Как пригнать авто из Кореи: покупка и доставка по шагам
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Материал справочный, проверен по первоисточникам 24 сентября 2026 года
Пригнать машину из Южной Кореи в Россию можно, причём любую. Путь у неё один: выбор у корейского продавца и проверка по документам, выкуп, снятие с учёта и экспортная декларация в Корее, море до Владивостока, растаможка, СБКТС и электронный паспорт, доставка в ваш город и постановка на учёт. Ниже — что происходит на каждом шаге и что в это время проверяет покупатель.
Сколько заплатить на российской таможне, зависит от возраста, объёма, мощности и стоимости машины — страна, откуда её везут, в расчёт не входит. Свою машину можно посчитать в калькуляторе.
Содержание
Путь машины из Кореи коротко
- Выбрать машину на корейской площадке объявлений, например на Encar, и посчитать платежи до оплаты.
- Проверить историю по записи о проверке состояния, страховой истории и осмотру.
- Выкупить машину по договору и перевести деньги продавцу в Корее.
- Снять с учёта и задекларировать на экспорт — в Корее, с таможенного склада.
- Отправить морем до Владивостока.
- Растаможить: единая ставка, таможенный сбор, утилизационный сбор.
- Оформить СБКТС и электронный паспорт, доставить машину в свой город и поставить на учёт в ГИБДД.
Каждый следующий шаг опирается на документ предыдущего. Поэтому порядок не меняют: без снятия с учёта машину не оформят на экспорт, без выпуска с таможни не оформят электронный паспорт, без паспорта не поставят на учёт.
Напишите марку и бюджет — вернёмся с расчётом под ключ Получить расчёт
Какие машины привозим из Кореи
Поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Машины с мотором больше 2 000 см³ из Кореи мы тоже привозим. Срок — в среднем два месяца; цену и срок фиксируем в договоре.
Поэтому объём двигателя выписывают до задатка: от него зависят и срок, и платёж на таможне. Например, у Kia Sorento с мотором 2.5T по каталогу производителя 2 497 см³ — это машина больше 2 000 см³. Объём конкретной машины сверяют с её регистрационными документами, а не с объявлением. Разборы по моделям: Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Santa Fe, Hyundai Palisade, Hyundai Tucson.
Российская таможня объём двигателя не ограничивает: по нему она считает платёж. У машины старше 3 лет единая ставка — это евро за каждый см³, а от мощности зависит, будет ли льготный утильсбор; как это считают — в разделе о растаможке ниже.
Выбор и проверка в Корее
Подержанную машину в Корее покупают у дилера или частного продавца на внутреннем рынке, а ищут её чаще всего на площадках объявлений. Самая известная — Encar; как читать объявление на ней, от года и месяца до цены в вонах, разобрано в отдельном материале.
Историю корейской машины проверяют по двум документам.
- Запись о проверке характеристик и состояния (자동차성능·상태점검기록부) — официальная форма № 82 к правилам применения Закона Республики Корея об управлении автомобилями. Выдать её покупателю продавец подержанной машины обязан по статье 58 закона и статье 120 правил. В ней базовые данные, общее состояние, история аварий, замен и ремонта, состояние узлов и по просьбе покупателя — оценка стоимости. Осмотр должен быть не старше 120 дней.
- Страховая история по VIN — сервис Car History Института развития страхования Кореи: выплаты по автостраховкам с 1996 года и отметка о подтоплении. Ремонт без обращения в страховую в отчёт не попадает.
Ни один из документов не заменяет осмотра перед оплатой: фото по кругу и в салоне, замеры толщины покрытия, видео запуска двигателя, сверка VIN на машине с VIN в документах. Что каждый документ показывает и чего в нём никогда не бывает — в разборе что заменяет аукционный лист в Корее, список вопросов до первого взноса — в материале авто с пробегом из Кореи.
До оплаты выписывают и то, от чего зависит платёж в России: год и месяц выпуска, объём и мощность двигателя, тип силовой установки. Какие Kia и Hyundai укладываются в льготный утильсбор — в статье Kia, Hyundai и Genesis из Кореи.
Выкуп, снятие с учёта и экспорт
Деньги за машину уходят продавцу в Корее переводом по договору. Дальше машину готовят к экспорту, и порядок здесь задаёт корейская таможня. По её руководству по экспортному декларированию:
- перед экспортом автомобиль снимают с учёта в регистрационном органе;
- машину помещают на таможенный склад и декларируют уже оттуда — так отсекают экспорт краденых машин;
- при оформлении проверяют, не числится ли машина в угоне или утере и снята ли она с учёта;
- после принятия экспортной декларации на погрузку отводится 30 дней, срок может быть продлён.
