← На главную

Audi из Китая: A6L, Q5L, Q4 e-tron — растаможка в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

Audi в Китае выпускают два партнёра марки — FAW и SAIC: бензиновые A3, Q2L, Q3, A4L, A5L, A6L и Q5L, электрические Q4 e-tron, Q6L e-tron, A6L e-tron и Q5 e-tron, а с 2025 года — машины отдельной марки AUDI, без колец на эмблеме. Для растаможки главное вот что: льготного утильсбора нет ни у одной бензиновой Audi из нынешних китайских прайсов. Самый слабый мотор там — 1,5 литра на 118 кВт, это на 0,32 кВт выше порога льготы. Электрические Audi платят пошлину, акциз и НДС отдельно, а утильсбор у них зависит от 30-минутной мощности в документах. Ниже — модели, цифры производителя по каждой версии и платежи, которые из них следуют.

🧮 Посчитать растаможку Audi

Какие Audi делают в Китае

Audi работает в Китае с 1988 года, когда началось её сотрудничество с FAW, а с 2021 года — ещё и с SAIC. По странице о заводах Audi в Китае (данные на 1 апреля 2026 года) машины марки выпускают так:

AUDI — это отдельная марка, которую Audi и SAIC представили в ноябре 2024 года. Название пишется четырьмя заглавными буквами, и четырёх колец на машине нет. Первая модель, электрический E5 Sportback, поступила в продажу в сентябре 2025 года; следующей марка назвала E7X.

Чем китайская Audi отличается

Буква L в названии — удлинённая колёсная база. Первой премиальной моделью с такой базой Audi называет A6L, а у A6L нового поколения база на 140 мм длиннее, чем у той же модели для остального мира: по прайсу FAW-Audi это 3 066 мм. У седана A3L Limousine база 2 730 мм, у хэтчбека A3 Sportback — 2 630 мм. Сама Audi объясняет удлинение просторным задним рядом.

Руль у китайской Audi слева — движение в Китае правостороннее, как в России. На шильдике китайской Audi FAW-Volkswagen стоит код модели из 公告 — реестра одобренных моделей, который ведёт Министерство промышленности и информационных технологий КНР; у этих машин он начинается с «FV». По этому коду находят запись, где указаны двигатель, его объём и мощность.

Бензиновые Audi: единая ставка по объёму

В нынешних прайсах FAW-Audi три двигателя: 1,5 литра (1 498 см³), 2,0 литра (1 984 см³) и 3,0 литра V6 (2 995 см³). Для того, кто ввозит машину для себя, это единая ставка — один платёж, в который уже входят пошлина, акциз и НДС (Решение Совета ЕЭК № 107, приложение 2, таблица 2, пункт 3). Для машины до трёх лет она составляет 48 % стоимости (54 %, если машина стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый см³, и эта сумма растёт вместе со стоимостью. Для машин постарше ставка зависит только от объёма:

Двигатель, см³3–5 летСтарше 5 лет
1,5 · 1 4982 546,6 €4 793,6 €
2,0 · 1 9845 356,8 €9 523,2 €
3,0 · 2 9958 985 €14 975 €

За каждый см³ это 1,7 и 3,2 € у мотора 1,5, 2,7 и 4,8 € у мотора 2,0 и 3 и 5 € у V6. Мотор 1,5 проходит в полосу «до 1 500 см³» с запасом в два кубика: у двигателя на 1 501–1 800 см³ ставка для машины 3–5 лет уже 2,5 € за см³. Евро пересчитывают в рубли по курсу ЦБ на день подачи декларации.

Утильсбор: льготы нет ни у одной версии

Льготные 3 400 ₽ (машина до трёх лет) и 5 200 ₽ (старше трёх лет) даются при ввозе для себя, если мощность не выше 117,68 кВт, а объём — не больше 3 000 см³. Порог записан в перечне к ПП РФ № 1291 (в редакции ПП РФ № 1713) именно в киловаттах; в лошадиных силах это около 160. Льгота — только для личного пользования: не больше одной машины в год и без продажи в течение двенадцати месяцев.

Самый слабый мотор китайских Audi — 1,5 TFSI: у A3 Sportback, A3L Limousine, Q2L и Q3 в версии 35 TFSI это 118 кВт. Это 160,4 л. с., и в объявлении такую машину легко записать в «160 сил», но в киловаттах она на 0,32 кВт выше порога — и льготы у неё нет. Остальные версии мощнее. Поэтому все они платят утильсбор по общей шкале, а строку в ней выбирают объём и мощность:

Версиясм³кВтДо 3 летСтарше 3 лет
A3, A3L, Q2L, Q3 35 TFSI1 498118900 000 ₽1 492 800 ₽
A5L 运动版1 984125900 000 ₽1 492 800 ₽
Q3 40 TFSI1 984137900 000 ₽1 492 800 ₽
A4L 40 TFSI, A6L 40 TFSI1 984140952 800 ₽1 584 000 ₽
A5L, новые A6L и Q5L1 984150952 800 ₽1 584 000 ₽
Q3 45 TFSI quattro1 9841621 010 400 ₽1 677 600 ₽
A6L 45 TFSI quattro1 9841801 010 400 ₽1 677 600 ₽
A5L, новые A6L и Q5L1 9842001 142 400 ₽1 838 400 ₽
A6L 55 TFSI quattro2 9952502 726 400 ₽3 873 600 ₽
Новый A6L 3.0T quattro2 9952702 834 400 ₽3 981 600 ₽

Мощность и объём здесь — из прайс-листов FAW-Audi 2026 модельного года на audi.cn. Строку шкалы для машины, которую вы покупаете, решает цифра в её документах: у машины прошлых лет выпуска мотор мог быть другим, поэтому мощность каждый раз сверяют по документам, а не по названию версии. Разница между строками велика: V6 3,0 попадает в полосу 2 001–3 000 см³, и сбор у него больше чем вдвое выше, чем у самой мощной двухлитровой версии той же возрастной группы.

