Растаможка Toyota bZ3X, bZ3 и bZ5 в 2026 году
Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года
Toyota bZ3X, bZ3 и bZ5 — электромобили китайской сборки, поэтому единой ставки у них нет. Человек, который ввозит машину для себя, платит пошлину 15 % от таможенной стоимости, акциз, НДС 22 %, таможенный сбор и утильсбор. Почти вся разница между моделями — в утильсборе, а он зависит от одной цифры: 30-минутной мощности мотора в российском документе на машину. При 45 кВт у bZ3X сбор льготный, 3 400 ₽. Если в документе стоит 68 кВт, сбор для машины младше трёх лет — 991 200 ₽. Ниже — пример расчёта по строкам для обоих случаев.
🧮 Посчитать растаможку Toyota bZ
Какие Toyota bZ делают в Китае
По списку заводов, который Toyota публикует на своём сайте (данные на 8 мая 2026 года), электромобили серии bZ в Китае выпускают два совместных предприятия:
- GAC Toyota — bZ3X, bZ4X и bZ7;
- FAW Toyota — bZ3 и bZ5.
bZ3 — седан, который, по сообщению Toyota от 24 октября 2022 года, разработали BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY (совместное предприятие Toyota и BYD) и FAW Toyota. Батарея у него литий-железо-фосфатная, BYD. bZ3X Toyota в своём сообщении называет совместной разработкой Toyota, GAC, GAC Toyota и IEM by TOYOTA. Что ещё Toyota собирает в Китае и как считают гибридную Camry, разобрано в статье Toyota и Lexus из Китая.
Код ТН ВЭД и из чего состоит платёж
С 22 января 2026 года легковые машины, которые едут только на электромоторах и заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3. Её ввело Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81, пошлина по ней — 15 %. Окончательно код конкретной машины определяет таможня.
Для машин субпозиции 8703 80 000 пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 устанавливает совокупный платёж. Каждая часть считается отдельно:
- пошлина — 15 % таможенной стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности мотора;
- НДС — 22 % от суммы стоимости, пошлины и акциза;
- таможенный сбор — по шкале от стоимости в рублях;
- утильсбор — отдельный платёж, по 30-минутной мощности.
Акциз. По статье 193 НК РФ ставка 2026 года для машины с мощностью до 67,5 кВт включительно — 0 ₽. Свыше 67,5 и до 112,5 кВт включительно — 64 ₽ за каждые 0,75 кВт. Все цифры из списка моделей калькулятора для bZ3X, bZ3 и bZ5 лежат в этих двух строках, поэтому акциз у них либо нулевой, либо несколько тысяч рублей: при 68 кВт — 5 803 ₽, при 80 кВт — 6 827 ₽, при 90 кВт — 7 680 ₽. Мощность для акциза у электромобиля — тоже 30-минутная, так разъяснили Минфин и ФНС России.
Утильсбор: где проходит граница
Перечень к ПП РФ № 1291 в редакции ПП № 1713 считает сбор для электромобиля по максимальной 30-минутной мощности из одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта. Льготные 3 400 ₽ для машины младше трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше действуют, только если эта мощность не выше 58,84 кВт и машину ввозят для себя: не больше одной в год и без продажи в течение двенадцати месяцев. Выше порога сбор идёт по строкам шкалы:
| 30-мин, кВт | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| не выше 58,84, для себя | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 58,85–73,55 | 991 200 ₽ | 1 641 600 ₽ |
| 73,56–95,61 | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| 95,62–117,68 | 1 560 000 ₽ | 2 227 200 ₽ |
Строки выше 117,68 кВт и ставки для того, кто ввозит машину не для себя, — на странице утильсбор на авто в 2026 году. Между 58,84 и 58,85 кВт — почти миллион рублей разницы, и решает её одна цифра в документе.
30-минутная мощность bZ3X, bZ3 и bZ5
В нашем справочнике 30-минутной мощности, собранном по ОТТС, СБКТС и ЭПТС, для этих моделей записано:
| Модель · кВт | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| bZ3X (мотор TZ180XS135) · 45 | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| bZ3 · 80 | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
| bZ5 (TV6480BEV) · 90 | 1 317 600 ₽ | 1 912 800 ₽ |
Льготный сбор в строке bZ3X — при ввозе для себя. Справочник — ориентир, а не документ: если в ОТТС, СБКТС или ЭПТС конкретной машины стоит другая цифра, считают по ней. Как устроена эта величина и чем она отличается от пиковой, объясняет статья 30-минутная мощность электромобиля.
