Kia и Hyundai из Китая: какие модели и как их растаможить в 2026 году
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года
Kia в Китае выпускает компания Jiangsu Yueda Kia (悦达起亚) в Яньчэне, Hyundai — Beijing Hyundai (北京现代). Китайские версии часто стоят на других двигателях, чем корейские, и это меняет растаможку. Бензиновые платят единую ставку по объёму и утильсбор по мощности: K3, Seltos, Sonet и Elantra с мотором 1,5 литра (около 85 кВт) проходят по льготе, а двухлитровые Kia Zhipao и Hyundai Mufasa на 118 кВт выходят за границу 117,68 кВт. У китайских Santa Fe и Carnival вместо корейских 2,5 и 3,5 литра стоит мотор 1 975 см³, поэтому и ставка, и сбор у них заметно ниже. Электромобиль Kia EV5 платит пошлину, акциз и НДС отдельно, а утильсбор — по 30-минутной мощности из документов. Ниже — модели, цифры и документ под каждой строкой.
🧮 Посчитать растаможку Kia или Hyundai
Какие Kia и Hyundai делают в Китае
Модельный ряд обеих марок в Китае свой, и узнать его проще всего на официальных сайтах совместных предприятий.
- Kia — сайт kia.cn принадлежит компании 江苏悦达起亚汽车有限公司. На нём продаются Seltos (赛图斯), Sportage (狮铂拓界), EV5, EV6, KX1 (奕跑), Sonet (索奈), Carnival (嘉华), Zhipao (智跑), K5, K3 и Pegas (焕驰).
- Hyundai — на сайте Beijing Hyundai: Elantra (伊兰特), Sonata одиннадцатого поколения (索纳塔), Santa Fe пятого поколения (胜达), Tucson L (途胜L), Mufasa (沐飒, на сайте — «ix35 升级版»), минивэн Custo (库斯途), электромобиль EO (羿欧) и IONIQ V (艾尼氪 V), который пока продаётся по предзаказу.
В китайском реестре одобренных моделей 公告, который ведёт Министерство промышленности и информационных технологий КНР, имени модели нет — только марка и код модификации. Мы сверили коды с размерами и мощностью с официальных сайтов: у Kia на Jiangsu Yueda Kia записаны K3 (YQZ7150ARE6), K5 (YQZ7153TGRE6), Sonet (YQZ7154AE6), KX1 (YQZ7148AJRE6), Pegas (YQZ7146NRE6), Zhipao (YQZ6451ARE6) и EV5 (YQZ6460BEV); Carnival (YQZ6521TE6) записан на 东风悦达起亚 с тем же адресом в Яньчэне. У Hyundai Tucson L 1,5T записан на Beijing Hyundai под кодами BH6474MHAS и соседними, а коды Santa Fe (BH6484MKAS и BH6482MKBS) марка указывает сама. Для EV6 такой записи мы не нашли и на этой странице его не разбираем.
Чем китайская версия отличается от корейской
Названия у многих моделей общие, а двигатели — разные. Для растаможки это главное: единую ставку считают по объёму, утильсбор — по объёму и мощности. Китайские цифры — с сайтов Kia и Hyundai в Китае и из 公告, корейские — из каталогов на сайтах марок в Корее, их разбор — в статье Kia и Hyundai из Кореи.
