← На главную

Mercedes-Benz из Китая: какие модели выпускают и как их растаможить в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

В Китае Mercedes-Benz выпускает совместное предприятие Beijing Benz (北京奔驰, BBAC) в Пекине: седаны C, E и A с длинной базой, кроссоверы GLC L, GLE L, GLA и GLB, AMG A 35 L и электромобили — CLA, GLC, EQA, EQB, EQE и EQE SUV. Бензиновый Mercedes тот, кто ввозит его для себя, растамаживает по единой ставке, которая зависит от объёма, а утильсбор платит по мощности в киловаттах — и под льготу до 117,68 кВт из нынешних китайских версий подходит одна, A 180 L. Электрические Mercedes платят пошлину, акциз и НДС отдельно, а утильсбор — по 30-минутной мощности из российских документов. Ниже — модели с цифрами с официального сайта Mercedes-Benz China и суммы по каждой строке.

🧮 Посчитать растаможку Mercedes

Какие Mercedes делают в Китае

Beijing Benz Automotive — совместное предприятие BAIC Motor, Mercedes-Benz Group AG и Mercedes-Benz (China) Investment, основанное 8 августа 2005 года. По странице «公司介绍» на сайте самой компании, сейчас там выпускают 13 моделей Mercedes-Benz:

Четырнадцатая — GLE с длинной базой: по новости Beijing Benz от 1 сентября 2026 года первая такая машина сошла с конвейера завода Beijing Benz в районе Шуньи. На сайте Mercedes-Benz China у неё уже есть прайс и технические данные.

Остальные Mercedes в Китае тоже продают, но их туда ввозят готовыми: в технических данных на сайте Mercedes-Benz China у S-класса, GLS, G-класса, CLE, GLE Coupe и машин AMG, кроме A 35 L, стоит пометка CBU — готовая машина, ввезённая целиком.

Буква L: чем китайский Mercedes отличается

Сам Mercedes-Benz China называет такие машины «长轴距» — «с длинной базой». Буква L в названии — C 260 L, E 300 L, GLC 300 L, GLE 450 L — означает именно это: расстояние между осями больше, и место прибавляется у задних пассажиров. По техническим данным Mercedes-Benz China разница с привозными версиями такая:

МодельКитайская, LПривозная
C-класс (привозной — AMG C 43)2 954 мм2 865 мм
E-класс (привозной — E Sport)3 094 мм2 961 мм
GLC (привозной — GLC Coupe)2 977 мм2 888 мм
GLE3 115 мм2 995 мм

Прибавка у C и GLC — 89 мм, у GLE — 120 мм, у E-класса — 133 мм. У седана A-класса L база 2 789 мм, у электрического GLC — 3 027 мм.

Длинную базу при этом делают не только в Китае. S-класс с буквой L — S 400 L, S 450 L — в Китай ввозят готовым, его в Пекине не выпускают. Так что буква L сама по себе ещё не говорит, где собрана машина; это видно по документам и по коду модели.

Второе отличие — руль слева. В Китае правостороннее движение, и машины китайского рынка леворульные, как в России. Чем ввоз из Китая отличается от ввоза из Японии, разобрано в статье Китай или Япония: чем отличается ввоз.

Третье — 48-вольтовая система. В списке стандартного оборудования C-класса L и GLC L на сайте Mercedes-Benz China есть стартер-генератор «ISG电机», а про C 260 L там прямо написано: «M254 四缸发动机带 48V 轻混» — четырёхцилиндровый мотор M254 с 48-вольтовым мягким гибридом. У GLE L с шестицилиндровым мотором 3,0 л — это GLE 450 L — по новости Beijing Benz тоже 48-вольтовая система со стартер-генератором ISG мощностью 17 кВт. Что это значит для таможни — ниже, в разделе про утильсбор.

Бензиновые Mercedes: объём и мощность

Цифры из технических данных на сайте Mercedes-Benz China, версии 2025–2026 годов. Для таможни и утильсбора в итоге берут цифры из российских документов на конкретную машину — СБКТС или электронного паспорта, но порядок величин они показывают.

ВерсияОбъём, см³Мощность
A 180 L1 332100 кВт · 136 л. с.
A 200 L, GLA 200, GLB 2001 332120 кВт · 163 л. с.
C 200 L1 999125 кВт · 170 л. с.
GLA 220, GLB 2201 991140 кВт · 190 л. с.
C 260 L, E 260 L, GLC 260 L1 999150 кВт · 204 л. с.
E 300 L, GLC 300 L, GLE 350 L1 999190 кВт · 258 л. с.
AMG A 35 L 4MATIC1 991225 кВт · 306 л. с.
GLE 450 L2 998280 кВт · 381 л. с.

Обратите внимание: у A 180 L и A 200 L мотор один и тот же, 1 332 см³, а мощность разная. По объёму их не отличить — только по мощности в документах.

