Кроссовер из Японии в 2026 году: какие модели и сколько стоит растаможка

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 10 октября 2026 года

Короткий ответ: сколько стоит растаможить кроссовер из Японии, определяют не марка и не размер кузова, а мотор — объём, мощность в киловаттах и возраст машины. Самые дешёвые по утильсбору — кроссоверы с мотором не выше порога 117,68 кВт: Honda Vezel (87 кВт), Mazda CX-3 и CX-30 (82–95 кВт), Subaru XV (85 кВт), Mitsubishi RVR (102 кВт) и Eclipse Cross (110 кВт), Mazda CX-5 2.0 (115 кВт). При ввозе для себя сбор — 3 400 ₽ за машину до трёх лет и 5 200 ₽ за машину старше. У Honda ZR-V (131 кВт), Subaru Forester (130 кВт), Mazda CX-5 2.5 (138–140 кВт) и дизельного 2.2 (147 кВт), Toyota Harrier (131 кВт) и Lexus NX 350h (140 кВт) льготы нет: сбор от 900 000 ₽ за машину до трёх лет и от 1 492 800 ₽ за машину старше. Ниже — модели, их моторы по японским каталогам и сколько это стоит на таможне.

🧮 Посчитать растаможку кроссовера

Хотите привезти такую машину? Посчитаем её «под ключ» с доставкой — позвоните или напишите.

Четыре цифры, от которых зависит платёж

Тот, кто ввозит машину для себя, платит единую ставку, таможенный сбор и утильсбор. Страна вывоза в расчёт не входит: японский кроссовер платит столько же, сколько китайский или корейский с теми же параметрами. Все три платежа считают по документам на конкретную машину, а не по названию модели:

• Возраст. Для машины до трёх лет единая ставка — процент от стоимости, но не меньше суммы в евро за каждый см³. От трёх до пяти лет и старше — только евро за см³. Утильсбор тоже делится на «до трёх лет» и «старше».
• Объём двигателя. Он выбирает ставку в евро за см³ и таблицу утильсбора. У Honda Vezel объём 1 496 см³, у Mazda CX-5 2.5 — 2 488 см³, и это совсем другие деньги.
• Мощность в киловаттах. Льготный порог записан в перечне к ПП РФ № 1291 в киловаттах — 117,68 кВт. Японские каталоги пишут мощность двигателя в киловаттах; с порогом сравнивают цифру из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта конкретной машины.
• Тип силовой установки. Бензиновый и дизельный кроссовер считаются по двигателю, параллельный гибрид — по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора.

Льготные 3 400 и 5 200 ₽ полагаются только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без продажи в течение двенадцати месяцев; плюс мощность не выше 117,68 кВт и объём не больше 3 000 см³ (ПП РФ от 01.11.2025 № 1713, перечень к ПП РФ № 1291). Вся шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году, общие правила — в статье растаможка авто из Японии.

Кроссоверы с льготным утильсбором

Объём и мощность — из таблиц главных технических данных (主要諸元) на сайтах производителей в Японии, по каталогам последних лет; конкретные версии разобраны в статьях по маркам.

Меньше всех запас у Mazda CX-5 2.0 — 2,68 кВт до порога, поэтому его проверяют по документам конкретной машины, а не по каталогу. У Eclipse Cross запас 7,68 кВт, у RVR — 15,68 кВт. Компактный Toyota Raize тоже идёт по льготе: по каталогу Toyota у версии 1.2 (1 196 см³) 64 кВт, у 1.0 с турбо (996 см³) 72 кВт. Разбор по маркам: Honda из Японии, Mazda из Японии, Subaru из Японии, Mitsubishi из Японии, Toyota из Японии.

Условие «мощность не выше порога» проверяют по документу, а не по каталогу: у машины прошлых лет выпуска версии бывают другими. Так, у Vezel первого поколения мощность 95–96 кВт, а у версии Touring с турбомотором 1,5 л — 127 кВт, и для неё льготы нет.

Гибридные кроссоверы: сумма мощностей

У параллельного гибрида для утильсбора берут сумму мощности двигателя и 30-минутной мощности электромотора. Поэтому льгота зависит не от каталога, а от документа на конкретную машину:

• Honda Vezel e:HEV (6AA-RV5, RV6) — двигатель 1 496 см³ и 78 кВт. Льгота сохраняется, если 30-минутная мощность мотора в документах не больше 39,68 кВт. Подробно — в разборе растаможка Honda Vezel.
• Honda ZR-V e:HEV (6AA-RZ4, RZ6) — двигатель 1 993 см³ и 104 кВт: запас всего 13,68 кВт.
• Subaru Forester e-BOXER (5AA-SKE) — двигатель 1 995 см³ и 107 кВт: льгота есть, пока сумма не выше 117,68 кВт, а если сумма 117,69–139,75 кВт — сбор от 900 000 ₽ (разбор Forester).

