← На главную

Kia и Hyundai из Китая: какие модели и как их растаможить в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

Kia в Китае выпускает компания Jiangsu Yueda Kia (悦达起亚) в Яньчэне, Hyundai — Beijing Hyundai (北京现代). Китайские версии часто стоят на других двигателях, чем корейские, и это меняет растаможку. Бензиновые платят единую ставку по объёму и утильсбор по мощности: K3, Seltos, Sonet и Elantra с мотором 1,5 литра (около 85 кВт) проходят по льготе, а двухлитровые Kia Zhipao и Hyundai Mufasa на 118 кВт выходят за границу 117,68 кВт. У китайских Santa Fe и Carnival вместо корейских 2,5 и 3,5 литра стоит мотор 1 975 см³, поэтому и ставка, и сбор у них заметно ниже. Электромобиль Kia EV5 платит пошлину, акциз и НДС отдельно, а утильсбор — по 30-минутной мощности из документов. Ниже — модели, цифры и документ под каждой строкой.

🧮 Посчитать растаможку Kia или Hyundai

Какие Kia и Hyundai делают в Китае

Модельный ряд обеих марок в Китае свой, и узнать его проще всего на официальных сайтах совместных предприятий.

В китайском реестре одобренных моделей 公告, который ведёт Министерство промышленности и информационных технологий КНР, имени модели нет — только марка и код модификации. Мы сверили коды с размерами и мощностью с официальных сайтов: у Kia на Jiangsu Yueda Kia записаны K3 (YQZ7150ARE6), K5 (YQZ7153TGRE6), Sonet (YQZ7154AE6), KX1 (YQZ7148AJRE6), Pegas (YQZ7146NRE6), Zhipao (YQZ6451ARE6) и EV5 (YQZ6460BEV); Carnival (YQZ6521TE6) записан на 东风悦达起亚 с тем же адресом в Яньчэне. У Hyundai Tucson L 1,5T записан на Beijing Hyundai под кодами BH6474MHAS и соседними, а коды Santa Fe (BH6484MKAS и BH6482MKBS) марка указывает сама. Для EV6 такой записи мы не нашли и на этой странице его не разбираем.

Чем китайская версия отличается от корейской

Названия у многих моделей общие, а двигатели — разные. Для растаможки это главное: единую ставку считают по объёму, утильсбор — по объёму и мощности. Китайские цифры — с сайтов Kia и Hyundai в Китае и из 公告, корейские — из каталогов на сайтах марок в Корее, их разбор — в статье Kia и Hyundai из Кореи.

МодельКитайКорея
Kia Sportage1.5T · 1 497 см³ · 200 PS1.6T · 1 598 см³ · 180 PS; 2.0 LPG
Kia K51.5T · 1 497 см³ · 125 кВт2.0 · 1 999 см³ · 160 PS; 1.6T · 180 PS
Kia Seltos1.5 · 1 497 см³ · 115 PS1.6T · 1 598 см³ · 193 PS
Kia Carnival2.0T · 1 975 см³ · 171,4 кВт3.5 · 3 470 см³ · 294 PS
Hyundai Sonata1.5T · 125 кВт; 2.0T · 1 975 см³ · 184 кВт2.0 · 1 999 см³ · 160 PS; 1.6T · 180 PS
Hyundai Santa Fe2.0T · 1 975 см³ · 182 кВт2.5T · 2 497 см³ · 281 PS
Hyundai Elantra / Avante1.5 · 1 497 см³ · 84,5 кВт1.6 · 1 598 см³ · 123 PS

Kia в Китае пишет мощность в метрических лошадиных силах (PS), Hyundai и 公告 — в киловаттах. Перечень к ПП РФ № 1291 считает в киловаттах, поэтому ниже, где у модели есть запись в 公告, стоит цифра оттуда. Где её нет, мы перевели PS по курсу 1 кВт = 1,35962 PS — это наш пересчёт для ориентира, а не цифра из документов на конкретную машину.

Самая заметная разница — у больших машин. Santa Fe и Carnival в Корее — это 2,5 и 3,5 литра, в Китае — 1 975 см³. Объём меньше 2 000 см³ переводит их в другую полосу и единой ставки, и утильсбора; что это даёт в рублях — в разделе «Из Китая или из Кореи».

Бензиновые: единая ставка по объёму

Для того, кто ввозит машину для себя, это единая ставка — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС (пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107). Для машины до трёх лет она составляет 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый кубический сантиметр объёма. Для машин постарше ставка зависит только от объёма, а объёмов у китайских Kia и Hyundai в основном четыре:

Двигатель, см³3–5 летСтарше 5 лет
1,4 · 1 3682 325,6 €4 377,6 €
1,5 и 1,5T · 1 4972 544,9 €4 790,4 €
2,0T · 1 9755 332,5 €9 480 €
2,0 · 1 9995 397,3 €9 595,2 €

За каждый см³ это 1,7 и 3,2 € у моторов до 1 500 см³ и 2,7 и 4,8 € у двухлитровых. Между 1,5 и 2,0 литра две границы шкалы — 1 500 и 1 800 см³, поэтому ставка у двухлитрового мотора больше чем вдвое выше. Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации.

