Азия Авто

Hyundai Palisade из Кореи: можно ли ввезти и сколько стоила бы растаможка

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 24 сентября 2026 года

Законно вывезти Hyundai Palisade из Кореи в Россию сейчас нельзя. С февраля 2024 года Корея не выпускает в Россию легковые машины с двигателем больше 2 000 см³, а у Palisade таких нет ни в одной версии: у нынешнего поколения мотор 2.5 турбо на 2 497 см³ — и у бензиновой версии, и у гибрида, у прошлого поколения — дизель 2.2 на 2 199 см³ и бензиновый 3.8 на 3 778 см³. Ниже — откуда этот запрет, почему его не обходит отправка через соседние страны, сколько по российскому закону стоили бы платежи за такую машину и какие большие машины из Кореи и Китая везти можно.

Как читать расчёты на этой странице. Суммы ниже — это то, как российская таможня посчитала бы машину с таким двигателем по действующим ставкам. Это справка о законе, а не предложение: законно вывезти Palisade из Кореи в Россию сейчас нельзя.

🧮 Посчитать растаможку корейской машины

Содержание

Почему Palisade нельзя вывезти из Кореи

Это ограничение страны вывоза, а не России. Республика Корея включила легковые автомобили в перечень товаров, вывоз которых в Россию и Беларусь требует отдельного разрешения правительства. По сообщению Таможенной службы Кореи от 12 марта 2026 года, с февраля 2024 года под него попадают машины с объёмом двигателя больше 2 000 см³.

Получить такое разрешение частному покупателю на деле не удастся. В разъяснении к 33-й редакции корейского Уведомления об экспорте и импорте стратегических товаров сказано прямо: вывоз товаров из этого перечня в Россию и Беларусь в принципе запрещён, а исключения рассматривают по отдельным основаниям — безопасность судов и самолётов, гражданская атомная энергетика, гуманитарная помощь и ещё несколько. Покупка машины для себя ни под одно из них не подходит.

Порог сформулирован как «больше 2 000 см³». Машина с мотором 1 999 или 1 598 см³ под него не попадает, а у Palisade самый маленький мотор — 2 199 см³. Поэтому вопрос для этой модели не в цене и не в сроках: законного пути из Кореи в Россию у неё сейчас нет. Подробно об ограничении — в статье как пригнать авто из Кореи.

Какие двигатели у Palisade

Объём и мощность — из каталога и прайс-листа второго поколения на официальном сайте Hyundai в Корее и из таблицы характеристик первого поколения там же:

ВерсияОбъёмPSкВт
2.5 турбо, бензин (2-е поколение)2 497 см³281206,68
2.5 турбо, гибрид (2-е поколение)2 497 см³262 + мотор192,70 + мотор
2.2 дизель (1-е поколение)2 199 см³202148,57
3.8 бензин (1-е поколение)3 778 см³295216,97

Все четыре объёма больше 2 000 см³. Hyundai пишет мощность в метрических лошадиных силах, PS; киловатты — наш пересчёт по курсу 1 кВт = 1,35962 PS, для ориентира. Для таможни в расчёт идёт цифра в киловаттах из документов конкретной машины.

У гибрида двигатель 2.5 турбо работает вместе с электромотором: в каталоге Hyundai это 262 PS двигателя, 54,0 кВт мотора и 334 PS системы. Мотор здесь стоит между двигателем и шестиступенчатой коробкой, колёса вращают оба — это параллельный гибрид, и от розетки он не заряжается. Объём двигателя у него тот же, 2 497 см³, поэтому под корейский запрет гибрид попадает так же, как бензиновая версия.

Дизельных версий в нынешнем корейском каталоге Palisade нет; дизель 2.2 был у первого поколения. В Китае Palisade не выпускают: в модельном ряду Beijing Hyundai его нет — разбор китайских Kia и Hyundai в статье Kia и Hyundai из Китая.

