Encar: как выбрать машину и привезти её из Кореи
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Материал справочный, проверен по первоисточникам 23 сентября 2026 года
Encar (encar.com) — корейский сайт объявлений о продаже подержанных машин. Машину на нём продаёт не сам сайт, а дилер или частное лицо, чьё объявление вы открыли. Оплатить её из России переводом и ждать доставку не получится: покупка, снятие с учёта и экспортная декларация делаются в Корее, и там же кто-то должен увидеть машину. Из объявления до оплаты выписывают четыре вещи: год и месяц, объём и мощность двигателя, запись о проверке состояния и страховую историю. Цену в вонах переводят в рубли в калькуляторе вместе с платежами на таможне.
Сайт aa-dv.ru не связан с Encar и не представляет эту компанию. Названия разделов Encar мы приводим, чтобы было понятно, где что искать в объявлении.
Что такое Encar
Сайт ведёт компания 엔카닷컴(주) (Encar.com) из Сеула. По её собственной странице о компании, сайт открылся в июне 2000 года как проект SK, а с января 2018 года компания входит в австралийскую группу Carsales.
Объявления на главной странице Encar разбиты на разделы:
- 국산 — машины корейских марок;
- 수입 — импортные машины, проданные в Корее;
- 전기·친환경 — электромобили и гибриды;
- 화물·특장·버스 — грузовики, спецтехника и автобусы.
В пользовательском соглашении Encar описывает свою работу как предоставление информации о купле-продаже машин и посредничестве в ней. Поэтому первое, что смотрят в объявлении, — кто продавец: дилер или частное лицо, его данные указаны в карточке.
Почему машину нельзя просто оплатить из России
Машина в объявлении стоит на корейском учёте, и продают её на корейском рынке. Чтобы она поехала в Россию, в Корее должно произойти несколько вещей, и все они требуют человека на месте:
- осмотр машины до оплаты — фото, замеры толщины покрытия, видео запуска;
- выкуп по договору и перевод денег продавцу;
- снятие с учёта в регистрационном органе;
- помещение на таможенный склад и экспортная декларация — так корейская таможня отсекает вывоз краденых машин: проверяет, не числится ли машина в угоне или утере и снята ли она с учёта;
- погрузка на судно — на неё после принятия экспортной декларации отводится 30 дней, срок может быть продлён.
Порядок вывоза и документы, которые выходят из него, подробно разобраны в материале авто из Кореи: что заменяет аукционный лист.
У Encar есть и свои сервисы для покупателя — проверка машины, гарантии, доставка. Условия у каждого свои и описаны на самом Encar; прежде чем рассчитывать на такой сервис при вывозе машины из Кореи, читают его условия, а не название.
Что смотреть в объявлении
1. Год и месяц — от них зависит возраст на таможне
В шапке объявления стоит строка 연식 с годом и месяцем, например «21/06». В записи о проверке состояния, которую Encar показывает в том же объявлении, отдельно указана дата первой регистрации — 최초등록일.
Для таможни возраст считают не от регистрации, а от выпуска. Момент выпуска определяют по документам о регистрации в прежней стране, по сведениям изготовителя или по коду в VIN. Если известен только год, датой выпуска считается 1 июля этого года, если год и месяц — 15-е число месяца (Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74). Регистрация не бывает раньше выпуска: если машина постояла до первой регистрации, для таможни она может оказаться старше, чем по объявлению.
Возраст решает, по какой ступени считается единая ставка для человека, который ввозит машину для себя (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2):
- до 3 лет — процент от стоимости (54 % для самых дешёвых машин, дальше 48 %), но не меньше минимума в евро за см³;
- от 3 до 5 лет — только евро за см³, от 1,5 до 3,6 € в зависимости от объёма; цена машины в формуле не участвует;
- старше 5 лет — та же шкала по объёму, но выше: от 3,0 до 5,7 € за см³.
Возраст считают на день таможенного оформления, а не на день покупки. Машину, которой в объявлении 4 года и 8–11 месяцев, обсуждают по срокам до первого взноса: пока её снимают с учёта, декларируют и везут, она может перейти в старшую ступень. Все ступени — в статье проходной возраст: почему возят машины 3–5 лет.
