← На главную

Tank из Китая: сколько стоит растаможка Tank 300, 400, 500 и 700

Автор: Константин И., «Азия Авто» · Проверено по первоисточникам 23 сентября 2026 года

Короткий ответ: льготного утильсбора у Tank из Китая нет ни в одной версии. Самый слабый мотор в линейке — дизель 2,4 на 135 кВт, а льготный порог — 117,68 кВт. Поэтому сбор считают по общей шкале: для машины до трёх лет он начинается с 1 010 400 ₽ у Tank 300 с мотором 2,0T и доходит до 2 834 400 ₽ у Tank 500 с мотором 3,0T. Гибриды Hi4-T по описанию производителя — параллельные, их утильсбор считают по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности мотора. Ниже — цифры по каждому мотору из официального сайта Tank в Китае и китайского реестра одобренных моделей 公告.

🧮 Посчитать растаможку Tank

Tank продаётся в России и официально

Tank (по-русски марку часто пишут «Танк») — марка китайского концерна Great Wall Motor, той же группы, что и Haval. В России у неё есть официальный сайт tank.ru, который ведёт ООО «Грейт Волл Мотор Рус». В модельном ряду там TANK 300, TANK 400, TANK 500 и TANK 700, а TANK 400 продаётся у официальных дилеров и в подзаряжаемой гибридной версии.

Поэтому у покупателя всегда два пути: машина у официального дилера или машина, купленная в Китае и ввезённая для себя. Сравнивать их по цене мы не берёмся — это зависит от комплектации. Разница в другом: машина из Китая — китайская версия со своими моторами, настройками и мультимедиа, а заводская гарантия на машину, ввезённую частным порядком, как правило, не действует. Об этом и о других отличиях китайской покупки — в статье авто из Китая под заказ.

Дальше речь только о машинах для китайского рынка.

Какие Tank выпускают в Китае

На официальном сайте Tank в Китае (tanksuv.com, на него ведёт сайт концерна gwm.com.cn) у каждой модели опубликована таблица параметров. В ней записаны код двигателя, объём в литрах и мощность нетто в киловаттах. Линейка на сентябрь 2026 года:

Точный объём в кубических сантиметрах и максимальную мощность мы сверили по реестру 公告: там у каждого двигателя записаны обе мощности — максимальная и нетто. Ранние заявки Tank в реестре записаны под маркой «魏派牌», поздние — «长城牌»: это пригодится, если будете искать заявку по коду модели.

Как считают бензиновый и дизельный Tank

Тот, кто ввозит машину для себя, платит три строки: единую ставку, таможенный сбор и утильсбор. Единая ставка заменяет пошлину, акциз и НДС — это пункт 3 таблицы 2 приложения 2 к Решению Совета ЕЭК № 107. Для машины до трёх лет это 48 % стоимости (54 %, если она стоит не больше 8 500 €), но не меньше суммы в евро за каждый см³. Для машины от трёх до пяти лет и старше — только евро за см³.

Утильсбор считают по перечню к ПП РФ № 1291 в редакции ПП РФ № 1713 сразу по двум осям — объёму и мощности. Льготные 3 400 и 5 200 ₽ полагаются, только если одновременно выполнены три условия: мощность не выше 117,68 кВт, объём не больше 3 000 см³ и ввоз для себя — не больше одной машины в год и без продажи в течение двенадцати месяцев. У Tank первое условие не выполняется ни в одной версии, поэтому остаётся общая шкала. Полная шкала — на странице утильсбор на авто в 2026 году.

Утильсбор по мотору

Мотор · см³ · кВт · л. с.До 3 летСтарше 3 лет
E20CB · 1 967 · 167 · 227,11 010 400 ₽1 677 600 ₽
E20NA · 1 998 · 185 · 251,51 142 400 ₽1 838 400 ₽
E20NA · 1 998 · 180 · 244,71 010 400 ₽1 677 600 ₽
E24D · 2,4 л · 135 · 183,52 306 800 ₽3 456 000 ₽
E30Z · 2 993 · 265 · 360,32 834 400 ₽3 981 600 ₽

E20CB стоит на бензиновом Tank 300. Обе его мощности — 167 кВт и 162 кВт нетто — попадают в одну полосу шкалы, 221–250 л. с. для объёма 1 001–2 000 см³. Нетто в пересчёте даёт 220,3 л. с., но граница полосы в перечне записана в киловаттах — 161,81 кВт, и 162 кВт её уже перешли. У версии Tank 300 虎克之路 официальный сайт указывает для того же мотора 170 кВт нетто: порог превышен в любом случае, а строку шкалы смотрите по документам машины.

E20NA стоит на бензиновом Tank 400, и здесь цифра в документе меняет сумму. 185 кВт — это полоса 251–280 л. с., 180 кВт нетто — полоса 221–250 л. с. Разница — 132 000 ₽ за машину до трёх лет. Какая из двух мощностей записана в российском документе, смотрите в ОТТС или СБКТС до покупки.