Утильсбор: где проходит граница 117,68 кВт

Льготный утильсбор — 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше. По перечню к ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ № 1713 он действует при мощности не выше 117,68 кВт и объёме не больше 3 000 см³, и только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев. Вне льготы сбор берут из шкалы по объёму и мощности. Все модели ниже — с объёмом от 1 001 до 2 000 см³:

Двигатель, кВтДо 3 летСтарше 3 лет
1,4 · 70 и 73,63 400 ₽5 200 ₽
1,5 · 84,5–84,73 400 ₽5 200 ₽
2,0 · 118900 000 ₽1 492 800 ₽
1,5T · 125900 000 ₽1 492 800 ₽
1,5T · 147952 800 ₽1 584 000 ₽
2,0T · 171,4–1821 010 400 ₽1 677 600 ₽
2,0T · 1841 142 400 ₽1 838 400 ₽

Первые две строки — льготные ставки: так платит тот, кто ввозит машину для себя. Если льгота не применяется, у этих моторов сбор 800 800 ₽ для машины до трёх лет и 1 408 800 ₽ для машины старше. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

По льготе: 1,4 и 1,5 литра без турбины

До границы у всех этих машин больше 30 кВт, поэтому спорной цифры здесь нет. Возраст машины при этом решает, какую из двух льготных ставок платить и по какой ступени считать единую ставку; почему чаще всего везут машины трёх-пяти лет — в статье проходной возраст.

Без льготы: 2,0 литра на 0,32 кВт выше границы

У двух моделей двухлитровый мотор без турбины выдаёт ровно 118 кВт: у Kia Zhipao по 公告 (YQZ6451ARE6, двигатель G4NJ, 1 999 см³) и у Hyundai Mufasa по сайту Beijing Hyundai (1 999 см³). Граница льготы — 117,68 кВт, и 118 кВт выше неё на 0,32 кВт. В лошадиных силах это 160,4, и в объявлении может стоять округлённое «160 л. с.», но перечень считает в киловаттах: сравнивать надо цифру в кВт из документов. Для машины до трёх лет это разница между 3 400 и 900 000 ₽, для машины старше — между 5 200 и 1 492 800 ₽.

Для сравнения: у корейских K5, Sonata и Sportage с газовым мотором 2.0 — 146 PS, это 107,38 кВт, и они в льготу укладываются. Объём у них тот же, разница только в мощности.

С турбиной: четыре строки шкалы

У Santa Fe и Sonata 2,0T мотор один и тот же по объёму, а сбор разный. Край строки 161,82–183,88 кВт: 182 кВт у Santa Fe в неё укладываются, 184 кВт у Sonata выходят за неё на 0,12 кВт — и сбор берут из следующей строки, 1 142 400 ₽ вместо 1 010 400 ₽ для машины до трёх лет. Поэтому и здесь до оплаты сверяют мощность в документах конкретной машины.

Электромобили: другой расчёт

У электромобиля единой ставки нет. С 22.01.2026 электромобили, которые заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3 — её ввело Решение Коллегии ЕЭК № 81. По пункту 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 платёж по субпозиции 8703 80 000 совокупный:

Утильсбор у электромобиля считают по 30-минутной мощности из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Льготная ставка — до 58,84 кВт включительно.

Kia EV5

По 公告 (YQZ6460BEV) EV5 выпускает Jiangsu Yueda Kia, мотор у него один — EM16, пиковая мощность 160 кВт. На сайте Kia в Китае указаны те же 160 кВт: это пиковая мощность, для расчёта она не годится. В нашем справочнике у Kia EV5 с мотором EM16 — 62 кВт 30-минутной мощности.

Если в документах конкретной машины та же цифра, она выше льготной границы. 62 кВт попадают в строку «58,85 кВт и более, но не выше 73,55 кВт»: утильсбор 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше. Акциз при этом нулевой — 62 кВт не больше 67,5 кВт. Остаются пошлина 15 %, НДС 22 % и таможенный сбор.

Hyundai EO

На сайте Beijing Hyundai у электромобиля EO указана мощность 160 кВт у переднеприводной версии и 233 кВт у полноприводной. Это тоже максимальная мощность, а не 30-минутная, и в нашем справочнике EO нет. Придумывать для него цифру мы не будем: 30-минутную мощность берут из ОТТС или СБКТС конкретной машины. Множителя, который переводил бы пиковую мощность в 30-минутную, нет ни в одной норме. Подробно — в статьях 30-минутная мощность и электромобиль из Китая.