У версий, которые в китайском прайсе помечены «智混» (дословно «умный гибрид»), — это все версии нового Q5L и A5L 全域智混版, — в документах может появиться и мощность электромотора. У гибрида, если он не последовательный, её прибавляют к мощности двигателя, и строка шкалы от этого может только вырасти, но не опуститься. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Электрические Audi: другой расчёт

У электромобилей единой ставки нет. С 22.01.2026 машины, которые заряжаются только от внешней сети, классифицируют в подсубпозиции 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС, и по пункту 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению № 107 платёж у них совокупный:

Так считают Q4 e-tron, Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron, A6L e-tron, Q5 e-tron и AUDI E5 Sportback. Утильсбор у электромобиля — по максимальной 30-минутной мощности из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта, а не по мощности из объявления. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ при ввозе для себя действуют, только если она не выше 58,84 кВт. Если моторов два, их 30-минутные мощности складываются. Ни одной электрической Audi в нашем справочнике 30-минутных мощностей пока нет, поэтому цифру для конкретной машины берут из её документов — где именно она записана, разобрано в статье 30-минутная мощность электромобиля.

Что об этом говорит китайский реестр, видно на Q4 e-tron. В 公告 у FV6469AABEV один мотор — пиковая мощность 150 кВт, номинальная 70 кВт; у FV6469ABBEV два мотора — пиковая 80 и 150 кВт, номинальная 20 и 70 кВт. Те же пиковые 150 и 80 + 150 кВт стоят в прайсе FAW-Audi у Q4 40 e-tron и Q4 50 e-tron quattro. Но номинальная мощность по 公告 — не 30-минутная, и пересчитать одну в другую нельзя: сбор считают по той цифре, которая записана в российских документах.

От неё зависит почти миллион рублей. При 30-минутной мощности от 58,85 до 73,55 кВт сбор — 991 200 ₽ для машины до трёх лет и 1 641 600 ₽ для машины старше, от 73,56 до 95,61 кВт — 1 317 600 и 1 912 800 ₽. Поэтому до покупки электрической Audi спросите, какую 30-минутную мощность пишут в документах на эту модель.

Как посчитать свою машину

В калькуляторе для бензиновой Audi выберите бензиновый двигатель и впишите объём и мощность из документов — галка «в кВт» переключает поле на киловатты, и у мотора на 118 кВт так видно, что до льготы он не дотягивает. Для электрической Audi выберите тип «Электрический» и впишите 30-минутную мощность из документов. Дальше — дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание. Общие правила собраны в статье растаможка авто в 2026 году, о том, как машину выбирают и везут из Китая, — в статье авто из Китая под заказ, а как устроена растаможка у другой иностранной марки китайской сборки — в разборе Toyota и Lexus из Китая; моторы той же группы на Volkswagen — в статье Volkswagen из Китая. Возраст, на котором машина дешевле всего в растаможке, разобран в статье проходной возраст.

Соседние разборы немецких марок китайской сборки — BMW из Китая и Mercedes из Китая; шведская марка — Volvo из Китая.

Посчитать Audi в калькуляторе

Частые вопросы

Какие Audi выпускают в Китае?

FAW-Volkswagen выпускает A3 Sportback, A3L Limousine, Q2L, Q3, Q3 Sportback и электрический Q4 e-tron, на сайте FAW-Audi также A4L, A5L, A6L и Q5L. Завод Audi FAW NEV в Чанчуне делает электрические Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron и A6L e-tron. SAIC выпускает A7L, Q5 e-tron, Q6 и машины марки AUDI без колец — первая из них E5 Sportback.

Есть ли льготный утильсбор у Audi из Китая?

У бензиновых версий из нынешних китайских прайсов — нет. Льгота действует до 117,68 кВт, а самый слабый мотор, 1,5 TFSI у A3, A3L, Q2L и Q3 35 TFSI, выдаёт 118 кВт — на 0,32 кВт больше. У электромобиля порог другой — 58,84 кВт 30-минутной мощности из документов на машину.

Сколько стоит утильсбор на Audi A6L или Q5L из Китая?

Для машины до трёх лет с мотором 2,0 на 140–150 кВт — 952 800 ₽, на 180 кВт — 1 010 400 ₽, на 200 кВт — 1 142 400 ₽. У A6L с V6 3,0 объём попадает в полосу 2 001–3 000 см³, и сбор уже 2 726 400 ₽ при 250 кВт. Для машины старше трёх лет суммы выше. Строку решает мощность из документов конкретной машины.

Что значит буква L в названии китайской Audi?

Удлинённую колёсную базу. У A6L нового поколения база на 140 мм длиннее, чем у модели для остального мира, — 3 066 мм по прайсу FAW-Audi. У седана A3L Limousine база 2 730 мм против 2 630 мм у хэтчбека A3 Sportback.

Как растаможить электрическую Audi из Китая?

Пошлина — 15 % таможенной стоимости, НДС — 22 %, акциз по мощности, плюс таможенный сбор и утильсбор. Утильсбор считают по 30-минутной мощности из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта: при ввозе для себя до 58,84 кВт он 3 400 ₽ для машины до трёх лет, а при 58,85–73,55 кВт — уже 991 200 ₽. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Ставки пересматривают, как правило, с 1 января; дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»