| Модель | Китай | Корея |
|---|---|---|
| Kia Sportage | 1.5T · 1 497 см³ · 200 PS | 1.6T · 1 598 см³ · 180 PS; 2.0 LPG |
| Kia K5 | 1.5T · 1 497 см³ · 125 кВт | 2.0 · 1 999 см³ · 160 PS; 1.6T · 180 PS |
| Kia Seltos | 1.5 · 1 497 см³ · 115 PS | 1.6T · 1 598 см³ · 193 PS |
| Kia Carnival | 2.0T · 1 975 см³ · 171,4 кВт | 3.5 · 3 470 см³ · 294 PS |
| Hyundai Sonata | 1.5T · 125 кВт; 2.0T · 1 975 см³ · 184 кВт | 2.0 · 1 999 см³ · 160 PS; 1.6T · 180 PS |
| Hyundai Santa Fe | 2.0T · 1 975 см³ · 182 кВт | 2.5T · 2 497 см³ · 281 PS |
| Hyundai Elantra / Avante | 1.5 · 1 497 см³ · 84,5 кВт | 1.6 · 1 598 см³ · 123 PS |
Kia в Китае пишет мощность в метрических лошадиных силах (PS), Hyundai и 公告 — в киловаттах. Перечень к ПП РФ № 1291 считает в киловаттах, поэтому ниже, где у модели есть запись в 公告, стоит цифра оттуда. Где её нет, мы перевели PS по курсу 1 кВт = 1,35962 PS — это наш пересчёт для ориентира, а не цифра из документов на конкретную машину.
Самая заметная разница — у больших машин. Santa Fe и Carnival в Корее — это 2,5 и 3,5 литра, в Китае — 1 975 см³. Объём меньше 2 000 см³ переводит их в другую полосу и единой ставки, и утильсбора; что это даёт в рублях — в разделе «Из Китая или из Кореи».
Бензиновые: единая ставка по объёму
Для того, кто ввозит машину для себя, это единая ставка — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС (пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107). Для машины до трёх лет она составляет 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый кубический сантиметр объёма. Для машин постарше ставка зависит только от объёма, а объёмов у китайских Kia и Hyundai в основном четыре:
| Двигатель, см³ | 3–5 лет | Старше 5 лет |
|---|---|---|
| 1,4 · 1 368 | 2 325,6 € | 4 377,6 € |
| 1,5 и 1,5T · 1 497 | 2 544,9 € | 4 790,4 € |
| 2,0T · 1 975 | 5 332,5 € | 9 480 € |
| 2,0 · 1 999 | 5 397,3 € | 9 595,2 € |
За каждый см³ это 1,7 и 3,2 € у моторов до 1 500 см³ и 2,7 и 4,8 € у двухлитровых. Между 1,5 и 2,0 литра две границы шкалы — 1 500 и 1 800 см³, поэтому ставка у двухлитрового мотора больше чем вдвое выше. Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации.
Утильсбор: где проходит граница 117,68 кВт
Льготный утильсбор — 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше. По перечню к ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ № 1713 он действует при мощности не выше 117,68 кВт и объёме не больше 3 000 см³, и только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев. Вне льготы сбор берут из шкалы по объёму и мощности. Все модели ниже — с объёмом от 1 001 до 2 000 см³:
| Двигатель, кВт | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 1,4 · 70 и 73,6 | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 1,5 · 84,5–84,7 | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 2,0 · 118 | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 1,5T · 125 | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 1,5T · 147 | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 2,0T · 171,4–182 | 1 010 400 ₽ | 1 677 600 ₽ |
| 2,0T · 184 | 1 142 400 ₽ | 1 838 400 ₽ |
Первые две строки — льготные ставки: так платит тот, кто ввозит машину для себя. Если льгота не применяется, у этих моторов сбор 800 800 ₽ для машины до трёх лет и 1 408 800 ₽ для машины старше. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.
По льготе: 1,4 и 1,5 литра без турбины
- Kia K3 — по 公告 (YQZ7150ARE6) двигатель G4FL, 1 497 см³, 84,5 кВт;
- Kia Sonet — по 公告 (YQZ7154AE6) тот же G4FL, 1 497 см³, 84,7 кВт;
- Kia Seltos 1,5 — на сайте Kia в Китае 1 497 см³ и 115 PS, это около 84,6 кВт;
- Kia KX1 — по 公告 (YQZ7148AJRE6) двигатель G4LC, 1 368 см³, 73,6 кВт;
- Kia Pegas — по 公告 (YQZ7146NRE6) тот же G4LC, 1 368 см³, 70 кВт;
- Hyundai Elantra 1,5 — на сайте Beijing Hyundai 1 497 см³ и 84,5 кВт.