Почему не помогает третья страна

Ограничение касается машин, которые в итоге попадают в Россию, и другая страна в декларации его не снимает. Таможенная служба Кореи называет главным способом нарушения именно ложное указание страны назначения — Казахстана, Киргизии и других соседей России — при фактическом ввозе в Россию. Кроме того, в её сообщении описаны занижение объёма двигателя в декларации и выдача нового автомобиля за подержанный. Само сообщение объявляет об усилении расследований незаконного вывоза машин в Россию.

За вывоз без разрешения закон Кореи о внешней торговле (ст. 53) предусматривает до 7 лет лишения свободы или штраф до пятикратной стоимости товара. Если покупку Palisade «из Кореи» предлагают устроить через соседнюю страну, машина и деньги оказываются в чужом уголовном деле. Как выглядят такие предложения — в разборе схем обмана, а как устроен законный ввоз из стран ЕАЭС — в статье авто из Киргизии, Казахстана и Беларуси.

Сколько стоила бы растаможка по закону

Российская таможня объём двигателя не ограничивает — по нему она только считает платёж. Человек, который ввозит машину для себя, платит три суммы: единую ставку, таможенный сбор и утильсбор.

Утильсбор: льготы нет ни у одной версии

Льготный утильсбор — 3 400 или 5 200 ₽ — дают при мощности не выше 117,68 кВт и объёме не больше 3 000 см³, при ввозе для себя. У Palisade мощность выше порога у всех версий, поэтому сбор считают по полной шкале перечня к ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — по объёму и мощности сразу:

Версия, строка перечняДо 3 летСтарше 3 лет
2.5 турбо: 2 001–3 000 см³, 205,95–228,01 кВт2 620 800 ₽3 770 400 ₽
2.2 дизель: 2 001–3 000 см³, 139,76–161,81 кВт2 364 000 ₽3 501 600 ₽
3.8: свыше 3 500 см³, 205,95–228,01 кВт3 600 000 ₽4 732 800 ₽

У гибрида в расчёт идёт сумма: мощность двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Один двигатель даёт 192,70 кВт — это уже строка 183,89–205,94 кВт, 2 520 000 ₽ для машины младше трёх лет. 30-минутная мощность не бывает больше пиковой, поэтому с мотором на 54,0 кВт сумма не выходит за 246,70 кВт, а сбор — за 2 726 400 ₽ (строка 228,02–250,07 кВт). Точную строку по каталогу не назвать, только по документу. Почему пиковую мощность нельзя пересчитать в 30-минутную — в статье 30-минутная мощность. Вся шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Единая ставка: объём и возраст

Вместо пошлины, акциза и НДС физическое лицо платит единую ставку по приложению 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Для машины младше трёх лет это 48 % таможенной стоимости, но не меньше суммы в евро за каждый см³. Для машины постарше — только евро за см³, и ступень задаёт объём:

Двигатель3–5 летСтарше 5 лет
2.2 дизель, 2 199 см³2,7 € — 5 937,30 €4,8 € — 10 555,20 €
2.5 турбо, 2 497 см³3 € — 7 491 €5 € — 12 485 €
3.8, 3 778 см³3,6 € — 13 600,80 €5,7 € — 21 534,60 €

Гибрид платит единую ставку так же, как бензиновая машина с тем же объёмом: у параллельного гибрида двигатель участвует в приводе. К единой ставке добавляется таможенный сбор — он зависит только от таможенной стоимости в рублях, с 1 января 2026 года его ставки задаёт ПП РФ от 23.10.2025 № 1638: до 2 700 000 ₽ — 13 541 ₽, до 4 200 000 ₽ — 18 465 ₽. Общие правила — в статье растаможка авто в 2026 году.

Пример 1: Palisade 2.5 турбо 2025 года

Условия — допущения для справки, а не цена машины и не предложение. Бензиновый Palisade 2.5 турбо, выпуск — март 2025 года: на 24 сентября 2026 года машине 1 год и 6 месяцев. Таможенная стоимость — условно 50 000 000 вон; по курсу ЦБ на 24 сентября 2026 года, 62,0565 ₽ за 1 000 вон, это 3 102 825 ₽, или 32 072 € по курсу 96,7442 ₽ за евро. 48 % стоимости — 15 395 € — больше минимума 5,5 € за см³, 13 733,50 €, поэтому ставка — 48 %.

