Nissan Leaf из Японии: растаможка, утильсбор и срок 2026

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 29 сентября 2026 года

Nissan Leaf из Японии мы привозим: поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Электромобили из Японии идут в среднем два месяца; цену и срок фиксируем в договоре. Растаможка Leaf — пять платежей: пошлина 15 % таможенной стоимости, акциз, НДС 22 %, таможенный сбор и утильсбор. Единой ставки у электромобиля нет, а акциз и утильсбор зависят от одной цифры — 30-минутной мощности из документов на конкретную машину. Leaf в нашем справочнике этих мощностей пока нет, поэтому сумму назовём по документам; ниже — вся шкала утильсбора, чтобы было видно, где эта цифра меняет платёж, и пример расчёта по строкам.

🧮 Посчитать растаможку Leaf

Какие Nissan Leaf бывают: ZE0, AZE0 и ZE1

Подержанный Leaf в Японии — одно из трёх поколений. Тип машины, ёмкость тяговой батареи и максимальная мощность мотора — по таблицам главных технических данных (主要諸元) Nissan Motor Co.:

ZE1 в Японии — с октября 2017 года; у него две версии: с батареей 40 кВт·ч и e+ с батареей 62 кВт·ч и более мощным мотором. Список не закрыт: решает не название, а тип и данные в документах конкретного автомобиля. Как читать тип и оценки в аукционном листе — в статье как читать японский аукционный лист.

У электромобиля нет рабочего объёма двигателя, поэтому привычная таблица «возраст × объём» к нему не относится. Мощность из таблицы Nissan — максимальная (пиковая); в расчёт платежей она не идёт, о чём — в разделе про 30-минутную мощность. Другие модели марки — в статье Nissan из Японии, гибрид e-POWER — в статье растаможка Nissan Note.

Как растамаживают Nissan Leaf

Для машины, которую человек ввозит для себя, обычно действует единая ставка: одна сумма по возрасту и объёму двигателя. Электромобиль из этого правила выведен прямо: пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 относит машины, «содержащие в качестве ходовых исключительно электродвигатели», в субпозиции 8703 80 000, к совокупному таможенному платежу. С 22.01.2026 для машин, которые заряжаются только от внешней сети, действует подсубпозиция 8703 80 000 3 (Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81). Код конкретной машины определяет таможня. Платежей пять:

• пошлина — 15 % таможенной стоимости; от возраста машины не зависит;
• акциз — по 30-минутной мощности, ставка за каждые 0,75 кВт;
• НДС — 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза;
• таможенный сбор — по шкале от таможенной стоимости;
• утильсбор — по 30-минутной мощности и возрасту машины.

Таможенная стоимость у машины, которую ввозят для себя, — это цена покупки: перевозка и страхование в неё не включаются (ТК ЕАЭС, ст. 267, п. 1). Цену Leaf в Японии мы здесь не называем: она зависит от поколения, батареи, пробега и состояния конкретной машины.

Акциз: ставки 2026 года

Ставку за каждые 0,75 кВт задаёт статья 193 НК РФ в редакции 425-ФЗ. Для электромобиля берут максимальную мощность, которую система электротяги может обеспечивать в течение 30 минут — так разъяснил Минфин России (письма от 29.01.2021 № 03-13-12/5697 и от 30.08.2023 № 03-13-06/82517).

Таможенный сбор: шкала 2026 года

Ставки с 1 января 2026 года установлены ПП РФ от 23.10.2025 № 1638; сбор зависит только от таможенной стоимости в рублях:

• до 200 000 ₽ включительно — 1 231 ₽;
• свыше 200 000 до 450 000 ₽ — 2 462 ₽;
• свыше 450 000 до 1 200 000 ₽ — 4 924 ₽;
• свыше 1 200 000 до 2 700 000 ₽ — 13 541 ₽;
• свыше 2 700 000 до 4 200 000 ₽ — 18 465 ₽.

Строки для более дорогих машин и общие правила — в статье растаможка авто в 2026 году.

30-минутная мощность Leaf: где её взять

Акциз и утильсбор электромобиля считают по максимальной 30-минутной мощности из одобрения типа (ОТТС), СБКТС или электронного паспорта (ЭПТС) конкретной машины. В нашем справочнике 30-минутной мощности Leaf нет, поэтому цифру мы не называем: сумму утильсбора и акциза назовём по документам машины.

Мощности 80, 110 и 160 кВт из таблиц Nissan — максимальные, это другая величина. Множителя, который переводил бы одну мощность в другую, нет ни в ПП РФ № 1713, ни в ГОСТ Р 41.85-99, поэтому пересчёта мы не делаем. Цифру от другой модели или другого мотора тоже не переносят: у каждого мотора своя, и решает документ. Что это за величина и почему она расходится с каталожной, — в статье 30-минутная мощность, где искать документы — в статье СБКТС и ЭПТС.