У bZ3X два мотора в 公告. В китайском реестре одобренных моделей у GTM64606PFBEV мотор TZ180XS135 с пиковой мощностью 165 кВт, у GTM64606MGBEV — мотор TZ175XSAY501 со 150 кВт. Номинальная мощность в 公告 у обеих версий — 45 кВт. Номинальная мощность из 公告 и 30-минутная из российского документа — разные величины, и совпадать они не обязаны. В нашем справочнике есть только версия с мотором TZ180XS135. Для версии с мотором TZ175XSAY501 цифру берут из документа на машину.
bZ7 выпускает GAC Toyota, это тоже электромобиль, и считается он по той же схеме. В нашем справочнике его пока нет: 30-минутную мощность берут из ОТТС, СБКТС или ЭПТС конкретной машины.
Пример расчёта: сколько стоит растаможка bZ3X
Условия примера — допущения, а не цена конкретной машины. Таможенная стоимость — условно 120 000 юаней; по курсу ЦБ на 24 сентября 2026 года, 12,5598 ₽ за юань, это 1 507 176 ₽. Машина младше трёх лет, ввоз для себя. В первом столбце 30-минутная мощность 45 кВт — как в справочнике. Во втором — 68 кВт: так выглядит тот же расчёт, если в документе на машину стоит эта цифра. Каждая строка посчитана по правилам калькулятора сайта и совпадает с ним до рубля.
| Платёж | 45 кВт | 68 кВт |
|---|---|---|
| Пошлина 15 % | 226 076 ₽ | 226 076 ₽ |
| Акциз | 0 ₽ | 5 803 ₽ |
| НДС 22 % | 381 316 ₽ | 382 592 ₽ |
| Таможенный сбор | 13 541 ₽ | 13 541 ₽ |
| Утильсбор | 3 400 ₽ | 991 200 ₽ |
| Всего платежей | 624 333 ₽ | 1 619 212 ₽ |
Как получены строки. Акциз при 68 кВт: 68 ÷ 0,75 × 64 ₽ ≈ 5 803 ₽; при 45 кВт он нулевой, потому что мощность не выше 67,5 кВт. НДС: 22 % от стоимости, пошлины и акциза. Сбор 13 541 ₽ — строка шкалы для стоимости свыше 1 200 000 и до 2 700 000 ₽. Утильсбор при 68 кВт — строка 58,85–73,55 кВт. Для машины старше трёх лет платежи составили бы 626 133 ₽ при 45 кВт и 2 269 612 ₽ при 68 кВт.
При той же стоимости в 120 000 юаней и возрасте до трёх лет платежи за bZ3 с 80 кВт из справочника — 1 946 861 ₽, за bZ5 с 90 кВт — 1 947 903 ₽. Обе цифры попадают в одну строку шкалы, 73,56–95,61 кВт, и разница между ними — только в акцизе.
Это только платежи на таможне. Доставка, услуги таможенного брокера и комиссия банка за перевод в пример не входят. Пошлина, НДС и таможенный сбор считаются от стоимости в рублях, поэтому итог меняется вместе с курсом и датой расчёта. Акциз и утильсбор от курса не зависят, но зависят от мощности в документе. Свою машину по курсу на сегодня посчитает калькулятор.
Возраст машины
Утильсбор делится на две возрастные полосы: до трёх лет и старше. bZ3, по сообщениям китайской автомобильной прессы, продаётся в Китае с апреля 2023 года, поэтому среди подержанных bZ3 уже встречаются машины старше трёх лет — для них сбор при 80 кВт 1 912 800 ₽ вместо 1 317 600 ₽. Возраст считают от даты выпуска по документам; калькулятор считает его на сегодняшний день. Пошлина 15 % от возраста у электромобиля не зависит.
Как посчитать свою машину
В калькуляторе выберите тип двигателя «Электрический». Модель можно выбрать из списка — калькулятор подставит 30-минутную мощность из справочника, — или вписать цифру из документа вручную. Дальше — дата выпуска, цена и валюта: при расчёте в юанях поля мощности сразу переключаются на киловатты. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание.
До покупки спросите у продавца или у того, кто оформляет машину, какая 30-минутная мощность стоит в документах на эту модификацию. Где искать эту цифру, рассказано в статье СБКТС и ЭПТС. Общие правила собраны в статье растаможка авто в 2026 году, электромобили других марок — в статье электромобиль из Китая.
Присмотрели конкретную Toyota bZ — напишите нам, и мы посчитаем её стоимость под ключ.
Частые вопросы
Сколько стоит растаможка Toyota bZ3X в 2026 году?