Тип гибрида определяют по описанию системы: у Honda e:HEV колёса на малой и средней скорости крутит электромотор, а на скорости трассы двигатель соединяется с колёсами, поэтому такой гибрид параллельный. Как считают электромобили и гибриды, где двигатель только заряжает батарею, — в статье электромобиль из Кореи и Японии.

Кроссоверы без льготы

Остальные популярные японские кроссоверы за порогом: сбор берут из полной шкалы перечня — объём задаёт таблицу, мощность — строку, возраст — колонку.

Сумма здесь от цены машины не зависит: её задают объём и мощность. Два кроссовера в этой таблице при почти одинаковой мощности стоят на таможне очень по-разному: у ZR-V и Forester объём меньше 2 000 см³, у CX-5 2.5 — 2 488 см³, и сбор выше больше чем вдвое.

Гибриды побольше — Toyota Harrier (2 487 см³, двигатель 131 кВт) и Lexus NX 350h (2 487 см³, двигатель 140 кВт) — льготы не получают уже по одному двигателю; строку шкалы определяет сумма с электромотором, и называть её без документов на машину нельзя. Разборы: Toyota из Японии и Lexus из Японии.

Единая ставка: объём и возраст

Для машины от трёх лет единая ставка — только евро за каждый см³, и объём снова делит кроссоверы на группы. Для объёмов из таблиц выше (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2):

Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации. У машины младше трёх лет считают иначе — процент от стоимости, но не меньше суммы в евро за см³. Возраст считают от даты выпуска по документам, а не по году из объявления или аукционного листа: почему машины от трёх до пяти лет возят чаще всего — в статье проходной возраст. Таможенный сбор зависит только от таможенной стоимости в рублях: с 1 января 2026 года ставки задаёт ПП РФ от 23.10.2025 № 1638, а для машины стоимостью до 200 000 ₽ это 1 231 ₽.

Разница между 1 496 и 2 488 см³ на машине от трёх до пяти лет — 4 920,80 € только по единой ставке, а в утильсборе она ещё больше. Поэтому вопрос «выгодно ли везти» сначала решается по мощности и объёму, а уже потом по цене на аукционе.

Руль, аукцион и пример из практики

Японский кроссовер, как и любая машина с внутреннего рынка Японии, приходит с правым рулём; что это значит для учёта и езды — в статье левый и правый руль из Японии. Состояние машины описывает аукционный лист — как его читать, а как проходят торги — в разборе заказа с аукциона.

Пример кроссовера из нашей практики — Honda Vezel 2022 года, 1,5 литра, передний привод, пробег 24 000 км — для покупателя из Благовещенска. Под ключ во Владивостоке машина обошлась в 1 860 000 ₽ (ноябрь 2025 года). Цена сделки — на момент сделки: с тех пор менялись курс и правила (утильсбор по мощности с 1 декабря 2025 года, новые таможенные сборы с 1 января 2026 года), поэтому сегодня такая же машина обойдётся иначе. Другие сделки — на странице доставка автомобиля в регионы, а свой кроссовер считаем под ваш запрос — по модели, году и мотору.

Привезти такую же в ваш город

Как выбрать кроссовер под свой платёж

• Сначала мощность, потом цена на аукционе. Разница в утильсборе между Vezel 1.5 и CX-5 2.5 старше трёх лет — 3 450 800 ₽ (5 200 ₽ против 3 456 000 ₽), и она не зависит ни от курса, ни от цены.
• У бензинового или дизельного — смотрите киловатты в документе. Моторы 82–115 кВт проходят по льготе, 130–147 кВт — нет.
• У гибрида — выясните сумму. Двигатель 78 кВт у Vezel e:HEV оставляет запас под мотор, у ZR-V e:HEV запас 13,68 кВт, у Forester e-BOXER — 10,68 кВт.
• Условие «для себя» — три пункта. Одна машина в год, без продажи двенадцать месяцев, мощность и объём в пределах порога. Если нужна не льготная машина — считают по общей шкале.
• Версию проверяют по документам. Один и тот же кроссовер бывает с бензиновым, дизельным и гибридным мотором; объём и мощность конкретной машины сверяют с аукционным листом и регистрационными документами до задатка.

Цену и сроки по конкретной машине называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре. Чем японская покупка отличается от корейской и китайской — в статье Китай или Япония. Остальные материалы по Японии — японские авто под заказ, седан и универсал из Японии, минивэны — минивэн из Японии.

