← На главную

Genesis из Кореи под заказ: сколько выйдет растаможка в 2026 году

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

Genesis из Кореи везут так же, как любую корейскую машину, но растаможка у него выходит на миллионы рублей дороже, чем у Kia или Hyundai, прошедших по льготе. Причина — утильсбор. У бензиновых G80, GV70 и GV80 нынешнего корейского каталога мотор 2.5T на 304 PS или 3.5T на 380 PS, и оба далеко за льготным порогом 117,68 кВт. Поэтому вместо 3 400 или 5 200 ₽ сбор считают по полной шкале: для машины старше трёх лет это 3 770 400 ₽ с мотором 2.5T и 4 620 000 ₽ с мотором 3.5T. Сверху идут единая ставка и таможенный сбор.

🧮 Посчитать растаможку Genesis

Genesis — премиальная марка Hyundai

Genesis выпускает Hyundai Motor Company, и на корейском рынке это её премиальная линейка: седан G80, кроссоверы GV70 и GV80 и другие модели. Для покупателя это значит, что машину выбирают и проверяют так же, как любую корейскую, а платёж на таможне считают по тем же правилам, что и для японской или китайской машины с такими же параметрами. Страна вывоза в расчёт не входит.

Отличие Genesis от массовых Kia и Hyundai — не в правилах, а в моторах. Премиальной машине положен мощный двигатель, и именно мощность решает, какой утильсбор придётся заплатить. Эту статью человек обычно видит уже после того, как выбрал машину по цене в Корее, и тогда она оказывается самой большой строкой расчёта.

Почему Genesis не проходит по льготному утильсбору

Льготная ставка — 3 400 ₽ для машины младше трёх лет и 5 200 ₽ для машины старше трёх. Её дают, только когда выполнено всё сразу:

У бензиновых Genesis нынешнего каталога не выполнено первое условие, а у версий 3.5T — ещё и второе: 3 470 см³ больше 3 000. Третье условие здесь уже ничего не меняет. Ввоз для себя сохраняет единую ставку вместо трёх отдельных платежей, но утильсбор он не удешевляет, если мотор за порогом.

Выход за любое из условий переводит сбор на полную шкалу перечня к ПП РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713. Там у таблицы две оси — объём и мощность, — и суммы идут на сотни тысяч и миллионы рублей. Вся шкала целиком — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Про единицы. Перечень задаёт порог в киловаттах, и сравнивают с ним цифру из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Корейский каталог Genesis пишет мощность в метрических лошадиных силах (PS). Ниже мы перевели их по курсу 1 кВт = 1,35962 PS — это наш пересчёт для ориентира, а не цифра из документов на конкретную машину.

Какие моторы у Genesis в корейском каталоге

У G80, GV70 и GV80 на сайте Genesis в Корее два бензиновых мотора, и они общие для всех трёх моделей:

МоторОбъёмPSкВт
2.5T2 497 см³304223,59
3.5T3 470 см³380279,49

Даже младший мотор почти вдвое мощнее льготного порога, поэтому вопрос «пройдёт ли по льготе» у этих версий не стоит вовсе. Близко к границе здесь нет ни одной машины, и спорной цифры в документах ждать не приходится.

Других моделей и прошлых поколений в таблице нет намеренно. У G70, G90 и у машин прошлых лет выпуска набор двигателей свой, и называть их мощность по памяти мы не будем. Такую машину сверяют по объёму и мощности в документах на конкретный автомобиль — до оплаты, а не после. Электрические Genesis считаются по отдельной схеме, о ней ниже.

Сколько утильсбор на Genesis

Для машины вне льготы строку перечня выбирают три числа: объём задаёт таблицу, мощность — строку, возраст — колонку. Мотор 2.5T попадает в таблицу 2 001–3 000 см³, строку 281–310 л. с. Мотор 3.5T — в таблицу 3 001–3 500 см³, строку 371–400 л. с.

МоторДо 3 летСтарше 3 лет
2.5T, 304 PS2 620 800 ₽3 770 400 ₽
3.5T, 380 PS3 384 000 ₽4 620 000 ₽
Для сравнения: льгота3 400 ₽5 200 ₽

Три вещи из этой таблицы стоит знать до выбора машины.

