Какие машины идут из Японии напрямую: граница по объёму двигателя

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Материал справочный, проверен по первоисточникам 6 сентября 2026 года

Короткий ответ: из Японии в Россию напрямую идут бензиновые автомобили с рабочим объёмом двигателя до 1900 см³. Всё, что больше, а также гибриды, подключаемые гибриды и электромобили Япония в Россию не выпускает с 9 августа 2023 года. Это ограничение японское, а не российское, и на нём ломается больше подборов, чем на любом другом обстоятельстве, — поэтому разберём, как проверить конкретную машину и что делать, если выбранная модель за чертой.

Откуда взялась граница

Основание — изменение японского Указа о контроле экспортной торговли, принятое Министерством экономики, торговли и промышленности Японии 28 июля 2023 года и вступившее в силу 9 августа того же года. С этой даты в перечень товаров, запрещённых к вывозу в Россию, попали легковые автомобили с рабочим объёмом двигателя свыше 1900 см³, а также гибриды, подключаемые гибриды и электромобили — независимо от объёма.

Правило действует на стороне Японии: оно запрещает вывоз, а не ввоз. Российская таможня объём двигателя не ограничивает вовсе — она по нему считает платёж, и чем больше объём, тем больше пошлина. Поэтому гибрид, купленный в Корее, ввезти в Россию можно, а такой же гибрид из Японии — нет. Разница не в российских правилах, а в том, отпустит ли машину страна вывоза.

Как проверить свою машину

Смотреть надо не на название модели и не на цифру в комплектации, а на паспортный рабочий объём:

Объём стоит в аукционном листе и в японском свидетельстве о проверке автомобиля — в кубических сантиметрах или литрах с тремя знаками. Как читается лист, разобрано отдельно;
«2.0» в названии версии — это округление. Реальный объём может быть 1986, 1997 или 2000 см³, и все три одинаково за чертой. Но и обратное верно: мотор, который в рекламе зовут двухлитровым, иногда оказывается 1,5-литровым с турбиной;
Код двигателя надёжнее названия модели. Одна и та же модель за годы выпуска несёт разные моторы, и вопрос «проходит ли Х» без указания года и версии ответа не имеет.

Пример на одной машине

Honda Step WGN — обычный семейный минивэн, и на нём граница видна лучше всего. В официальной спецификации Honda у него две силовые установки:

бензиновая, двигатель L15C, рабочий объём 1,496 л — это 1496 см³, ниже границы: такая машина из Японии идёт;
гибридная e:HEV, двигатель LFA, рабочий объём 1,993 л — не проходит дважды: и как гибрид, и по объёму.

Одна модель, один кузов, одинаковый салон — и разный ответ на вопрос «можно ли привезти». Именно поэтому мы просим не марку и модель, а год, версию и объём.

Семейные минивэны: что получается на практике

Спрос на семиместный минивэн из Японии есть, и ответ по нему честный, но неприятный: самые популярные модели в бензиновых версиях стоят чуть выше границы. У Nissan Serena в спецификации производителя двигатель MR20DD с рабочим объёмом 1,997 л — до черты не хватает трёх кубических сантиметров, и машина не выпускается. Двухлитровые Toyota Noah и Voxy — та же история. Их гибридные версии не проходят по второму основанию.

Что остаётся: компактные минивэны с полуторалитровым мотором — тот же Step WGN в бензиновой версии и машины его класса. Они меньше двухлитровых собратьев, но это семиместный кузов, и по документам они проходят.

Если нужен именно двухлитровый минивэн, мы скажем это сразу, а не после первого взноса: из Японии напрямую его не привезти. Дальше есть два честных пути — посмотреть, что предлагают Корея и Китай, где японское ограничение не действует, либо взять японскую машину меньшего объёма.