До границы у всех этих машин больше 30 кВт, поэтому спорной цифры здесь нет. Возраст машины при этом решает, какую из двух льготных ставок платить и по какой ступени считать единую ставку; почему чаще всего везут машины трёх-пяти лет — в статье проходной возраст.
Без льготы: 2,0 литра на 0,32 кВт выше границы
У двух моделей двухлитровый мотор без турбины выдаёт ровно 118 кВт: у Kia Zhipao по 公告 (YQZ6451ARE6, двигатель G4NJ, 1 999 см³) и у Hyundai Mufasa по сайту Beijing Hyundai (1 999 см³). Граница льготы — 117,68 кВт, и 118 кВт выше неё на 0,32 кВт. В лошадиных силах это 160,4, и в объявлении может стоять округлённое «160 л. с.», но перечень считает в киловаттах: сравнивать надо цифру в кВт из документов. Для машины до трёх лет это разница между 3 400 и 900 000 ₽, для машины старше — между 5 200 и 1 492 800 ₽.
Для сравнения: у корейских K5, Sonata и Sportage с газовым мотором 2.0 — 146 PS, это 107,38 кВт, и они в льготу укладываются. Объём у них тот же, разница только в мощности.
С турбиной: четыре строки шкалы
- 125 кВт — Kia K5 1,5T по 公告 (YQZ7153TGRE6, двигатель G4FS, 1 497 см³), Hyundai Sonata 1,5T и Custo 1,5T по сайту Beijing Hyundai;
- 147 кВт — Hyundai Tucson L 1,5T по 公告 (BH6474MHAS, G4FS, 1 497 см³) и по сайту марки; Kia Sportage 1,5T — 200 PS по сайту Kia, это около 147,1 кВт;
- 171,4 кВт — Kia Carnival по 公告 (YQZ6521TE6, двигатель G4NN, 1 975 см³), на сайте Kia — 233 PS; 173,6 кВт — Hyundai Custo 2,0T; 182 кВт — Hyundai Santa Fe 2,0T, оба по сайту марки, 1 975 см³;
- 184 кВт — Hyundai Sonata 2,0T по сайту марки, 1 975 см³.
У Santa Fe и Sonata 2,0T мотор один и тот же по объёму, а сбор разный. Край строки 161,82–183,88 кВт: 182 кВт у Santa Fe в неё укладываются, 184 кВт у Sonata выходят за неё на 0,12 кВт — и сбор берут из следующей строки, 1 142 400 ₽ вместо 1 010 400 ₽ для машины до трёх лет. Поэтому и здесь до оплаты сверяют мощность в документах конкретной машины.
Электромобили: другой расчёт
У электромобиля единой ставки нет. С 22.01.2026 электромобили, которые заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3 — её ввело Решение Коллегии ЕЭК № 81. По пункту 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 платёж по субпозиции 8703 80 000 совокупный:
- пошлина — 15 % таможенной стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности, до 67,5 кВт включительно он нулевой;
- НДС — 22 % от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза;
- таможенный сбор по шкале и утильсбор.
Утильсбор у электромобиля считают по 30-минутной мощности из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Льготная ставка — до 58,84 кВт включительно.
Kia EV5
По 公告 (YQZ6460BEV) EV5 выпускает Jiangsu Yueda Kia, мотор у него один — EM16, пиковая мощность 160 кВт. На сайте Kia в Китае указаны те же 160 кВт: это пиковая мощность, для расчёта она не годится. В нашем справочнике у Kia EV5 с мотором EM16 — 62 кВт 30-минутной мощности.
Если в документах конкретной машины та же цифра, она выше льготной границы. 62 кВт попадают в строку «58,85 кВт и более, но не выше 73,55 кВт»: утильсбор 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше. Акциз при этом нулевой — 62 кВт не больше 67,5 кВт. Остаются пошлина 15 %, НДС 22 % и таможенный сбор.