Утильсбор Leaf по полосам мощности

Перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 считает сбор для электромобиля по 30-минутной мощности. Льготные 3 400 ₽ (машина младше трёх лет) и 5 200 ₽ (машина старше трёх лет) действуют, пока мощность не выше 58,84 кВт и машину ввозят для себя: не больше одной в год и без продажи в течение двенадцати месяцев. Выше порога сбор идёт по строкам шкалы:

Между 58,84 и 58,85 кВт для машины старше трёх лет разница — более 1,6 млн ₽, и решает её одна цифра в документе. Вне льготы (машина ввозится не для себя, вторая за год или на перепродажу) сбор при мощности не выше 58,84 кВт — 800 800 ₽ для машины младше трёх лет и 1 408 800 ₽ для машины старше.

Три года отсчитывают от даты изготовления машины, а не от года в объявлении. Поколения ZE0 и AZE0 предшествуют ZE1, который в Японии с октября 2017 года, поэтому таким машинам сегодня заведомо больше трёх лет — для них работает правая колонка. У ZE1 возраст смотрят по дате выпуска конкретной машины; как дорожает машина на границе возраста, — в статье проходной возраст. Полные шкалы для других типов машин — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Пример расчёта: как одна цифра меняет сумму

Условия примера — допущения, а не данные какой-то машины:

• таможенная стоимость — 1 000 000 ₽: круглое число, в которое уже пересчитаны иены; это не цена Leaf;
• машина старше трёх лет, ввоз для себя, один мотор;
• 30-минутная мощность — условные 55 кВт в первом случае и 70 кВт во втором; это иллюстрация границы льготы, а не значения для Leaf.

Как получены строки. Акциз при 70 кВт: 70 ÷ 0,75 × 64 ₽ ≈ 5 973 ₽; при 55 кВт он нулевой, потому что мощность не выше 67,5 кВт. НДС: 22 % от 1 000 000 + 150 000 + акциз. Сбор 4 924 ₽ — строка «свыше 450 000 до 1 200 000 ₽». Утильсбор: 55 кВт — льготные 5 200 ₽ для машины старше трёх лет, 70 кВт — строка 58,85–73,55 кВт. Суммы округлены до рубля.

Стоимость одна и та же, а платежи различаются почти на 1,64 млн ₽, и почти вся разница — в утильсборе. Поэтому до покупки важнее всего узнать 30-минутную мощность конкретной машины. В пример не входят доставка, услуги таможенного брокера и комиссия банка. Пошлина, НДС и сбор считаются от стоимости в рублях, поэтому итог меняется вместе с курсом и датой расчёта; акциз и утильсбор от курса не зависят, но зависят от мощности в документе. Свою машину по курсу на сегодня посчитает калькулятор.

Налог после растаможки

Растаможка — разовые платежи при ввозе. Ежегодный транспортный налог на электромобиль — отдельная тема: как он считается и в каких случаях не взимается, разобрано в статье налог на электромобиль и гибрид.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе выберите тип двигателя «Электрический», впишите 30-минутную мощность из документов машины, дату выпуска, цену и валюту. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Тип и год машины стоят в аукционном листе — как он читается. Как проходит сделка на аукционе, — в статье как заказать авто с аукциона в Японии, дорога после торгов — в статье путь машины до Благовещенска. Общая схема платежей электромобиля — в статье электромобиль из Кореи и Японии.

Присмотрели конкретный Leaf — напишите нам, и мы посчитаем его стоимость под ключ.

Получить расчёт стоимости

Частые вопросы

Можно ли привезти Nissan Leaf из Японии в 2026 году?

Да. Поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Электромобили из Японии, в том числе Leaf, идут в среднем два месяца; цену и срок фиксируем в договоре. Растаможка Leaf — пять платежей: пошлина 15 %, акциз, НДС 22 %, таможенный сбор и утильсбор.

Сколько стоит растаможка Nissan Leaf?

Одной суммы нет: она зависит от таможенной стоимости машины и от 30-минутной мощности из её документов. От стоимости считаются пошлина 15 %, НДС 22 % и таможенный сбор, от мощности — акциз и утильсбор. Условный пример на странице: при стоимости 1 000 000 ₽ и мощности 55 кВт платежи составят 413 124 ₽, а при 70 кВт — 2 056 811 ₽ для машины старше трёх лет. Цифры мощности в примере условные, не Leaf; свою машину по курсу на сегодня посчитает калькулятор.

Какая 30-минутная мощность у Nissan Leaf?

В нашем справочнике 30-минутной мощности Leaf нет, поэтому цифру мы не называем: её берут из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта конкретной машины. Мощности 80, 110 и 160 кВт из таблиц Nissan — пиковые, это другая величина. Пересчёта из пиковой в 30-минутную не существует. Что это за величина — в статье 30-минутная мощность.