E24D — дизель Tank 300 и Tank 400. Объём 2,4 л ставит его в полосу 2 001–3 000 см³, где ставки заметно выше, поэтому дизель выходит дороже бензиновых 2,0T. Строка в таблице верна, если максимальная мощность в документах не выше 139,75 кВт: по официальному сайту мы знаем только мощность нетто.

E30Z стоит на Tank 500 3.0T. Нетто 260 кВт — это 353,5 л. с., та же полоса 341–370 л. с., что и у 265 кВт.

48-вольтовая система: спорный случай

Бензиновые Tank 400 и Tank 500 3.0T на официальном сайте записаны как «48V轻度混合动力系统» — мягкий гибрид с 48-вольтовой системой. Таблица выше считает их по мощности двигателя. Если в российском документе машина записана как гибрид с электромотором, для утильсбора к мощности двигателя прибавят 30-минутную мощность этого электромотора, и строка шкалы может сдвинуться вверх. Такую машину проверяем по документам на дату сделки.

Две границы объёма, на которых сумма меняется скачком

2 000 см³. У моторов 2,0 объём 1 967 и 1 998 см³ — меньше границы полосы. Поэтому Tank 300 2.0T платит 1 010 400 ₽ за машину до трёх лет. В полосе 2 001–3 000 см³ та же мощность стоила бы 2 402 400 ₽.

3 000 см³. У E30Z 2 993 см³ — на 7 см³ меньше границы. Поэтому Tank 500 3.0T остаётся в полосе 2 001–3 000 см³ с утильсбором 2 834 400 ₽ за машину до трёх лет. В полосе 3 001–3 500 см³ та же мощность стоила бы 3 206 400 ₽.

Минимальная сумма единой ставки тоже растёт полосами объёма. Для машины от трёх до пяти лет с мотором 1 801–2 300 см³ это 2,7 € за см³: 5 310,9 € при 1 967 см³ и 5 394,6 € при 1 998 см³. Для машины старше пяти лет — 4,8 € за см³, то есть 9 441,6 € и 9 590,4 €. Мотор 2 993 см³ попадает в полосу 2 301–3 000 см³: 3 € и 5 € за см³, или 8 979 € и 14 965 €. В ту же полосу попадает и дизель 2,4.

Возраст считают от момента выпуска по документам, а не по году из объявления. Почему машина, купленная в 4 года и 10 месяцев, может приехать уже в другой колонке, — в статье проходной возраст: почему возят машины 3–5 лет.

Гибриды Hi4-T: параллельная схема

Hi4-T — гибрид с одним электромотором, встроенным в девятиступенчатую гибридную коробку 9HAT. На странице технологии Hi4-T официального сайта Tank схема названа прямо: «油电并联» — параллельная работа двигателя и электромотора. На сайте концерна gwm.com.cn та же система описана как «混动纵置P2并联架构» — продольная параллельная схема P2, где мотор может вести машину сам или вместе с двигателем. Все версии Hi4-T записаны как «插电式混合动力» — подключаемый гибрид.

Для машины, которую ввозят для себя, это означает единую ставку по объёму двигателя, как у бензиновой. Код ТН ВЭД у подключаемого гибрида с бензиновым двигателем обычно 8703 60, а окончательно код конкретной машины определяет таможня при декларировании — так в письме от 12.04.2024 № 03-07-08/34068 ответил Минфин России. Чем параллельная схема отличается от последовательной, разобрано в статье гибрид из Китая: последовательный или параллельный.

Утильсбор Hi4-T: сумма мощностей

У параллельного гибрида мощность для утильсбора перечень к ПП РФ № 1291 в редакции ПП № 1713 определяет как сумму мощности двигателя и максимальной 30-минутной мощности электромотора. Порог — те же 117,68 кВт, а двигатель Hi4-T превышает его сам по себе: у E20NB 185 кВт, у E30Z 265 кВт.

30-минутную мощность берут из российского документа на машину — ОТТС, СБКТС или электронного паспорта. Цифра 130 кВт на сайте Tank — максимальная мощность мотора, а не 30-минутная, и пересчитать одну в другую нельзя: такого множителя нет ни в одной норме. Но 30-минутная мощность не бывает больше максимальной, и это даёт вилку, в которой сбор окажется при любом документе:

Точную строку даёт только цифра из документов конкретной машины: сложите мощность двигателя и 30-минутную мощность мотора и найдите сумму в шкале.

Гибриды Hi4-Z: тоже не последовательные

У Hi4-Z два электромотора — спереди и сзади. В таблице параметров официального сайта коробка записана как «功率分流+3挡前驱模块»: деление мощности через планетарный ряд и трёхступенчатый передний модуль. На технической презентации в октябре 2024 года Great Wall описала систему так: двигатель может напрямую вести машину на всём диапазоне скоростей, в том числе при разряженной батарее. Механическая связь двигателя с колёсами есть, поэтому Hi4-Z — не последовательный гибрид, и его утильсбор тоже считают по сумме мощностей.

Максимальная мощность моторов по официальному сайту — 215 и 240 кВт у Tank 400, 500 и 700 и 180 и 200 кВт у Tank 300L Hi4-Z. Двигатель у всех — E20NB, поэтому сбор за машину до трёх лет не меньше 1 010 400 ₽ и растёт вместе с 30-минутной мощностью моторов.