Единая ставка: три ступени по объёму

Для того, кто ввозит машину для себя, пошлина, акциз и НДС заменены одним платежом — единой ставкой по приложению 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Для машины старше трёх лет она зависит только от объёма: столько-то евро за каждый см³, и ставка ступенчато растёт вместе с объёмом. Китайские Mercedes попадают в три разные ступени:

Объём, см³3–5 летСтарше 5 лет
1 3322 264,4 €4 262,4 €
1 9915 375,7 €9 556,8 €
1 9995 397,3 €9 595,2 €
2 9988 994 €14 990 €

За каждый см³ это 1,7 и 3,2 € у мотора 1 332 см³ — ступень 1 001–1 500 см³; 2,7 и 4,8 € у двухлитровых 1 991 и 1 999 см³ — ступень 1 801–2 300 см³; 3 и 5 € у GLE 450 L с его 2 998 см³ — ступень 2 301–3 000 см³. Будь у этого двигателя на три кубика больше, ставка для машины 3–5 лет была бы 3,6 € вместо 3 €, для машины старше пяти — 5,7 € вместо 5 €. Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации.

Для машины до трёх лет ставка — 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый см³, и эта сумма растёт вместе со стоимостью. У двухлитрового Mercedes дороже 22 906 € платёж всегда равен 48 %: минимум по объёму меньше. У GLE 450 L минимум выше и иногда срабатывает — например, при стоимости свыше 84 500 € и примерно до 93 690 € платят 15 € за см³, то есть 44 970 €, а не 48 %. Считать это вручную не нужно: калькулятор сравнит оба варианта сам. Как возраст машины определяют по документам и где проходят границы ступеней — в статье проходной возраст.

Утильсбор: льгота есть только у A 180 L

Льготный утильсбор — 3 400 ₽ для машины младше трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше — положен при трёх условиях сразу: мощность не выше 117,68 кВт, объём не больше 3 000 см³ и ввоз для личного пользования — не больше одной машины в год и без продажи в течение двенадцати месяцев. Порог записан в перечне к ПП РФ № 1291 в киловаттах; в лошадиных силах это около 160.

По техническим данным Mercedes-Benz China под льготу подходит только A 180 L с мотором 100 кВт. Ближе всех к порогу A 200 L, GLA 200 и GLB 200: у них 120 кВт, и до льготы не хватает 2,32 кВт. Они и все остальные бензиновые китайские Mercedes платят сбор по общей шкале по объёму и мощности (ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713):

ВерсияДо 3 летСтарше 3 лет
A 180 L · 100 кВт, для себя3 400 ₽5 200 ₽
A 200 L, GLA 200, GLB 200 · 120 кВт900 000 ₽1 492 800 ₽
C 200 L · 125 кВт900 000 ₽1 492 800 ₽
GLA 220, GLB 220 · 140 кВт952 800 ₽1 584 000 ₽
C 260 L, E 260 L, GLC 260 L · 150 кВт952 800 ₽1 584 000 ₽
E 300 L, GLC 300 L, GLE 350 L · 190 кВт1 142 400 ₽1 838 400 ₽
AMG A 35 L · 225 кВт1 291 200 ₽2 011 200 ₽
GLE 450 L · 2 998 см³ · 280 кВт2 949 600 ₽4 094 400 ₽

Если A 180 L ввозят не для себя или это вторая машина за год, сбор для него — 800 800 ₽ до трёх лет и 1 408 800 ₽ старше.

Обратите внимание на GLA 220 и GLB 220. В китайском прайсе у них «190 л. с.», и кажется, что это строка 161–190 л. с. Но перечень считает в киловаттах: эта строка кончается на 139,75 кВт, а у машин 140 кВт. Поэтому они попадают в следующую строку — на 52 800 ₽ дороже для машины до трёх лет. Та же история, что у BMW 525Li, — она разобрана в статье BMW из Китая. Сравнивайте всегда цифру в кВт из документов.

Самый наглядный пример — GLE L. Кузов один, а сбор для машины до трёх лет — 1 142 400 ₽ у GLE 350 L и 2 949 600 ₽ у GLE 450 L. Больше 1,8 млн ₽ разницы дала не столько мощность, сколько объём: 2 998 см³ — это уже полоса 2 001–3 000 см³, где сбор при любой мощности заметно выше. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Теперь про 48-вольтовую систему. Мы не берёмся утверждать, как таможня классифицирует Mercedes с мягким гибридом: первоисточника, который отвечал бы на это для таких машин, у нас нет. Решают документы на конкретную машину. Если в ОТТС или СБКТС машину запишут как гибрид и укажут 30-минутную мощность электромотора, для утильсбора её прибавят к мощности двигателя — так устроена сноска перечня к ПП РФ № 1291 для гибрида, который не последовательный. Строка шкалы от этого может только вырасти. Поэтому до покупки попросите посмотреть, что записано в документах на эту версию.