Сумма не зависит ни от цены, ни от курса. Утильсбор — фиксированные рубли из перечня. Genesis за меньшие деньги в Корее заплатит тот же сбор, что и дорогой экземпляр с тем же мотором и того же возраста.

После трёх лет сбор растёт. У мотора 2.5T — на 1 149 600 ₽, у мотора 3.5T — на 1 236 000 ₽. У машины в льготе эта разница — 1 800 ₽, и её никто не замечает; у Genesis она больше миллиона.

Объём — отдельная ось. Мотор 3.5T дороже не только потому, что мощнее: 3 470 см³ переводят машину в следующую таблицу объёма, а там дороже каждая строка.

Как те же строки перечня выглядят на других корейских машинах — Sorento, Palisade, Carnival — и какие Kia и Hyundai в льготу всё-таки укладываются, разобрано в статье Kia, Hyundai и Genesis из Кореи.

Единая ставка: возраст и объём

Человек, который ввозит машину для себя, платит вместо пошлины, акциза и НДС единую ставку по приложению 2 к Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107. Для машины от трёх до пяти лет и старше пяти это только евро за каждый кубический сантиметр:

Мотор3–5 летСтарше 5 лет
2.5T, 2 497 см³7 491 €12 485 €
3.5T, 3 470 см³12 492 €19 779 €

Ставки за см³: при объёме 2 301–3 000 см³ — 3 € для машины от трёх до пяти лет и 5 € для машины старше пяти; свыше 3 000 см³ — 3,6 и 5,7 €.

У машины младше трёх лет единая ставка — процент от стоимости, но не меньше суммы в евро за см³. Для машины дороже 8 500 € это 48 % стоимости, а нижняя граница зависит от того, сколько машина стоит в евро:

Платят бо́льшую из двух сумм; ступени для более дешёвых машин здесь опущены — в калькуляторе они есть все. Из чего складывается платёж целиком — в статье растаможка авто в 2026 году, а как возраст определяют по документам — в статье проходной возраст: почему возят машины 3–5 лет.

Последняя строка — таможенный сбор. Он зависит только от таможенной стоимости в рублях, и с 1 января 2026 года его задаёт ПП РФ от 23.10.2025 № 1638. Для машин ценой в несколько миллионов рублей это: свыше 2 700 000 ₽ и до 4 200 000 ₽ — 18 465 ₽, свыше 4 200 000 ₽ и до 5 500 000 ₽ — 21 344 ₽, свыше 5 500 000 ₽ и до 10 000 000 ₽ — 49 240 ₽, свыше 10 000 000 ₽ — 73 860 ₽.

Пример: GV80 2.5T до трёх лет и старше

Возьмём GV80 с мотором 2.5T, который ввозят для себя. Стоимость — 50 000 €: это не цена GV80, а условное число для наглядности.

Машина младше трёх лет. 48 % от 50 000 € — 24 000 €. Нижняя граница для стоимости от 42 300 до 84 500 € — 7,5 € за см³, то есть 18 727,50 €. Платят бо́льшую сумму: единая ставка 24 000 €. Утильсбор — 2 620 800 ₽.

Машина от трёх до пяти лет. Единая ставка — 3 € за см³, 7 491 €, и от стоимости она уже не зависит. Утильсбор — 3 770 400 ₽.

У машины в льготе переход через три года меняет утильсбор всего на 1 800 ₽, и выбор возраста решает единая ставка. У Genesis единая ставка тоже падает, но утильсбор при этом вырастает на 1 149 600 ₽. Какая сторона перевесит, зависит от стоимости конкретной машины и от курса евро на день расчёта, поэтому возраст Genesis выбирают по расчёту, а не по привычке.

К обеим суммам прибавляется таможенный сбор по шкале выше. В рублях по курсу ЦБ на сегодня весь платёж показывает калькулятор: выберите бензиновый двигатель, возраст, объём и мощность из таблицы моторов, затем цену и валюту — цену можно ввести в вонах.

Посчитать свой Genesis

Электрический Genesis: другая схема

У Genesis есть электромобили — GV60 и электрические версии G80 и GV70. Для них всё выше не работает, причём сразу в двух местах.