Hyundai EO
На сайте Beijing Hyundai у электромобиля EO указана мощность 160 кВт у переднеприводной версии и 233 кВт у полноприводной. Это тоже максимальная мощность, а не 30-минутная, и в нашем справочнике EO нет. Придумывать для него цифру мы не будем: 30-минутную мощность берут из ОТТС или СБКТС конкретной машины. Множителя, который переводил бы пиковую мощность в 30-минутную, нет ни в одной норме. Подробно — в статьях 30-минутная мощность и электромобиль из Китая.
Из Китая или из Кореи: что следует из цифр
Страна вывоза в расчёт не входит: китайская и корейская машина с одинаковыми объёмом, мощностью и возрастом платят одинаково. Разница возникает только там, где у одной модели разные двигатели. Для машины от трёх до пяти лет, которую ввозят для себя, это выглядит так:
| Версия | Единая ставка | Утильсбор |
|---|---|---|
| Santa Fe 2,0T, Китай | 5 332,5 € | 1 677 600 ₽ |
| Santa Fe 2,5T, Корея | 7 491 € | 3 770 400 ₽ |
| Carnival 2,0T, Китай | 5 332,5 € | 1 677 600 ₽ |
| Carnival 3,5, Корея | 12 492 € | 4 248 000 ₽ |
| K5 1,5T, Китай | 2 544,9 € | 1 492 800 ₽ |
| K5 2.0 LPG, Корея | 5 397,3 € | 5 200 ₽ |
У Santa Fe и Carnival китайская версия дешевле по обеим строкам: объём 1 975 см³ ставит её в полосу 1 001–2 000 см³, а корейские 2 497 и 3 470 см³ — в более дорогие. Разница в утильсборе — больше 2 млн ₽ у Santa Fe и больше 2,5 млн ₽ у Carnival.
У K5 и Sonata наоборот. Корейская версия с газовым мотором 2.0 проходит по льготе, а китайская 1,5T на 125 кВт — нет. Единая ставка у китайской ниже почти на 2 900 €, но утильсбор выше почти на 1,5 млн ₽. То же у Sportage: китайский 1,5T на 147 кВт платит сбор 1 584 000 ₽, корейский с газовым мотором 2.0 — 5 200 ₽.
Это сравнение только платежей на таможне. Цена самой машины, доставка и срок зависят от конкретного автомобиля и маршрута — их здесь нет намеренно. Цену и сроки по вашей машине называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре.
Как посчитать свою машину
В калькуляторе для бензиновой Kia или Hyundai выберите двигатель «Бензиновый» и впишите мощность из документов — галка «в кВт» переключает поле на киловатты, и у Zhipao, Mufasa и Sonata 2,0T это важно: они стоят у самых границ строк. Для EV5 выберите «Электрический» и впишите 30-минутную мощность. Дальше — объём, дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание.
Общие правила растаможки — в статье растаможка авто в 2026 году, о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ, о проверке пробега и истории — в статье авто с пробегом из Китая. Те же марки из Кореи — в статье Kia и Hyundai из Кореи, соседние мировые марки китайской сборки — в статьях Volkswagen из Китая и Toyota и Lexus из Китая.
Посчитать Kia или Hyundai в калькуляторе
Частые вопросы
Какие Kia и Hyundai из Китая проходят по льготному утильсбору?
Те, у кого мощность не выше 117,68 кВт: по 公告 это Kia K3 (84,5 кВт), Sonet (84,7 кВт), KX1 (73,6 кВт) и Pegas (70 кВт), по сайтам марок — Kia Seltos 1,5 (115 PS, около 84,6 кВт) и Hyundai Elantra 1,5 (84,5 кВт). Льгота — только при ввозе для себя: не больше одной машины в год и без перепродажи в течение двенадцати месяцев. Тогда сбор 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше.
