Растаможка Zeekr 001, 7X и 9X в 2026 году
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 19 сентября 2026 года
Zeekr 001 и 7X — электромобили, Zeekr 9X — подключаемый гибрид, у которого двигатель может сам вращать колёса. На таможне это две разные схемы. За электромобиль платят пошлину, акциз и НДС по отдельности, а утильсбор считают по 30-минутной мощности моторов. За 9X человек, который ввозит машину для себя, платит единую ставку, а утильсбор — по сумме мощности двигателя и моторов. Пиковая мощность из рекламы, в том числе 1 030 кВт у 9X, в расчёт не идёт.
Две схемы: электромобиль и гибрид
Код ТН ВЭД выбирают по тому, чем машина приводится в движение и можно ли заряжать её от сети. Zeekr 001 и 7X едут только на электромоторах и заряжаются только от внешнего источника. Для таких легковых машин Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 ввело код 8703 80 000 3, пошлина по нему — 15 %.
У 9X бензиновый двигатель 2,0 литра — 1 974 см³ и 205 кВт по 公告, китайскому реестру одобренных моделей, — и электромоторы. По описанию Zeekr, одна система работает и как электромобиль, и как генератор, продлевающий запас хода, и как гибрид. Китайская автомобильная пресса уточняет: в городе двигатель в основном вырабатывает электричество, а на высокой скорости сам участвует в приводе. В 公告 9X записан как «插电式混合动力» — подключаемый гибрид. Машину с увеличителем запаса хода тот же завод в том же выпуске 公告 записал иначе: «插电式增程混合动力».
Могилёвская таможня разъясняет: машины, которые приводятся в движение и двигателем внутреннего сгорания, и электромотором, в субпозицию 8703 80 000 не включаются. С бензиновым двигателем и зарядкой от внешней сети их место — субпозиция 8703 60. ТН ВЭД у России и Беларуси общая. Окончательно код конкретной машины определяет таможня — так в письме от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 ответил Минфин России. Как считают гибрид, у которого двигатель колёса не вращает, разобрано на примере Li Auto.
Zeekr 001 и 7X: пошлина, акциз и НДС
Для машин субпозиции 8703 80 000 пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 устанавливает совокупный платёж. Единой ставки у электромобиля нет, каждая часть считается отдельно:
- пошлина — 15 % таможенной стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности моторов;
- НДС — 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза;
- таможенный сбор — по шкале от стоимости;
- утильсбор — отдельный платёж, о нём следующий раздел.
Каждый миллион рублей таможенной стоимости даёт 150 000 ₽ пошлины и 253 000 ₽ НДС, к этому добавляются акциз и НДС, начисленный на акциз. Акциз для электромобиля считают по максимальной 30-минутной мощности, а если моторов два — по их сумме: так разъяснили Минфин и ФНС России. Ставка 2026 года задана за каждые 0,75 кВт и растёт по полосам, поэтому на границе полосы акциз прыгает: при 150 кВт — 122 600 ₽, при 151 кВт — 202 139 ₽; при 225 кВт — 301 200 ₽, при 226 кВт — 515 581 ₽.
Утильсбор 001 и 7X — по 30-минутной мощности
Перечень к ПП РФ № 1291 в редакции ПП № 1713 считает сбор для электромобилей по максимальной 30-минутной мощности из одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта, а мощности нескольких моторов складывает. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ при ввозе для себя действуют только до 58,84 кВт. Выше сбор растёт по строкам шкалы, а начиная с 205,95 кВт больше не растёт:
| 30-мин, кВт | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| до 58,84 | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 117,69–139,75 | 1 848 000 ₽ | 2 594 400 ₽ |
| 139,76–161,81 | 2 193 600 ₽ | 3 024 000 ₽ |
| 161,82–183,88 | 2 599 200 ₽ | 3 523 200 ₽ |
| 183,89–205,94 | 3 079 200 ₽ | 4 104 000 ₽ |
| от 205,95 | 3 648 000 ₽ | 4 780 800 ₽ |
Строки между 58,84 и 117,69 кВт и полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году. В китайском 公告 у Zeekr указана только пиковая мощность моторов: в записях от 8 сентября 2025 года у 7X с двумя моторами — 215 и 370 кВт, у 001 с двумя моторами — 310 и 370 кВт. 30-минутная мощность — другая величина: это мощность, которую система тяги может обеспечивать в среднем в течение 30 минут. В 公告 её нет, её берут из российского документа на конкретную машину.
Zeekr 9X: единая ставка и сумма мощностей
Для кода 8703 60 тот, кто ввозит машину для себя, платит единую ставку — один платёж, в котором уже есть пошлина, акциз и НДС (пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107). 9X продаётся с сентября 2025 года, так что в 2026 году он младше трёх лет, а для такой машины ставка — 48 % стоимости, но не меньше суммы в евро за 1 см³. При ценах 9X минимум меньше 48 %: за машину по стартовой цене Zeekr, 465 900 юаней, единая ставка по курсу ЦБ на 19 сентября 2026 года — 2 810 383 ₽.