2. Объём и мощность — от них зависит утильсбор
Объём двигателя в объявлении есть: строка 배기량 в блоке основных сведений (기본정보), в кубических сантиметрах. Мощности в этом блоке нет — в записи о проверке указан только тип двигателя (원동기형식). Поэтому мощность берут из каталога производителя, а окончательно — из документов на конкретную машину.
Льготный утилизационный сбор — 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше (ПП РФ от 01.11.2025 № 1713, перечень к ПП РФ № 1291). Его дают, когда выполнено всё сразу:
- машина ввозится для личного пользования — не больше одной в год и без продажи в течение двенадцати месяцев;
- у машины с бензиновым или дизельным двигателем и у параллельного гибрида мощность до 117,68 кВт включительно и объём не больше 3 000 см³;
- у электромобиля и последовательного гибрида 30-минутная мощность до 58,84 кВт включительно.
Порог задан в киловаттах, а корейские каталоги пишут мощность в лошадиных силах (PS). Версия на самой границе проверяется по документу: у бензиновых Kia K5 и Hyundai Sonata 2.0 каталог даёт 160 PS, это 117,68 кВт. Если в ОТТС, СБКТС или электронном паспорте конкретной машины окажется 117,7 кВт, льготы уже нет, и для машины старше трёх лет сбор вырастает с 5 200 ₽ до 1 492 800 ₽. Какие корейские модели укладываются в порог — в разборе Kia, Hyundai и Genesis из Кореи, вся шкала — на странице об утилизационном сборе.
У гибрида и электромобиля в объявлении стоит пиковая мощность электромотора, а для сбора нужна 30-минутная из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Пересчитать одну в другую нельзя — где взять верную цифру, разобрано в статье о 30-минутной мощности.
3. Запись о проверке состояния
В объявлении на Encar есть запись о проверке характеристик и состояния автомобиля — 성능·상태점검기록부. Выдать её покупателю продавец обязан по статье 58 Закона Республики Корея об управлении автомобилями и статье 120 правил его применения. В ней пять групп сведений: базовые данные, общее состояние, история аварий, замен и ремонта, состояние узлов и оценка стоимости. Осмотр должен быть не старше 120 дней.
Два места в ней читают особенно внимательно.
- Кто отвечает за текст. Над записью Encar пишет, что её содержание вводит продавец и ответственность за него несёт продавец.
- Что называется аварией. По примечаниям к самой форме аварией (사고) считается только ремонт, сварка или замена силовых элементов кузова. Ремонт и замена капота, передних крыльев, дверей, крышки багажника и бамперов — это «простой ремонт» (단순수리), и аварией он не считается. Отметка «без аварий» (무사고) значит, что силовые элементы не трогали, а не что машину не красили.
Практически: VIN в записи (차대번호) сверяют с VIN на фотографиях самой машины, пробег в записи — с фото одометра на заведённой машине, а дату осмотра — с правилом 120 дней.
4. Страховая история
В объявлении есть блок 차량이력 — сводка страховых выплат: ущерб этой машине, ущерб, причинённый другим, и особые отметки, например об использовании в прокате. Подробный отчёт на Encar открывается после входа в учётную запись.
Отдельно от Encar страховую историю по VIN или номеру показывает сервис Car History Института развития страхования Кореи: выплаты по автостраховкам с 1996 года и отметку о подтоплении. Предел у такого отчёта один: ремонт без обращения в страховую в нём не появляется. Чистый отчёт значит «страховых выплат не было», а не «машина не ремонтировалась», поэтому его читают вместе с записью о проверке. Как пользоваться обоими документами — в материале авто с пробегом из Кореи.
5. Арест и залог
В блоке основных сведений есть строка 압류 · 저당 — число арестов и залогов на машине. Если там не ноль, это вопрос к продавцу до оплаты, а не после.