ПлатёжСумма
Единая ставка 48 %1 489 356 ₽
Таможенный сбор18 465 ₽
Утильсбор, 2 001–3 000 см³, 205,95–228,01 кВт2 620 800 ₽
Всего платежей4 128 621 ₽

Платежи больше самой машины в рублях: одних только сборов и ставки — 4,1 млн ₽ против 3,1 млн ₽ цены. Больше половины этой суммы — утильсбор.

Пример 2: Palisade 2.2 дизель 2022 года

Дизельный Palisade первого поколения, выпуск — июнь 2022 года: на 24 сентября 2026 года машине 4 года и 3 месяца. Таможенная стоимость — условно 35 000 000 вон, по тому же курсу это 2 171 978 ₽. Для машины от трёх до пяти лет цена на единую ставку не влияет — только объём: 2 199 см³ × 2,7 € = 5 937,30 €.

ПлатёжСумма
Единая ставка, 2 199 см³ × 2,7 €574 399 ₽
Таможенный сбор13 541 ₽
Утильсбор, 2 001–3 000 см³, 139,76–161,81 кВт3 501 600 ₽
Всего платежей4 089 540 ₽

Здесь единая ставка скромная, а утильсбор для машины старше трёх лет — 3,5 млн ₽, около 86 % всех платежей. Бензиновый Palisade 3.8 того же возраста заплатил бы ещё больше: единая ставка 13 600,80 €, утильсбор 4 732 800 ₽.

Оба примера посчитаны по правилам калькулятора сайта и совпадают с ним до рубля. Доставка, услуги брокера и комиссия банка в них не входят. Единая ставка и сбор меняются вместе с курсом ЦБ и датой расчёта, утильсбор от курса не зависит. И ещё раз: это расчёт по закону, а не маршрут — из Кореи такую машину законно не вывезти.

Чем заменить Palisade

Если нужна большая машина из Кореи или Китая, есть варианты, которые проходят и корейское ограничение, и расчёт без миллионов лишнего утильсбора.

Из Кореи: гибриды с мотором 1.6 турбо

В нынешних корейских каталогах у Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и минивэна Kia Carnival есть гибрид с двигателем 1.6 турбо на 1 598 см³. Это меньше 2 000 см³, и под корейский запрет такие машины не попадают. Льготного утильсбора у них нет — один двигатель даёт 132,39 кВт, — но объём ставит их в строку 1 001–2 000 см³: сбор от 900 000 ₽ до трёх лет и от 1 492 800 ₽ старше, а не 2,6–3,8 млн ₽, как у Palisade 2.5 турбо. Точная строка зависит от 30-минутной мощности мотора. Разбор — в статьях Kia, Hyundai и Genesis из Кореи и гибрид, дизель и электромобиль из Кореи.

Бензиновые Sorento и Santa Fe 2.5 турбо, Carnival 3.5 и дизельные версии 2.2 прошлых лет — больше 2 000 см³, и к ним относится всё сказанное выше о Palisade. Объём конкретной машины сверяют по её регистрационным документам до задатка, а не после.

Из Китая: Santa Fe и Carnival с мотором 2.0 турбо

В Китае Hyundai Santa Fe пятого поколения и Kia Carnival выпускают с двигателем 2.0 турбо на 1 975 см³. Для машины от трёх до пяти лет единая ставка у китайского Santa Fe — 5 332,5 € против 7 491 € у корейского 2.5 турбо, утильсбор — 1 677 600 ₽ против 3 770 400 ₽. Подробности — в статье Kia и Hyundai из Китая.

Если важны размер и три ряда, а не марка, большие машины из Китая разобраны отдельно: внедорожник из Китая, кроссовер из Китая, минивэн из Китая и растаможка Li Auto L6, L7 и L9. У каждой модели свой расчёт: объём, мощность, а у гибридов и электромобилей — 30-минутная мощность из документов.