1 030 кВт — это, по данным Zeekr, пиковая мощность трёх электромоторов 9X, около 1 400 л. с.; в справочниках пишут и 1 401 л. с. У версии с двумя моторами — 660 кВт. На единую ставку мощность не влияет. Она нужна только для утильсбора, и не пиковая: у гибридов, кроме последовательных, перечень к ПП № 1291 складывает мощность двигателя и 30-минутную мощность электромоторов из документов на машину. Шкала — как у машин с двигателем внутреннего сгорания объёмом 1 001–2 000 см³. Льготные 3 400 ₽ в ней действуют до 117,68 кВт, а один двигатель 9X даёт 205 кВт, так что льготы нет. Сбор для 9X младше трёх лет зависит от 30-минутной мощности моторов:
| 30-мин моторов, кВт | До 3 лет |
|---|---|
| 111,27–133,33 | 2 464 800 ₽ |
| 133,34–162,75 | 2 808 000 ₽ |
| от 162,76 | 3 201 600 ₽ |
Вместе с двигателем 205 кВт это суммы 316,27–338,33, 338,34–367,75 и от 367,76 кВт — три строки шкалы. В 公告 есть и мощность двигателя нетто — 202 кВт; если в российском документе стоит она, границы по моторам сдвигаются на 3 кВт вверх. Мощности моторов 9X в 公告 нет, её берут из документа на конкретную машину.
Как посчитать свою машину
В калькуляторе для 001 и 7X выберите тип двигателя «Электрический» и впишите 30-минутную мощность из документа. Для 9X — «Гибрид», схему «Параллельный (ДВС + ЭД)», объём 1 974 см³, мощность двигателя и 30-минутную мощность моторов. Дальше — дата выпуска, цена и валюта: при расчёте в юанях поля мощности сразу переключаются на киловатты. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Общие правила собраны в статье растаможка авто в 2026 году, а о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ.
Присмотрели конкретный Zeekr — напишите нам, и мы посчитаем его стоимость под ключ.
Частые вопросы
Сколько стоит растаможка Zeekr 001 в 2026 году?
Это пошлина 15 % от стоимости, НДС 22 %, таможенный сбор по шкале, а также акциз и утильсбор, которые зависят от 30-минутной мощности из документа на машину. Например, при 145 кВт утильсбор для машины младше трёх лет — 2 193 600 ₽, а начиная с 205,95 кВт он больше не растёт и составляет 3 648 000 ₽. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.
Какой код ТН ВЭД у автомобилей Zeekr?
У электромобилей 001 и 7X — 8703 80 000 3, пошлина 15 %. 9X приводится в движение и бензиновым двигателем, и электромоторами и заряжается от сети, а такие машины классифицируют в субпозиции 8703 60. Окончательно код конкретной машины определяет таможня.
Как посчитать пошлину и утильсбор Zeekr 9X на 1 400 л. с.?
1 030 кВт, около 1 400 л. с., — пиковая мощность трёх электромоторов, в расчёт она не идёт. Пошлину, акциз и НДС заменяет единая ставка: для 9X младше трёх лет это 48 % стоимости. Утильсбор считают по сумме мощности двигателя, 205 кВт, и 30-минутной мощности моторов из документов: если моторы дают 162,76 кВт и больше, сбор составляет 3 201 600 ₽.
Растаможка Zeekr 9X Hyper отличается от других версий?
Схема у всех версий 9X одна: единая ставка и утильсбор по сумме мощностей. У 9X есть версии с двумя и с тремя электромоторами, и 30-минутная мощность моторов у них может быть разной, а значит, сумма может попасть в другую строку шкалы. Считают по документам конкретной машины.
Почему нельзя считать по пиковой мощности из рекламы?
Потому что у 001 и 7X и акциз, и утильсбор, а у 9X утильсбор привязаны к максимальной 30-минутной мощности моторов из российского документа на машину — одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта. Пиковая мощность из рекламы и китайского 公告 — другая величина, и расчёт по ней даст не ту строку шкалы.
На чём основаны цифры
- Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 — код 8703 80 000 3 и ставка пошлины 15 %, в изложении Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 13.10.2025;
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, пункты 3 и 4 — единая ставка и совокупный таможенный платёж;
- разъяснение Могилёвской таможни «Об особенностях классификации автомобилей с электрическим и гибридным двигателем», опубликовано 25.04.2026, — субпозиции 8703 80 000 и 8703 60;
- перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утильсбор на 2026 год, 30-минутная мощность, сумма мощностей гибрида;
- НК РФ, ст. 193 и ст. 164 в редакции 425-ФЗ — ставки акциза и НДС 22 % на 2026 год;
- письмо Минфина России от 30.08.2023 № 03-13-06/82517 и письмо ФНС России от 02.02.2021 № СД-4-3/1137@ — мощность электромобиля для акциза — 30-минутная, мощности моторов складываются;
- письмо Минфина России от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 — классификацию конкретной машины определяет таможенный орган;
- 公告 Министерства промышленности и информационных технологий КНР, партия 398 от 08.09.2025: MR6521DCHEV100, 101, 102 и 106 (9X), MR6481BEV104 (7X), MR7003BEV102 (001), MR6471DSHEV100 — для сравнения;
- Zeekr: пресс-релизы от 09.07.2025 и 29.09.2025, страницы 9X на zeekrlife.com и zeekr.eu — мощность моторов и двигателя, цена; устройство привода — китайская автомобильная пресса.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»