6. Отметка «엔카진단» — проверка самого Encar
Часть машин на сайте проверена самим Encar — у них отметка 엔카진단. По правилам Encar такой отметкой можно пометить только машину с исправными силовыми элементами кузова; наличие опций проверяют, а их работу и оригинальность — нет. При ошибке в результатах Encar обещает возмещение по своим правилам в течение трёх месяцев или 5 000 км после покупки — что наступит раньше.
Это обязательство Encar перед покупателем, а не требование закона и не наше. Собственный осмотр перед покупкой оно не заменяет.
7. Признаки фиктивного объявления
В разделе 클린엔카 сам Encar описывает признаки фиктивных объявлений (허위매물). Среди них:
- цена заметно ниже средней рыночной — средние цены на Encar есть в разделе 시세;
- модель, комплектация, опции, аварии или пробег в объявлении расходятся с фотографиями;
- чужие фотографии — той же модели, но не этой машины;
- на фото другое время года или другой регион, чем у продавца;
- сотрудник торговой компании выдаёт себя за частное лицо.
Те же признаки годятся и для покупателя из России — особенно первый: слишком дешёвая машина чаще всего оказывается не той машиной.
Как перевести цену из объявления в рубли
Цена на Encar указана в единицах 만원 — это 10 000 вон. «2,650만원» означает 26 500 000 вон. Эту сумму и вводят в калькулятор.
В калькуляторе выберите валюту KRW, введите цену в вонах, год и месяц выпуска, тип двигателя, объём и мощность. Курс калькулятор берёт с сайта Банка России на день расчёта, а доставку по Корее показывает отдельной строкой в вонах. Курс в статье мы не приводим: он меняется каждый день, а единая ставка задана в евро и пересчитывается по курсу на день оформления.
Итог состоит из двух разных частей, и путать их не стоит.
- Платежи в бюджет на российской таможне. Для физического лица их три: единая ставка по возрасту и объёму или по стоимости, таможенный сбор за оформление — по шкале от стоимости машины, 1 231 ₽ при стоимости до 200 000 ₽ и дальше по ступеням (ПП РФ от 23.10.2025 № 1638), и утилизационный сбор.
- Всё остальное. Комиссия банка за перевод, услуги таможенного брокера, вознаграждение компании, которая ведёт сделку, доставка по Корее и до вашего города. Эти суммы часто принимают за растаможку, но налогами они не являются.
Цена в объявлении — ещё не всё, что платит даже корейский покупатель: в руководстве покупателя на Encar есть отдельный пункт о сборах сверх цены машины. Поэтому сумму продавца уточняют до расчёта. Из чего складывается платёж на таможне — в статье о растаможке, цена машины под ключ целиком — в разборе из чего складывается цена.
Что делает компания, которая везёт машину
Объявление на Encar — начало пути, а не покупка. Дальше работу делят так:
- разбор объявления: месяц и год выпуска, объём, мощность по документам, запись о проверке, страховая история и расчёт платежей до первого взноса;
- осмотр машины в Корее и вопросы продавцу по тому, что расходится;
- выкуп по договору, снятие с учёта, таможенный склад и экспортная декларация;
- море до Владивостока и таможенное оформление;
- СБКТС и электронный паспорт, доставка в ваш город и постановка на учёт.
Все семь шагов по порядку, с нормами под каждым, — в разборе авто из Кореи под заказ. Что проверить у самой компании до задатка — в отдельном материале, как обманывают при заказе машины из-за границы — в разборе схем.
Мы работаем в Амурской области и возим автомобили под заказ, в том числе из Кореи. Цену и сроки по конкретной машине называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре.
Чего в этой статье нет
Сроков доставки, цены наших услуг и курса воны. Сроки и цена зависят от конкретной машины, маршрута и момента, а курс меняется каждый день. Нет здесь и оценок самого Encar: мы описываем только то, что видно на его страницах, и проверяли это 23 сентября 2026 года — разделы и правила сайта могут измениться.
Частые вопросы
Можно ли купить машину на Encar из России напрямую?
Оплатить объявление из России и просто дождаться машины не выйдет. Encar — сайт объявлений, машину продаёт дилер или частное лицо в Корее. Перед вывозом машину снимают с учёта, помещают на таможенный склад и подают экспортную декларацию, а до оплаты её нужно осмотреть. Всё это делается в Корее, поэтому покупку ведёт тот, кто там работает.