Для покупателя из этого следуют две вещи. Первая: документ о снятии с учёта едет вместе с машиной, он нужен в России при таможенном оформлении и при получении электронного паспорта. Вторая: объём двигателя декларируют по документам машины, поэтому его сверяют с регистрационными документами ещё до задатка. Подробно все шаги корейской стороны — в разборе авто из Кореи под заказ.
Доставка морем до Владивостока
Общей сухопутной границы у России с Республикой Корея нет, поэтому машина идёт морем, и основной порт прихода на Дальнем Востоке — Владивосток. Главный корейский порт на этом маршруте — Пусан: например, у транспортной группы FESCO есть регулярная морская линия Пусан — Владивосток (Korea Soviet Direct Line) и отдельная услуга по перевозке автомобилей из Китая, Кореи и Японии. Возить машину может и другой перевозчик — линию выбирает тот, кто организует отправку.
После выгрузки машина до выпуска остаётся под таможенным контролем, как правило на складе временного хранения: она уже в России, но распоряжаться ею нельзя. Где подаётся декларация, решает не перевозчик, а пункт 12 статьи 260 Таможенного кодекса ЕАЭС. Все случаи из кодекса и то, что происходит с машиной в порту, разобраны в материале о пути машины до Благовещенска — он написан про Японию, но после прихода во Владивосток порядок тот же.
Растаможка
Когда машину ввозит человек для личного пользования, пошлина, НДС и акциз по отдельности не считаются. Платят три вещи:
- единую ставку — Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2. Для машины до 3 лет это процент от стоимости (54 % для самых дешёвых, дальше 48 %), но не меньше суммы в евро за каждый см³; от 3 до 5 лет — только евро за см³, от 1,5 до 3,6 € в зависимости от объёма; старше 5 лет — от 3 до 5,7 € за см³;
- таможенный сбор за оформление — по шкале от стоимости машины, ПП РФ от 23.10.2025 № 1638: 1 231 ₽ при стоимости до 200 000 ₽ и дальше по ступеням;
- утилизационный сбор — ПП РФ от 01.11.2025 № 1713, перечень к ПП РФ № 1291.
Утильсбор чаще всего переворачивает расчёт. Льготные 3 400 ₽ для машины до 3 лет и 5 200 ₽ для машины старше дают только при ввозе для себя — не больше одной машины в год и без продажи в течение 12 месяцев. У машины с бензиновым или дизельным двигателем и у параллельного гибрида к этому добавляются технические условия: мощность до 117,68 кВт включительно и объём не больше 3 000 см³. У электромобиля и последовательного гибрида порог — 30-минутная мощность до 58,84 кВт включительно; она берётся из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта, а не из объявления (где её взять). Вне льготы сбор считают по общей шкале, где суммы измеряются сотнями тысяч и миллионами рублей.
Вся шкала — на странице об утилизационном сборе, из чего складывается платёж целиком — в статье о растаможке. Возраст считают от даты выпуска на день таможенного оформления, поэтому машину, которой почти 3 или почти 5 лет, обсуждают с запасом на дорогу — подробнее в материале о проходном возрасте.
СБКТС, ЭПТС и учёт
После выпуска с таможни порядок для корейской машины тот же, что для любой ввезённой: аккредитованная лаборатория осматривает автомобиль и выдаёт свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС), на его основании оформляется электронный паспорт, в паспорт вносится отметка об уплате утильсбора. Шаги идут строго друг за другом — подробно про СБКТС и ЭПТС.
На постановку на учёт закон даёт десять суток со дня, когда возникло право владения машиной (ч. 3 ст. 8 Федерального закона № 283-ФЗ). Государственные пошлины — 4 500 ₽: 3 000 ₽ за номера и 1 500 ₽ за свидетельство о регистрации (подп. 36 п. 1 ст. 333.33 НК РФ). Документы и диагностическая карта — в материале про ГИБДД.
Доставка до вашего города
Из Владивостока машину везут дальше автовозом или она едет своим ходом. У каждого способа свои условия: кто отвечает за повреждения в пути, что проверить при приёмке до подписи, какие документы должны ехать с машиной. Всё это разобрано на странице о доставке автомобиля в регионы, а весь маршрут из Кореи — от порта до договора — в материале про доставку авто из Кореи.