Это пошлина 15 % от стоимости, НДС 22 %, таможенный сбор по шкале, акциз и утильсбор. При 30-минутной мощности 45 кВт, как в нашем справочнике для мотора TZ180XS135, акциз нулевой, а утильсбор при ввозе для себя — 3 400 ₽ за машину младше трёх лет. Например, при таможенной стоимости 120 000 юаней и курсе ЦБ на 24.09.2026 платежи составят 624 333 ₽. Цена в примере условная, а итог меняется вместе с курсом.
Сколько стоит растаможка bZ3X, если в документе 68 кВт?
При 68 кВт утильсбор уже не льготный: это строка 58,85–73,55 кВт, 991 200 ₽ для машины младше трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше. Появляется и акциз — 5 803 ₽, потому что 68 кВт больше 67,5. При таможенной стоимости 120 000 юаней и курсе ЦБ на 24.09.2026 платежи за машину младше трёх лет составят 1 619 212 ₽.
Какая 30-минутная мощность у Toyota bZ3X, bZ3 и bZ5?
В нашем справочнике по ОТТС, СБКТС и ЭПТС: bZ3X с мотором TZ180XS135 — 45 кВт, bZ3 — 80 кВт, bZ5 (TV6480BEV) — 90 кВт. Для таможни цифру подтверждает документ на конкретную машину: если там стоит другая, считают по ней.
Какой код ТН ВЭД у Toyota bZ?
bZ3X, bZ3, bZ5 и bZ7 едут только на электромоторах и заряжаются от внешней сети, для таких машин с 22.01.2026 действует подсубпозиция 8703 80 000 3, пошлина 15 %. Окончательно код конкретной машины определяет таможня.
Почему нельзя считать по мощности из рекламы или 公告?
Потому что и акциз, и утильсбор привязаны к максимальной 30-минутной мощности из российского документа на машину — одобрения типа, СБКТС или электронного паспорта. В 公告 указаны пиковая и номинальная мощность мотора: у bZ3X пиковая 150 или 165 кВт в зависимости от мотора. Это другие величины, и расчёт по ним даст не ту строку шкалы.
На чём основаны цифры
- список производственных компаний Toyota в Азии на 8 мая 2026 года (global.toyota) — bZ3X, bZ4X и bZ7 у GAC Toyota, bZ3 и bZ5 у FAW Toyota;
- сообщение Toyota от 24.10.2022 «Toyota Announces bZ3, Second Model in bZ Series» — разработка bZ3 компаниями BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY и FAW Toyota, батарея BYD; сообщение Toyota о bZ3X — совместная разработка Toyota, GAC, GAC Toyota и IEM by TOYOTA; начало продаж bZ3 — CnEVPost от 17.04.2023;
- Решение Коллегии ЕЭК от 23.09.2025 № 81 — подсубпозиция 8703 80 000 3 и пошлина 15 %, применяются с 22.01.2026;
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение 2, таблица 2, пункт 4 — совокупный таможенный платёж;
- ПП РФ от 23.10.2025 № 1638 — ставки таможенного сбора с 01.01.2026;
- перечень к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 — утильсбор на 2026 год, 30-минутная мощность, льготный порог 58,84 кВт;
- НК РФ, ст. 193 и ст. 164 в редакции 425-ФЗ — ставки акциза и НДС 22 % на 2026 год;
- письмо Минфина России от 30.08.2023 № 03-13-06/82517 и письмо ФНС России от 02.02.2021 № СД-4-3/1137@ — мощность электромобиля для акциза — 30-минутная;
- письмо Минфина России от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 — классификацию конкретной машины определяет таможенный орган;
- 公告 Министерства промышленности и информационных технологий КНР: GTM64606MGBEV (партия 388), GTM64606PFBEV (партия 390) — моторы TZ175XSAY501 и TZ180XS135, пиковая и номинальная мощность;
- справочник 30-минутной мощности «Азия Авто» по данным ОТТС, СБКТС и ЭПТС — записи Toyota BZ3X (TZ180XS135), Toyota BZ3, TOYOTA BZ5 (TV6480BEV);
- пример расчёта — по правилам калькулятора сайта, курс ЦБ РФ на 24.09.2026: 12,5598 ₽ за юань.
Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»
Растаможка по моделям
BYD Leopard 8 · BYD Sealion 06 · Changan и Deepal · Geely · Hongqi · Li Auto (Lixiang) · Lynk & Co · Tesla · Toyota Camry · Voyah · Xiaomi SU7 · Zeekr · Kia K5 из Кореи · Honda Freed из Японии · Land Cruiser и Prado из Японии
Как считают растаможку · 30-минутная мощность · Растаможка на юрлицо · Калькулятор