Цену под ключ по конкретной машине называем в ответ на запрос, а цену и сроки фиксируем в договоре. Напишите нам, какой размер и бюджет нужны, — подберём и посчитаем машину, которую можно законно привезти.

Получить расчёт стоимости

Частые вопросы

Можно ли привезти Hyundai Palisade из Кореи в 2026 году?

Законно — нет. С февраля 2024 года Корея не выпускает в Россию легковые машины с двигателем больше 2 000 см³, а у всех версий Palisade мотор больше: 2 497 см³ у 2.5 турбо и гибрида, 2 199 см³ у дизеля 2.2 и 3 778 см³ у бензинового 3.8. Разрешение на такой вывоз частному покупателю не дают: по разъяснению корейского правительства вывоз таких товаров в Россию в принципе запрещён.

Можно ли отправить Palisade через Казахстан или Киргизию?

Нет. Ограничение касается машин, которые в итоге попадают в Россию, и другая страна в декларации его не снимает. Таможенная служба Кореи называет ложное указание страны назначения главным способом нарушений, которые она расследует; по закону Кореи о внешней торговле за вывоз без разрешения грозит до 7 лет лишения свободы или штраф до пятикратной стоимости товара.

Сколько стоила бы растаможка Palisade по российскому закону?

Миллионы рублей, в основном за счёт утильсбора. Для Palisade 2.5 турбо 2025 года при таможенной стоимости 50 000 000 вон и курсе ЦБ на 24.09.2026 платежи составили бы 4 128 621 ₽, из них 2 620 800 ₽ утильсбора. Для дизельного Palisade 2.2 2022 года — 4 089 540 ₽, из них 3 501 600 ₽ утильсбора. Это справка о законе, а не предложение: из Кореи такую машину законно не вывезти.

Проходит ли Palisade Hybrid по льготному утильсбору?

Нет. Льгота действует при мощности не выше 117,68 кВт, а один бензиновый двигатель гибрида даёт 262 PS, это 192,70 кВт. К ней ещё прибавляется 30-минутная мощность электромотора. Для машины младше трёх лет сбор — от 2 520 000 до 2 726 400 ₽, точную строку задаёт документ на машину.

Чем заменить Hyundai Palisade?

Из Кореи можно везти большие гибриды с мотором 1.6 турбо на 1 598 см³ — Kia Sorento, Hyundai Santa Fe и Kia Carnival: под корейский запрет они не попадают, а утильсбор у них от 900 000 ₽. Из Китая — Hyundai Santa Fe и Kia Carnival китайской сборки с мотором 2.0 турбо на 1 975 см³ или китайские большие кроссоверы и минивэны. Платёж по конкретной машине покажет калькулятор.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Расчёты для Hyundai Palisade показывают, как российская таможня посчитала бы машину с таким двигателем, и не означают, что её можно вывезти из Кореи. Правила вывоза в Корее и ставки в России пересматривают; дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»

Растаможка по моделям

AITO · Avatr · BYD Leopard 8 · BYD Sealion 06 · BYD Song · Changan · Changan Qiyuan Q05 · Deepal · Exeed · Geely · Geely Atlas · Geely Monjaro · Hongqi · Leapmotor · Li Auto (Lixiang) · Lynk & Co · ORA · Tank 300 · Tesla · Toyota bZ3X · Toyota Camry · Voyah · Xiaomi SU7 · Zeekr · Kia K5 из Кореи · Kia Sportage из Кореи · Kia Sorento из Кореи · Kia Carnival из Кореи · Hyundai Tucson из Кореи · Hyundai Santa Fe из Кореи · Honda Freed из Японии · Land Cruiser и Prado из Японии · Honda Vezel из Японии · Honda Stepwgn из Японии · Honda Fit из Японии · Toyota Corolla из Японии

Как считают растаможку · 30-минутная мощность · Растаможка на юрлицо · Калькулятор