввозит для личного пользования;
• ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
• перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утилизационный сбор по объёму и мощности, льготные 3 400 и 5 200 ₽ и условия их применения, мощность гибрида как сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора;
• ТК ЕАЭС, ст. 267, п. 1 — таможенная стоимость товаров для личного пользования;
• примеры сделок — посты в Telegram-канале компании «Азия Авто» (t.me/asiaautodv), месяц указан по дате поста;
• видео машин и отзывы покупателей — канал компании «Азия Авто» на Rutube (rutube.ru/channel/11155797).

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»

Посчитаем и привезём под ключ

Напишите модель, год и бюджет или позвоните — ответим с расчётом «под ключ» до Благовещенска или вашего города.

Уже привозили клиентам в Москву, Краснодар, Симферополь и Евпаторию: машины клиентов · как машина едет в ваш город.

MAXнаписать Позвонить+7 914 557-42-42 WhatsAppнаписать Telegramнаписать

Константин, «Азия Авто» · будни 09:00–20:00 по Благовещенску (МСК+6), написать можно в любое время · info@aa-dv.ru · адрес и наши каналы