Из Китая или из Кореи: что следует из цифр

Страна вывоза в расчёт не входит: китайская и корейская машина с одинаковыми объёмом, мощностью и возрастом платят одинаково. Разница возникает только там, где у одной модели разные двигатели. Для машины от трёх до пяти лет, которую ввозят для себя, это выглядит так:

ВерсияЕдиная ставкаУтильсбор
Santa Fe 2,0T, Китай5 332,5 €1 677 600 ₽
Santa Fe 2,5T, Корея7 491 €3 770 400 ₽
Carnival 2,0T, Китай5 332,5 €1 677 600 ₽
Carnival 3,5, Корея12 492 €4 248 000 ₽
K5 1,5T, Китай2 544,9 €1 492 800 ₽
K5 2.0 LPG, Корея5 397,3 €5 200 ₽

У Santa Fe и Carnival китайская версия дешевле по обеим строкам: объём 1 975 см³ ставит её в полосу 1 001–2 000 см³, а корейские 2 497 и 3 470 см³ — в более дорогие. Разница в утильсборе — больше 2 млн ₽ у Santa Fe и больше 2,5 млн ₽ у Carnival.

У K5 и Sonata наоборот. Корейская версия с газовым мотором 2.0 проходит по льготе, а китайская 1,5T на 125 кВт — нет. Единая ставка у китайской ниже почти на 2 900 €, но утильсбор выше почти на 1,5 млн ₽. То же у Sportage: китайский 1,5T на 147 кВт платит сбор 1 584 000 ₽, корейский с газовым мотором 2.0 — 5 200 ₽.

Это сравнение только платежей на таможне. Цена самой машины, доставка и срок зависят от конкретного автомобиля и маршрута — их здесь нет намеренно. Цену и сроки по вашей машине называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе для бензиновой Kia или Hyundai выберите двигатель «Бензиновый» и впишите мощность из документов — галка «в кВт» переключает поле на киловатты, и у Zhipao, Mufasa и Sonata 2,0T это важно: они стоят у самых границ строк. Для EV5 выберите «Электрический» и впишите 30-минутную мощность. Дальше — объём, дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание.

Общие правила растаможки — в статье растаможка авто в 2026 году, о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ, о проверке пробега и истории — в статье авто с пробегом из Китая. Те же марки из Кореи — в статье Kia и Hyundai из Кореи, соседние мировые марки китайской сборки — в статьях Volkswagen из Китая и Toyota и Lexus из Китая.

Посчитать Kia или Hyundai в калькуляторе

Частые вопросы

Какие Kia и Hyundai из Китая проходят по льготному утильсбору?

Те, у кого мощность не выше 117,68 кВт: по 公告 это Kia K3 (84,5 кВт), Sonet (84,7 кВт), KX1 (73,6 кВт) и Pegas (70 кВт), по сайтам марок — Kia Seltos 1,5 (115 PS, около 84,6 кВт) и Hyundai Elantra 1,5 (84,5 кВт). Льгота — только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев. Тогда сбор 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше.

Почему Kia Zhipao и Hyundai Mufasa 2.0 не проходят по льготе?

У обеих двухлитровый мотор на 118 кВт: у Zhipao так записано в 公告, у Mufasa — на сайте Beijing Hyundai. Льгота действует до 117,68 кВт, и 118 кВт выше границы на 0,32 кВт. В лошадиных силах это 160,4, но сравнивают киловатты из документов. Утильсбор — 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше.

Сколько стоит растаможка Kia EV5 из Китая?

Пошлина — 15 % таможенной стоимости, НДС — 22 %, плюс таможенный сбор по шкале. В нашем справочнике у EV5 с мотором EM16 30-минутная мощность 62 кВт. Если в документах та же цифра, акциз нулевой, а утильсбор — 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

Santa Fe и Carnival выгоднее растаможить из Китая или из Кореи?

По платежам на таможне — китайские версии: у них мотор 1 975 см³, а у корейских 2,5 и 3,5 литра. Для машины от трёх до пяти лет единая ставка у китайского Santa Fe 5 332,5 € против 7 491 € у корейского 2,5T, утильсбор — 1 677 600 ₽ против 3 770 400 ₽. У Carnival — 5 332,5 € и 1 677 600 ₽ против 12 492 € и 4 248 000 ₽. У K5 наоборот: корейская версия с газовым мотором 2.0 проходит по льготе, китайская 1,5T — нет.

Чем китайские Kia и Hyundai отличаются от корейских?

Чаще всего двигателем. В Китае K5 и Sportage выпускают с мотором 1,5T, Seltos — с атмосферным 1,5, Santa Fe и Carnival — с мотором 2,0T на 1 975 см³. В Корее у этих моделей моторы 1.6T, 2.0, 2.5T и 3.5. Для растаможки имя модели значения не имеет: единую ставку считают по объёму, утильсбор — по объёму и мощности из документов на конкретную машину.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Модельный ряд Kia и Hyundai в Китае меняется, а у машин прошлых лет выпуска двигатели могут отличаться от нынешнего каталога; ставки пересматривают, как правило, с 1 января. Дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»