Единой ставки нет. Пункт 4 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107 относит машины исключительно на электротяге, субпозиция 8703 80 000 ТН ВЭД, к совокупному таможенному платежу. Пошлина 15 %, акциз и НДС 22 % идут отдельными строками, даже если машину ввозят для себя. Как это считается по шагам, разобрано в статье электромобиль из Китая — для корейского электромобиля порядок тот же.

Утильсбор — по 30-минутной мощности. Льготный порог у электромобиля — не выше 58,84 кВт 30-минутной мощности, а за ним своя шкала в киловаттах. 30-минутную мощность берут из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. В каталоге стоит пиковая мощность электромоторов, а это другая величина, и пересчитать одну в другую нельзя. В нашем справочнике 30-минутной мощности цифр по Genesis пока нет, поэтому о льготе для электрического Genesis без документов на машину говорить нечего. Где взять верную цифру — в статье 30-минутная мощность.

Как проверить конкретный Genesis до оплаты

Таблицы выше — ориентир по каталогу, а платёж считают по документам на конкретный автомобиль. Поэтому до оплаты сверяют:

Дата выпуска у Genesis весит больше обычного: машина, которой исполнилось три года, платит утильсбор больше на миллион с лишним. Покупку в последние месяцы до трёхлетия стоит пересчитать на дату, когда машина реально пройдёт таможню.

Состояние корейской машины описывают не аукционным листом, как в Японии, а двумя другими документами. Что это за документы и чего в них нет, разобрано в статье авто из Кореи: что заменяет аукционный лист. Весь путь машины — от выбора у корейского продавца до номеров — в статье авто из Кореи под заказ, а как после таможни оформляют СБКТС и электронный паспорт — в статье СБКТС и ЭПТС после таможни. Что проверить у компании до задатка — в статье что проверить у компании.

Сроков доставки и цен услуги здесь нет намеренно: они зависят от конкретной машины и маршрута. Цену и сроки по вашему автомобилю называем в ответ на запрос и фиксируем в договоре.

Частые вопросы

Проходит ли Genesis из Кореи по льготному утильсбору?

Бензиновые G80, GV70 и GV80 нынешнего корейского каталога — нет. У них мотор 2.5T на 304 PS (около 223,59 кВт) или 3.5T на 380 PS (около 279,49 кВт), а льгота действует до 117,68 кВт и до 3 000 см³ включительно. У версии 3.5T за пределом и объём: 3 470 см³. По другим моделям и прошлым поколениям ответ дают объём и мощность в документах на конкретную машину.

Сколько утильсбор на Genesis GV80 или G80?

По полной шкале перечня к ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ № 1713. С мотором 2.5T — 2 620 800 ₽ для машины младше трёх лет и 3 770 400 ₽ для машины старше трёх. С мотором 3.5T — 3 384 000 и 4 620 000 ₽. Сумма не зависит от цены машины и от курса.

Какая единая ставка на Genesis от трёх до пяти лет?

Только евро за кубический сантиметр: 3 € при объёме 2 301–3 000 см³ и 3,6 € свыше 3 000 см³. Для мотора 2.5T на 2 497 см³ это 7 491 €, для мотора 3.5T на 3 470 см³ — 12 492 €. Для машины старше пяти лет — 12 485 и 19 779 €.

Выгоднее ли везти Genesis от трёх до пяти лет, чем свежий?

Не обязательно. После трёх лет единая ставка перестаёт зависеть от стоимости и для машины дороже 16 700 € становится ниже, но утильсбор у Genesis вырастает: на 1 149 600 ₽ с мотором 2.5T и на 1 236 000 ₽ с мотором 3.5T. Какая сторона перевесит, зависит от стоимости машины и курса евро, поэтому конкретный вариант считают в калькуляторе.

Как растаможивают электрический Genesis?

Единая ставка к электромобилю не применяется: пошлина 15 %, акциз и НДС 22 % считаются отдельными строками, даже при ввозе для себя. Утильсбор идёт по 30-минутной мощности в киловаттах из ОТТС, СБКТС или электронного паспорта; льготный порог — не выше 58,84 кВт. Пиковая мощность из каталога для этого не годится.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Модельный ряд Genesis в Корее меняется, а у машин прошлых лет выпуска версии могут отличаться от нынешнего каталога; ставки пересматривают, как правило, с 1 января. Дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»