У E 350 e L и GLC 350 e L — подзаряжаемых гибридов из того же прайса — Mercedes-Benz China приводит только общую мощность системы, 230 и 250 кВт, а не мощность двигателя и электромотора по отдельности. Как считают гибрид в зависимости от его схемы, разобрано в статье гибрид из Китая: последовательный или параллельный.

Электрические Mercedes: пошлина, акциз и НДС отдельно

По техническим данным Mercedes-Benz China у электромобилей Beijing Benz такая пиковая мощность моторов:

Единой ставки у них нет. С 22.01.2026 электромобили, которые заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС, а пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 относит субпозицию 8703 80 000 к совокупному платежу:

Цифры выше — пиковая мощность мотора. Утильсбор и акциз считают по другой величине — максимальной 30-минутной мощности, которую записывают в ОТТС, СБКТС или электронный паспорт. В нашем справочнике 30-минутных мощностей моделей Mercedes нет, поэтому цифру берут из документов на конкретную машину. Вычислить 30-минутную мощность из пиковой нельзя — это отдельное измерение, подробнее — в статье 30-минутная мощность.

От этой цифры зависит почти всё. Если в документах не больше 58,84 кВт и машину ввозят для себя, утильсбор — 3 400 ₽ до трёх лет и 5 200 ₽ старше. При 58,85 кВт и более, но не выше 73,55 кВт — уже 991 200 ₽ и 1 641 600 ₽, а дальше сбор растёт по шкале до 3 648 000 ₽ для машины до трёх лет. Поэтому до покупки электрического Mercedes спросите, какую 30-минутную мощность пишут в документах на эту версию. Все платежи электромобиля по строкам разобраны в статье электромобиль из Китая.

Что проверить до покупки

Мы работаем в Амурской области и возим Mercedes-Benz из Китая под заказ. Цену и сроки фиксируем в договоре. Как машину выбирают и везут из Китая, рассказано в статье авто из Китая под заказ; как те же правила ложатся на соседние немецкие марки китайской сборки — в разборах BMW из Китая и Audi из Китая.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе для бензинового Mercedes выберите тип двигателя «Бензиновый», впишите объём в см³ и мощность — галка «в кВт» переключает поле на киловатты, и тогда граница 117,68 кВт не потеряется при переводе. Для EQA, EQB, EQE или электрических CLA и GLC выберите «Электрический» и впишите 30-минутную мощность из документов. Дальше — дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Общие правила — в статье растаможка авто в 2026 году.

Посчитать Mercedes в калькуляторе

Частые вопросы

Какие Mercedes-Benz производят в Китае?

Beijing Benz в Пекине выпускает C-класс, E-класс и A-класс с длинной базой, AMG A 35 L, кроссоверы GLC L, GLA и GLB, электрические CLA, GLC, EQA, EQB, EQE и EQE SUV, а с сентября 2026 года — GLE с длинной базой. S-класс, GLS, G-класс и большинство машин AMG в Китай ввозят готовыми.

Что значит буква L в названии китайского Mercedes?

Длинную колёсную базу — сам Mercedes-Benz China называет такие машины «长轴距». У C 260 L база 2 954 мм против 2 865 мм у привозного седана C-класса, у E-класса L — 3 094 мм против 2 961 мм. Но S-класс с буквой L в Китай ввозят, так что буква сама по себе не доказывает китайскую сборку.

Есть ли у Mercedes из Китая льготный утильсбор?

Льгота действует до 117,68 кВт при объёме до 3 000 см³ и ввозе для себя. По техническим данным Mercedes-Benz China под неё подходит только A 180 L с мотором 100 кВт — 3 400 ₽ до трёх лет. У A 200 L, GLA 200 и GLB 200 уже 120 кВт, и льготы у них нет.

Сколько утильсбор на Mercedes из Китая?

Для машины младше трёх лет — 900 000 ₽ у A 200 L, GLA 200, GLB 200 и C 200 L, 952 800 ₽ у C 260 L, E 260 L и GLC 260 L, 1 142 400 ₽ у E 300 L, GLC 300 L и GLE 350 L. У GLE 450 L с мотором 2 998 см³ — 2 949 600 ₽. Точную строку определяет мощность в кВт из российских документов на машину.

Как растаможить электрический Mercedes EQE или CLA из Китая?

Единой ставки нет: пошлина 15 % таможенной стоимости, акциз и НДС 22 % отдельно, плюс таможенный сбор и утильсбор. Акциз и утильсбор считают по 30-минутной мощности из ОТТС, СБКТС или ЭПТС — её нет в китайских технических данных, там указана пиковая. Льготный утильсбор 3 400 ₽ — только если в документах не больше 58,84 кВт.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Ставки пересматривают, как правило, с 1 января; дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»