В нашем справочнике 30-минутной мощности по данным ОТТС, СБКТС и ЭПТС есть запись TANK 500 HYBRID — 220 кВт на моторы, параллельная схема. Версия в записи не указана. К Hi4-T эта цифра относиться не может: у него один мотор с максимальной мощностью 130 кВт. Если в документах вашей машины записаны те же 220 кВт, сумма выходит такой:

Сумма, кВт · л. с.До 3 летСтарше 3 лет
185 + 220 = 405 · 550,63 201 600 ₽3 796 800 ₽

Это полоса «свыше 500 л. с.» для объёма 1 001–2 000 см³; при 180 кВт двигателя сумма 400 кВт попадает в ту же строку. Справочник — ориентир, а не документ: к какой версии относится цифра, проверяют по коду модели, а не по названию. Полный список — на странице 30-минутная мощность: где её взять, а что такое ОТТС и СБКТС и где их взять — в статье СБКТС и ЭПТС.

Порог 58,84 кВт 30-минутной мощности, который действует для электромобилей и последовательных гибридов, к Tank не относится: последовательных гибридов в нынешней линейке официального сайта нет.

Как посчитать свой Tank

В калькуляторе для бензинового или дизельного Tank выберите тип двигателя и впишите объём и мощность из документов. Для гибрида Hi4-T или Hi4-Z — «Гибрид» и схему «Параллельный (ДВС + ЭД)», объём двигателя, его мощность и 30-минутную мощность моторов. Галка «в кВт» переключает поля на киловатты. Дальше — дата выпуска, цена и валюта. Курс ЦБ калькулятор берёт на сегодня, а под каждой строкой расчёта показывает её основание.

Общие правила собраны в статье растаможка авто в 2026 году. Если машина с пробегом, что проверить в её истории до покупки, — в статье авто с пробегом из Китая. Такой же разбор по марке того же концерна — Haval из Китая; остальные материалы — в разделе «Полезное».

Напишите модель и бюджет: пришлём подходящие варианты с расчётом по каждому. Цену и сроки фиксируем в договоре.

Получить расчёт стоимости

Частые вопросы

Проходит ли Tank из Китая по льготному утильсбору?

Нет. Льгота действует до 117,68 кВт, а самый слабый мотор Tank — дизель 2,4 — развивает 135 кВт нетто. У бензинового 2,0T мотора 167 или 185 кВт, у 3,0T — 265 кВт, а у гибридов к мощности двигателя ещё прибавляют 30-минутную мощность моторов. Поэтому утильсбор за любой Tank считают по общей шкале, даже при ввозе для себя.

Сколько стоит утильсбор на Tank 300 из Китая?

У бензинового Tank 300 мотор E20CB: 1 967 см³ и 167 кВт по китайскому реестру 公告. Утильсбор — 1 010 400 ₽ за машину до трёх лет и 1 677 600 ₽ за машину старше. У дизельного Tank 300 объём 2,4 л, это полоса 2 001–3 000 см³: 2 306 800 ₽ и 3 456 000 ₽, если максимальная мощность в документах не выше 139,75 кВт. У гибрида Tank 300L Hi4-T сбор зависит от 30-минутной мощности мотора: от 1 010 400 до 2 160 000 ₽ за машину до трёх лет.

Сколько стоит растаможка Tank 500 из Китая?

У Tank 500 3.0T мотор E30Z: 2 993 см³ и 265 кВт. Утильсбор — 2 834 400 ₽ за машину до трёх лет и 3 981 600 ₽ за машину старше. Для машины от трёх до пяти лет единая ставка — не меньше 3 € за см³, то есть 8 979 €. У гибридов Tank 500 Hi4-T и Hi4-Z двигатель 1 998 см³, а утильсбор считают по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности моторов из документов. Итоговую сумму по курсу ЦБ на сегодня покажет калькулятор.

Tank Hi4-T — параллельный или последовательный гибрид?

Параллельный. На официальном сайте Tank схема Hi4-T названа «油电并联» — параллельная работа двигателя и электромотора, а на сайте Great Wall — продольная параллельная схема P2. Для ввоза для себя это единая ставка по объёму двигателя, а утильсбор — по сумме мощности двигателя и 30-минутной мощности мотора из ОТТС, СБКТС или ЭПТС. Двигатель Hi4-T сам по себе мощнее порога 117,68 кВт, поэтому льготы нет.

Чем Tank из Китая отличается от Tank у официального дилера в России?

Это разные версии для разных рынков. В России Tank продаёт ООО «Грейт Волл Мотор Рус», модельный ряд на tank.ru — TANK 300, 400, 500 и 700. Машина из Китая — китайская версия со своими моторами, настройками и мультимедиа, а заводская гарантия на машину, ввезённую частным порядком, как правило, не действует. Какой путь выгоднее, зависит от конкретной комплектации.

На чём основаны цифры

Страница носит справочный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Ставки пересматривают, как правило, с 1 января; дата проверки указана вверху страницы. Расчёт в калькуляторе предварительный — окончательную сумму подтверждает таможенный брокер.

Мы в MAX — канал компании «Азия Авто»