Как понять возраст машины по объявлению на Encar?
В шапке объявления стоят год и месяц (연식), в записи о проверке — дата первой регистрации (최초등록일). Таможня считает возраст от выпуска на день оформления: если известен только год — от 1 июля, если год и месяц — от 15-го числа (Решение Коллегии ЕЭК № 74). Выпуск не бывает позже регистрации, поэтому месяц и год выпуска уточняют у продавца до оплаты.
Где в объявлении Encar мощность двигателя?
В блоке основных сведений её нет — там объём в см³ (배기량). Мощность берут из каталога производителя в лошадиных силах, а для утильсбора сравнивают цифру в киловаттах из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта с порогом 117,68 кВт. У гибрида и электромобиля нужна 30-минутная мощность из тех же документов.
Что значит «без аварий» (무사고) в корейской записи о проверке?
Что не ремонтировали и не меняли силовые элементы кузова. По примечаниям к форме замена или ремонт капота, передних крыльев, дверей, крышки багажника и бамперов — простой ремонт, а не авария. Такая машина может быть «без аварий» и с перекрашенными панелями, поэтому к записи добавляют замеры толщины покрытия.
Как перевести цену с Encar в рубли?
Цена на Encar — в единицах 만원, то есть по 10 000 вон: «2,650만원» — это 26 500 000 вон. Эту сумму вводят в калькулятор с валютой KRW вместе с возрастом, объёмом и мощностью. Курс калькулятор берёт с сайта Банка России, а платежи на таможне и прочие расходы показывает отдельными строками.
Связан ли сайт «Азия Авто» с Encar?
Нет. Мы не представляем Encar и не связаны с этой компанией. Разделы Encar названы в статье, чтобы было понятно, где искать нужные сведения в объявлении.
На чём основаны факты
- encar.com — главная страница и меню разделов (국산, 수입, 전기·친환경, 화물·특장·버스; 엔카진단, 클린엔카, 시세), подвал сайта с реквизитами 엔카닷컴(주); просмотрено 23.09.2026;
- Encar.com, страница о компании (ссылка «회사소개» из подвала encar.com) — открытие сайта в июне 2000 года, вхождение в группу Carsales с января 2018 года;
- Encar, пользовательское соглашение (fem.encar.com/policy/terms), ст. 5 — чем занимается сайт;
- Encar, страница «차량진단» — правила отметки 엔카진단: только машины с исправными силовыми элементами, проверка наличия опций, возмещение в течение 3 месяцев или 5 000 км;
- Encar, раздел «클린엔카 — 허위매물 유형» — признаки фиктивных объявлений;
- Encar, карточка объявления и воспроизведённая в ней запись о проверке состояния (просмотрено 23.09.2026) — строки 연식, 배기량, 압류·저당, 차량이력, 최초등록일, 차대번호, 원동기형식, цена в 만원, пометка об ответственности продавца и примечание формы о том, что считается аварией;
- Закон Республики Корея об управлении автомобилями, ст. 58, и правила его применения, ст. 120 — обязанность продавца выдать запись о проверке, пять групп сведений, срок осмотра 120 дней; изложение — на государственном портале правовой информации Республики Корея;
- Институт развития страхования Кореи, сервис Car History — страховые выплаты с 1996 года, сведения о подтоплении, поиск по VIN или регистрационному номеру;
- Таможенная служба Кореи, руководство по экспортному декларированию — снятие с учёта, таможенный склад, проверка на угон и утерю, 30 дней на погрузку;
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2 — единая ставка для физических лиц и возрастные ступени;
- Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74 — определение момента выпуска;
- ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
- ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 и перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 — утилизационный сбор, порог 117,68 кВт, льготные 3 400 и 5 200 ₽ и условия их применения;
- таблицы технических характеристик на официальных корейских сайтах Kia (kia.com/kr) и Hyundai (hyundai.com/kr) — мощность K5 и Sonata 2.0.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»