Какой утильсбор у Nissan Leaf?

Зависит от 30-минутной мощности и возраста. Если мощность не выше 58,84 кВт и машину ввозят для себя, сбор льготный: 3 400 ₽ для машины младше трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше. При мощности от 58,85 до 73,55 кВт сбор составит 991 200 ₽ для машины младше трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше; полосы выше — в таблице на странице. Льгота действует при ввозе для личного пользования: одна машина в год, без продажи двенадцать месяцев.

Есть ли у Nissan Leaf единая ставка?

Нет. Пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 относит машины с исключительно электрическими ходовыми двигателями (субпозиция 8703 80 000) к совокупному платежу. Пошлину, акциз и НДС считают отдельными строками, а возраст машины влияет только на утильсбор.

Чем отличается растаможка Leaf поколений ZE0, AZE0 и ZE1?

Схема одна: пять платежей электромобиля. Различаются входные данные — возраст машины и 30-минутная мощность из документов. Машины ZE0 и AZE0 старше ZE1, который в Японии с октября 2017 года, поэтому им сегодня больше трёх лет и утильсбор считают по колонке для машины старше трёх лет.

Платят ли налог на электромобиль после растаможки?

Транспортный налог — отдельный ежегодный платёж, он не входит в растаможку. Как его считают у электромобиля и в каких случаях он не взимается, — в статье налог на электромобиль и гибрид.

На чём основаны цифры

• таблицы главных технических данных (主要諸元) Nissan Motor Co. на Leaf: ZAA-ZE0 (батарея 24 кВт·ч, мотор EM61, максимальная мощность 80 кВт), ZAA-AZE0 (батарея 24 и 30 кВт·ч, 80 кВт), ZAA-ZE1 (батарея 40 кВт·ч и 110 кВт; версия e+ — 62 кВт·ч и 160 кВт);
• страница часто задаваемых вопросов Nissan Motor Co. «Leaf (2017/10–, ZE1): ёмкость, максимальная мощность, напряжение батареи» — начало ZE1 в октябре 2017 года;
• Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, пункт 4 — машины с исключительно электрическими ходовыми двигателями (субпозиция 8703 80 000) вне единой ставки, совокупный платёж; Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 — подсубпозиция 8703 80 000 3, пошлина 15 %, с 22.01.2026;
• НК РФ, ст. 193 и ст. 164 в редакции 425-ФЗ — ставки акциза и НДС 22 % на 2026 год; письма Минфина России от 29.01.2021 № 03-13-12/5697 и от 30.08.2023 № 03-13-06/82517 — мощность электромобиля для акциза — 30-минутная;
• письмо Минфина России от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 — код конкретной машины определяет таможенный орган;
• ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
• перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утилизационный сбор электромобиля по 30-минутной мощности, льготные 3 400 и 5 200 ₽, порог 58,84 кВт и условия льготы;
• ТК ЕАЭС, ст. 267, п. 1 — таможенная стоимость товара для личного пользования;
• справочник 30-минутной мощности «Азия Авто» по данным ОТТС, СБКТС и ЭПТС — записи Nissan Leaf в нём нет, цифру берут из документов конкретной машины;
• пример расчёта — условные допущения по правилам калькулятора сайта, без курса валют.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»

Растаможка по моделям

AITO · Avatr · BYD Leopard 8 · BYD Sealion 06 · BYD Song · Changan · Changan Qiyuan Q05 · Changan Qiyuan Q07 · Chery Tiggo 7 · Deepal · Exeed · GAC GS8 · Geely · Geely Atlas · Geely Coolray · Geely Emgrand · Geely Galaxy · Geely Monjaro · Haval H6 · Haval Jolion · Haval M6 · Hongqi · Leapmotor · Li Auto (Lixiang) · Lynk & Co · ORA · Tank 300 · Tesla · Toyota bZ3X · Toyota Camry · Voyah · Xiaomi SU7 · Zeekr · Kia K5 из Кореи · Kia Sportage из Кореи · Kia Sorento из Кореи · Kia Carnival из Кореи · Kia Seltos из Кореи · Hyundai Tucson из Кореи · Hyundai Santa Fe из Кореи · Hyundai Palisade из Кореи · Hyundai Sonata из Кореи · KGM Torres из Кореи · Honda Freed из Японии · Land Cruiser и Prado из Японии · Honda Vezel из Японии · Honda Stepwgn из Японии · Honda Fit из Японии · Toyota Corolla из Японии · Nissan Note из Японии · Suzuki Jimny из Японии · Subaru Forester из Японии · Mitsubishi Delica из Японии

Как считают растаможку · 30-минутная мощность · Растаможка на юрлицо · Калькулятор