Почему Kia Zhipao и Hyundai Mufasa 2.0 не проходят по льготе?
У обеих двухлитровый мотор на 118 кВт: у Zhipao так записано в 公告, у Mufasa — на сайте Beijing Hyundai. Льгота действует до 117,68 кВт, и 118 кВт выше границы на 0,32 кВт. В лошадиных силах это 160,4, но сравнивают киловатты из документов. Утильсбор — 900 000 ₽ для машины до трёх лет и 1 492 800 ₽ для машины старше.
Сколько стоит растаможка Kia EV5 из Китая?
Пошлина — 15 % таможенной стоимости, НДС — 22 %, плюс таможенный сбор по шкале. В нашем справочнике у EV5 с мотором EM16 30-минутная мощность 62 кВт. Если в документах та же цифра, акциз нулевой, а утильсбор — 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.
Santa Fe и Carnival выгоднее растаможить из Китая или из Кореи?
По платежам на таможне — китайские версии: у них мотор 1 975 см³, а у корейских 2,5 и 3,5 литра. Для машины от трёх до пяти лет единая ставка у китайского Santa Fe 5 332,5 € против 7 491 € у корейского 2,5T, утильсбор — 1 677 600 ₽ против 3 770 400 ₽. У Carnival — 5 332,5 € и 1 677 600 ₽ против 12 492 € и 4 248 000 ₽. У K5 наоборот: корейская версия с газовым мотором 2.0 проходит по льготе, китайская 1,5T — нет.
Чем китайские Kia и Hyundai отличаются от корейских?
Чаще всего двигателем. В Китае K5 и Sportage выпускают с мотором 1,5T, Seltos — с атмосферным 1,5, Santa Fe и Carnival — с мотором 2,0T на 1 975 см³. В Корее у этих моделей моторы 1.6T, 2.0, 2.5T и 3.5. Для растаможки имя модели значения не имеет: единую ставку считают по объёму, утильсбор — по объёму и мощности из документов на конкретную машину.
На чём основаны цифры
- сайт Kia в Китае (kia.cn, компания 江苏悦达起亚汽车有限公司) на 23.09.2026 — список моделей; объём и мощность двигателей K5, Sportage, Seltos, Sonet, K3, KX1, Pegas, Zhipao и Carnival; размеры и мощность мотора EV5;
- сайт Beijing Hyundai (beijing-hyundai.com.cn) на 23.09.2026 — список моделей, таблицы параметров Elantra, Sonata, Santa Fe (с кодами BH6484MKAS и BH6482MKBS), Tucson L, Mufasa, Custo и EO: объём и мощность двигателей, мощность электромобиля;
- 公告 Министерства промышленности и информационных технологий КНР: YQZ7150ARE6, YQZ7154AE6, YQZ7148AJRE6, YQZ7146NRE6, YQZ6451ARE6, YQZ7153TGRE6, YQZ6521TE6, YQZ6460BEV, BH6474MHAS — изготовитель, размеры, двигатель, объём и мощность, мотор электромобиля;
- таблицы технических характеристик на сайтах Kia и Hyundai в Корее — по статье «Kia и Hyundai из Кореи» на этом сайте;
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, пункты 3 и 4 — единая ставка и совокупный таможенный платёж;
- ТН ВЭД ЕАЭС, субпозиция 8703 80 000; Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 — подсубпозиция 8703 80 000 3 и пошлина 15 %, применяются с 22.01.2026;
- перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — ставки утильсбора на 2026 год, порог 117,68 кВт, льготные 3 400 и 5 200 ₽ и условия ввоза для личного пользования, 30-минутная мощность электромобиля;
- ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — таможенные сборы с 01.01.2026;
- НК РФ, ст. 193 в редакции 425-ФЗ — ставки акциза на 2026 год; НДС 22 %;
- справочник 30-минутной мощности «Азия Авто»: Kia EV5 с мотором EM16 — 62 кВт; цифры справочника взяты из ОТТС, СБКТС и ЭПТС.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»