Как посчитать свой кроссовер

В калькуляторе выберите тип двигателя, впишите объём и мощность из документов — галка «в кВт» переключает поля на киловатты, и у машин на самой границе это важно. Цену можно ввести в иенах: курс подтягивается с сайта Банка России. Для гибрида выберите схему: у параллельного впишите мощность двигателя и 30-минутную мощность электромотора, калькулятор сложит их сам. Дальше — дата выпуска, цена и валюта. Под каждой строкой расчёта калькулятор показывает её основание.

Общие правила собраны в статье растаможка авто в 2026 году, весь путь машины — в статье как заказать авто из Японии. Если нужна машина с пробегом, что проверить до покупки, — в статье авто с пробегом из Японии.

Напишите модель и бюджет: пришлём подходящие варианты с расчётом по каждому.

Получить расчёт стоимости

Частые вопросы

Какой кроссовер из Японии дешевле всего растаможить?

По утильсбору — тот, у кого мощность не выше 117,68 кВт, объём не больше 3 000 см³ и машину ввозят для себя: сбор 3 400 ₽ за машину до трёх лет и 5 200 ₽ за машину старше. По японским каталогам это Honda Vezel (87 кВт), Mazda CX-3 и CX-30 (82–95 кВт), Subaru XV (85 кВт), Mitsubishi RVR (102 кВт) и Eclipse Cross (110 кВт). Единая ставка среди перечисленных ниже всего у машины от трёх до пяти лет с объёмом 1 496 см³: 2 543,20 €.

Сколько утильсбор на Honda ZR-V, Subaru Forester или Mazda CX-5?

У ZR-V 1.5T (131 кВт) и Forester 1.8T (130 кВт) — 900 000 ₽ за машину до трёх лет и 1 492 800 ₽ за машину старше. У Mazda CX-5 2.5 (138–140 кВт, 2 488 см³) — от 2 306 800 ₽ до трёх лет и от 3 456 000 ₽ старше. К утильсбору добавляются единая ставка и таможенный сбор.

Есть ли льгота по утильсбору у японского гибридного кроссовера?

Зависит от суммы мощностей. У параллельного гибрида берут мощность двигателя плюс 30-минутную мощность электромотора из документов. У Honda Vezel e:HEV двигатель 78 кВт, и льгота сохраняется, если мотор не больше 39,68 кВт; у Toyota Harrier и Lexus NX 350h один двигатель (131 и 140 кВт) уже выше порога 117,68 кВт.

Почему у японского кроссовера правый руль?

В Японии левостороннее движение, и машины для внутреннего рынка делают с правым рулём. Что это значит для учёта в ГИБДД и для поездки по России — в статье о левом и правом руле из Японии.

Можно ли привезти кроссовер из Японии в мой город?

Да, в любой регион России: японская машина приходит морем во Владивосток, оттуда её можно забрать самому или отправить автовозом. Цену и сроки по конкретной машине фиксируем в договоре.

На чём основаны цифры

• таблицы главных технических данных (主要諸元) на сайтах Honda Motor Co. (honda.co.jp — Vezel, ZR-V), Mazda Motor Corporation (mazda.co.jp — CX-3, CX-30, CX-5), SUBARU (subaru.jp — XV, Forester), Mitsubishi Motors Corporation (mitsubishi-motors.co.jp — RVR, Eclipse Cross), Toyota Motor Corporation (toyota.jp — Raize, Harrier) и Lexus (lexus.jp — NX): тип машины, модель двигателя, рабочий объём и мощность; значения сведены в статьях по маркам на aa-dv.ru (ссылки выше), где перечислены использованные каталоги и годы;
• описание системы e:HEV на сайте Honda — привод от электромотора и соединение двигателя с колёсами на скорости трассы; описание системы e-BOXER на сайте SUBARU — бензиновый двигатель как основной источник тяги;
• Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2 — единая ставка для машин, ввозимых физлицом для личного пользования;
• ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
• перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утилизационный сбор по объёму и мощности, порог 117,68 кВт, льготные 3 400 и 5 200 ₽, условия личного пользования, сложение мощностей у параллельного гибрида;
• каталог и сделки на aa-dv.ru — Honda Vezel 2022 (цена и месяц сделки — как в статье о Vezel); пост Telegram-канала компании «Азия Авто» (t.me/asiaautodv), месяц указан по дате поста.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»

Посчитаем и привезём под ключ

Напишите модель, год и бюджет или позвоните — ответим с расчётом «под ключ» до Благовещенска или вашего города.

Уже привозили клиентам в Москву, Краснодар, Симферополь и Евпаторию: машины клиентов · как машина едет в ваш город.

MAXнаписать Позвонить+7 914 557-42-42 WhatsAppнаписать Telegramнаписать

Константин, «Азия Авто» · будни 09:00–20:00 по Благовещенску (МСК+6), написать можно в любое время · info@aa-dv.ru · адрес и наши каналы