Что это правило не запрещает

Правый руль. Ограничение про объём и тип силовой установки, а не про расположение руля. Праворульная машина ввозится и ставится на учёт на общих основаниях. Обратное — леворульная машина ИЗ Японии — почти невозможно, и мешает этому не таможня, а сам японский рынок: почему так и где левый руль берут на самом деле;
Гибриды вообще. Запрет японский. Гибрид из Кореи или Китая ввозится и растаможивается по обычным правилам — только утилизационный сбор по нему считают по мощности в киловаттах;
Большие объёмы вообще. Трёхлитровый автомобиль можно ввезти в Россию — просто не из Японии. И платёж по нему будет заметно выше: посчитать можно в калькуляторе.

Что меняется и как мы за этим следим

Состав ограничений менялся с 2022 года несколько раз и может измениться снова: это внешняя торговая политика, а не константа. Поэтому по конкретной машине мы уточняем ограничения на дату сделки, а не полагаемся на текст, написанный полгода назад. Дату проверки этой страницы видно вверху.

И отдельно, потому что спрашивают часто: напрямую из Японии машины больше 1900 см³, гибриды и электромобили не выпускают. Под такие запросы смотрим Корею и Китай, а по отдельным моделям возможны другие маршруты — условия обсуждаем лично.

Назвать модель и узнать, проходит ли она

Частые вопросы

Какие машины можно привезти из Японии в 2026 году?

Бензиновые с рабочим объёмом двигателя до 1900 см³. Автомобили с бо́льшим объёмом, а также гибриды, подключаемые гибриды и электромобили Япония в Россию не выпускает с 9 августа 2023 года. Основание — изменение японского Указа о контроле экспортной торговли, принятое Министерством экономики, торговли и промышленности Японии 28 июля 2023 года.

Почему нельзя привезти из Японии гибрид?

Потому что это запрет страны вывоза, а не России. Изменением японского Указа о контроле экспортной торговли от 28 июля 2023 года гибриды, подключаемые гибриды и электромобили внесены в перечень товаров, запрещённых к вывозу в Россию, независимо от объёма двигателя. Гибрид из Кореи или Китая ввезти можно: российская таможня тип силовой установки не ограничивает, она лишь считает по нему утилизационный сбор.

Можно ли привезти из Японии семиместный минивэн?

Можно, если его бензиновый двигатель до 1900 см³. Компактные минивэны с полуторалитровым мотором проходят: например, у бензиновой Honda Step WGN по спецификации производителя двигатель L15C объёмом 1,496 л. А популярные двухлитровые модели — Nissan Serena с мотором MR20DD объёмом 1,997 л, Toyota Noah и Voxy — за чертой, как и все их гибридные версии.

Как узнать точный объём двигателя выбранной машины?

Он указан в аукционном листе и в японском свидетельстве о проверке автомобиля, в кубических сантиметрах. Название версии («2.0») — это округление и опорой служить не может: реальный объём бывает и 1986, и 1997 см³. Надёжнее всего смотреть код двигателя, потому что одна модель за годы выпуска несёт разные моторы.

Запрещён ли в России правый руль?

Нет. Праворульный автомобиль ввозится и регистрируется на общих основаниях. Японское ограничение касается объёма двигателя и типа силовой установки, а не расположения руля.

На чём основаны факты

ДЖЕТРО (Японская организация внешней торговли), деловая сводка от 9 августа 2023 года: с этой даты Япония не выпускает в Россию легковые автомобили с рабочим объёмом двигателя свыше 1900 куб. см, а также гибриды, подключаемые гибриды и электромобили; основание — изменение Указа о контроле экспортной торговли, принятое Министерством экономики, торговли и промышленности Японии 28 июля 2023 года;
Honda, официальная таблица основных характеристик Step WGN: бензиновая версия — двигатель L15C, общий рабочий объём 1,496 л; e:HEV — двигатель LFA, общий рабочий объём 1,993 л;
Nissan, спецификация Serena (C28): двигатель MR20DD, общий рабочий объём 1,997 л.

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Состав экспортных ограничений меняется; дата проверки указана вверху страницы, а по конкретному автомобилю ограничения уточняются на дату сделки.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»