Корейская машина — леворульная, для Дальнего Востока это вопрос привычки и перепродажи, а не закона: на постановку на учёт сторона руля не влияет.
Самому или через компанию
Пригнать машину можно и самому: декларацию подаёт сам владелец, а платежи те же. Но осмотр, выкуп, снятие с учёта и экспортная декларация делаются в Корее, и там нужен тот, кто увидит машину своими глазами. Где самостоятельный ввоз чаще всего буксует — в материале как пригнать авто самому.
Если везёт компания, до первого взноса её проверяют по документам и открытым реестрам — семь проверок перед задатком, а как выглядят нечестные предложения — в разборе схем обмана. Мы работаем в Амурской области и возим автомобили под заказ, в том числе из Кореи. Цену и сроки по конкретной машине называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре.
Чего в этой статье нет
Точных сроков доставки, стоимости фрахта и цены наших услуг. Они зависят от конкретной машины, маршрута, расписания судов и момента, а придумывать такие числа мы не станем. Цену и срок по конкретной машине фиксируем в договоре.
Частые вопросы
Как пригнать машину из Кореи в Россию?
Путь такой: выбор у корейского продавца и проверка по записи о состоянии и страховой истории, выкуп по договору, снятие с учёта и экспортная декларация в Корее, море до Владивостока, растаможка, СБКТС, электронный паспорт, доставка в ваш город и постановка на учёт.
Какие машины можно привезти из Кореи?
Поможем купить и привезти любую машину — вопрос только во времени. Машины с мотором больше 2 000 см³ из Кореи мы тоже привозим: срок — в среднем два месяца, цену и срок фиксируем в договоре. Российская таможня объём двигателя не ограничивает, по нему и по мощности она считает платёж.
В какой порт приходит машина из Кореи?
Сухопутной границы с Республикой Корея у России нет, поэтому машина идёт морем, основной порт прихода — Владивосток. Главный корейский порт на этом маршруте — Пусан: например, у транспортной группы FESCO есть регулярная линия Пусан — Владивосток. После выгрузки машина до выпуска остаётся под таможенным контролем.
Сколько стоит пригнать машину из Кореи и сколько это занимает?
Цена складывается из стоимости машины, курса, платежей на таможне и доставки, а срок — из экспортного оформления в Корее, расписания судов, таможни, лаборатории и доставки до города. Платежи на таможне по конкретной машине считает калькулятор, а цену и сроки мы фиксируем в договоре.
На чём основаны факты
- Закон Республики Корея об управлении автомобилями, ст. 58, правила его применения, ст. 120 и форма № 82 — запись о проверке характеристик и состояния, срок осмотра 120 дней; государственный портал правовой информации Республики Корея (law.go.kr, easylaw.go.kr);
- Институт развития страхования Кореи, сервис Car History — страховые выплаты с 1996 года, сведения о подтоплении;
- Таможенная служба Кореи, руководство по экспортному декларированию — снятие с учёта, таможенный склад, проверка на угон и утерю, 30 дней на погрузку;
- транспортная группа FESCO (fesco.com), страницы «Морские перевозки из Кореи в Россию (KSDL)» и «Перевозка автомобилей и спецтехники» — линия Пусан — Владивосток, перевозка автомобилей из Кореи; просмотрено 24.09.2026;
- каталог Kia на сайте kia.com/kr — рабочий объём Sorento 2.5T;
- Таможенный кодекс ЕАЭС, п. 12 ст. 260 — место подачи декларации;
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2 — единая ставка для физических лиц;
- ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенных сборов с 01.01.2026;
- ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 и перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 — утилизационный сбор, пороги 117,68 кВт и 58,84 кВт, льготные ставки и условия личного пользования;
- Федеральный закон от 03.08.2018 № 283-ФЗ, ч. 3 ст. 8 — десять суток на постановку на учёт; НК РФ, подп. 36 п. 1 ст. 333.33 — госпошлины.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»
Посчитаем и привезём под ключ
Напишите модель, год и бюджет или позвоните — ответим с расчётом «под ключ» до Благовещенска или вашего города.
Уже привозили клиентам в Москву, Краснодар, Симферополь и Евпаторию: машины клиентов · как машина едет в ваш город.
Константин, «Азия Авто» · будни 09:00–20:00 по Благовещенску (МСК+6), написать можно в любое время · info@aa-dv.ru · адрес и наши каналы